Reparatur & Diagnose-Archiv

Alltrucks Technik Forum: Wenn das Netzwerk die Lösung kennt

Rund 360 Mitglieder, über 325 Fachbeiträge: Wie das Alltrucks Technik Forum Werkstätten bei kniffligen Fällen hilft – am Beispiel eines Mercedes mit MP5-Getriebe.

Alltrucks Vor-Ort-Support: Technik-Betreuung in der eigenen Halle

Vor-Ort-Support im Alltrucks-Netzwerk: Live-Diagnose am Lkw, Software-Updates aus erster Hand und ein Help Desk, der rund um die Uhr verfügbar ist.

Lkw-Innenreinigung: Fahrerkabine richtig pflegen

Touchscreens, Sensoren und empfindliche Kunststoffe: Worauf es bei der Innenreinigung moderner Lkw-Kabinen ankommt — und warum Haushaltsreiniger in der Kabine nichts verloren haben.

Bremsbeläge in OE-Qualität: Was Knorr-Bremse anders macht

NVH-Test, niedrigste Restschleifmomente, optimierte Reibmasse: Was Erstausrüsterqualität bei Bremsbelägen für die freie Lkw-Werkstatt im Feld konkret bedeutet.

Fahrtenschreiberpflicht 01.07.2026: Was die Werkstatt vorbereiten muss

Smart-Tachograph-V2-Pflicht ab 01.07.2026 für leichte Nfz ab 2,5 t — und damit eine Auftragswelle für freie Nutzfahrzeug-Werkstätten. Nachrüstsatz Smart V2, Global Tachograph Network und Pay-per-use-Messtechnik von TachoControl Data.

Das technische Ökosystem von Alltrucks: Markenübergreifend für die NFZ-Werkstatt

Wie freie NFZ-Werkstätten und öffnende OE-Werkstätten markenübergreifend an 14 NFZ-Herstellern diagnostizieren — von RMI-Rechten über Gateway Passthrough und Alltrucks Mehrmarkendiagnose (KTS Truck V3) bis zur ADAS-Kalibrierung. Flankiert vom Alltrucks Technik Support.