Workshop

Standzeiten in der NFZ-Werkstatt systematisch adressieren: Ansatzpunkte aus dem Alltrucks-Partnernetzwerk, KPIs und qualitative Einordnung.

Effiziente Disposition ist das Rückgrat jeder Profi-Werkstatt. So planen Sie systematisch, können Wartezeiten minimieren und die Produktivität Ihrer Werkstatt steigern.

Vollauslastung ohne Chaos: Strategien für eine gleichmäßige Kapazitätsauslastung in NFZ-Betrieben – praxisnahe Ansätze für die Werkstattsteuerung.

Hebebühnen für NFZ-Werkstätten: Welche Typen für welche Betriebsgröße, Prüfpflichten nach EU 2009/104, E-Lkw-Zukunft und ROI-Rechnung pro Bühne im Überblick.

Durchlaufzeiten in der NFZ-Werkstatt strukturieren: fünf Stellschrauben, 2-Stunden-Eskalationsregel und Alltrucks-Tools (Mehrmarkendiagnose, VINcat-Ersatzteilkatalog, Technik Support).

Rund 360 Mitglieder, über 325 Fachbeiträge: Wie das Alltrucks Technik Forum Werkstätten bei kniffligen Fällen hilft – am Beispiel eines Mercedes mit MP5-Getriebe.

Vor-Ort-Support im Alltrucks-Netzwerk: Live-Diagnose am Lkw, Software-Updates aus erster Hand und ein Help Desk, der rund um die Uhr Wissen zur Verfügung stellt.

Bosch erweitert das Denoxtronic-Filterprogramm um zwei Urea-Filter für Cummins Hilite-Systeme im Mercedes-Benz Actros sowie in Nutzfahrzeugen von DAF und Scania.

Bremsbeläge in OE-Qualität von Knorr-Bremse: NVH-Test, minimiertes Restschleifmoment, optimierte Reibmasse: was Erstausrüsterqualität für die Mehrmarken-Lkw-Werkstatt bedeutet.

Wie Ölanalyse (LubAnac) und re-refined Schmierstoffe (Rubia EV3R) abhängig von Herstellerfreigaben, Einsatzprofil und Wartungsintervallen einen Beitrag zu wirtschaftlicherer und ressourcenschonender Lkw Wartung leisten können und welche Rahmenbedingungen Werkstätten beachten sollten. Ein Partnerbeitrag von TotalEnergies.

Mehrmarken Service für gemischte NFZ-Flotten basiert bei Alltrucks auf einem modularen Baukasten aus Mehrmarkendiagnose mit KTS Truck V3, technischer Hotline und ergänzenden Servicebausteinen. Damit decken Werkstätten ein breites Spektrum gängiger Nutzfahrzeughersteller ab und reduzieren Medienbrüche im Diagnose und Serviceprozess deutlich.

Stundensatz in der NFZ-Werkstatt kalkulieren: Vollkostenrechnung nach VDI 2895, Abgrenzung zu Pkw-Werkstattsätzen und wie Sie Ihren Mindestsatz nachvollziehbar begründen.

Wo liegt das größte Einsparpotenzial? Eine Kostenanalyse zeigt die Stellschrauben für mehr Marge bei gleichbleibender Servicequalität.

Deckungsbeitrag in der NFZ-Werkstatt steuern: wie Sie DB pro Auftragstyp messen, analysieren und systematisch optimieren — Praxis-Rechnung inklusive.

Wie das Autohaus Zweig mit Alltrucks Schadenmanagement Kasko- und Haftpflichtfälle abwickelt — ein Praxisbericht zur Zusammenarbeit mit unserem Partner PHP Rechtsanwälte, Gutachten und Rechtssicherheit.

Wirtschaftlichkeit der NFZ-Werkstatt: Stundensatz, Deckungsbeitrag und Kostensteuerung: welche Kennzahlen die Marge sichtbar machen.

Hochvolt-Arbeiten am E-Lkw: Qualifikation, PSA-Pflichten, Notfallmaßnahmen und wie Sie Ihr Team sicher und rechtskonform auf HV-Arbeiten vorbereiten (EU 2009/104).

E-Mobilität in der NFZ-Werkstatt: Investitionsplanung über 36 Monate — von Grundausstattung über Ladeinfrastruktur bis zum E-Lkw-Kompetenzzentrum.

Alltrucks und REFIRE bauen ein Service-Netz für wasserstoffbetriebene Lkw auf: Qualifizierung, Autorisierung, technische Hotline und Vor-Ort-Experten.

E-Mobilität ist in der Nutzfahrzeugbranche angekommen. Was Werkstätten jetzt konkret umsetzen müssen, um E-Lkw sicher und wirtschaftlich servicieren zu können.

Mitarbeiter in der NFZ-Werkstatt: Bausteine für Bezahlung, Karrierepfade, Weiterbildung und Wohlfühlfaktoren — und wie sich Fluktuation strukturiert beobachten lässt.

Wie Werkstätten zum erfolgreichen Ausbildungsbetrieb werden und langfristig den eigenen Nachwuchs sichern. Von Ausbildungsberechtigung bis Übernahmegarantie.

Employer Branding ist kein leeres Schlagwort – es entscheidet darüber, wer sich bei Ihnen bewirbt. So positionieren Sie Ihre NFZ-Werkstatt als Wunsch-Arbeitgeber.

Alltrucks und BHFM Technologies bringen Hochvolt- und Wasserstoff-Know-how am echten Nutzfahrzeug in die Werkstattpraxis — Praxisstandort Boeckels in Willich.

Der Fachkräftemangel im NFZ-Bereich ist real. Impulse zu Recruiting, Ausbildung, Quereinsteigern und internationalen Fachkräften — mit Bezug auf die Alltrucks Trainings und die Zertifizierung als Mehrmarken-Systemtechniker.