Bosch beim Truck-Grand-Prix 2026

Der ADAC Truck-Grand-Prix zählte laut Bosch insgesamt 135.000 Besucher. Bosch präsentierte sich auf einer 15 × 15 Meter großen Standfläche. Dort traf das Team auf Trucker, Großhändler und weitere Besucher. Produktvorführungen und Mitmachaktionen prägten das Programm während des Rennwochenendes. Der Stand wurde über das Rennwochenende zu einem Treffpunkt der Truck-Community.

Die ausgestellten Lkw-Teile ließen sich am Stand aus der Nähe betrachten. Daneben führte Bosch das Diagnosegerät KTS Truck live vor.

Bei einer systematischen Lkw-Diagnose führen Fehlereinträge und Messungen zur weiteren Bauteilprüfung.

Die Live-Vorführungen von KTS Truck gehörten zu den Angeboten am Bosch-Stand. Gezeigt wurden Fahrzeugauswahl, Steuergerätezugriff und die Darstellung der Diagnoseinformationen. Welche Funktionen am einzelnen Fahrzeug nutzbar sind, hängt von dessen Ausstattung und Softwareabdeckung ab.

Ein Diagnosegerät ist ein Werkzeug zur Kommunikation mit elektronischen Steuergeräten im Fahrzeug. Es unterstützt abhängig von Fahrzeug und Software das Auslesen von Fehlereinträgen und Betriebsdaten. In der Werkstatt werden diese Informationen mit dem beschriebenen Fehlerbild, technischen Unterlagen und Messungen zusammengeführt. Daraus ergeben sich die nächsten Prüfschritte am betroffenen System.

Unser Leitfaden Reparatur und Diagnose ordnet die Fehlersuche in den Reparaturablauf ein. Ein Fehlereintrag gibt zunächst einen Hinweis auf das betroffene System. Anschließend prüft der Mechaniker beispielsweise Leitungen, Steckverbindungen oder die Versorgungsspannung. Die technischen Informationen der Fahrzeughersteller liefern dafür fahrzeugspezifische Prüfvorgaben und Anschlussbelegungen.

Die interaktive Filterwechsel-Challenge brachte laut Bosch rund 400 Teilnehmer an den Stand. Besucher konnten dabei selbst Hand anlegen und am Wettbewerb teilnehmen. Der Filterwechsel gehört auch in unseren Partnerwerkstätten zu den wiederkehrenden Arbeiten bei der Wartung.

Beim Wechsel eines Ölfilters müssen beispielsweise Anschlussflächen und Dichtungen sauber bleiben. Anzugsvorgaben und die vorgeschriebene Kontrolle nach dem Einbau gehören ebenfalls zur Arbeit. Bei anderen Filtersystemen gelten zusätzliche, bauteilspezifische Anforderungen. Ein AdBlue-Urea-Filter von Bosch betrifft beispielsweise den Harnstoffkreislauf der Abgasnachbehandlung.

Passende Teile und zugängliche Wartungsvorgaben helfen, Standzeiten zu reduzieren. Fehlt eine Dichtung oder passt der Filter nicht, muss die Arbeit unterbrochen werden.

Bosch-Fachleute tauschten sich am Stand mit Großhändlern, Spediteuren und Nutzfahrzeugprofis aus. Laut Bosch entstanden dabei Gespräche zur Vertiefung bestehender Beziehungen und neue Geschäftsmöglichkeiten. Der persönliche Kontakt sollte außerdem Vertrauen aufbauen und den Zugang zur Zielgruppe stärken.

Eine Autogrammstunde mit Jochen Hahn gehörte zu den weiteren Programmpunkten am Stand. Der sechsmalige Europameister fährt für das von Bosch unterstützte Team Hahn Racing. Viele Fans nutzten die Gelegenheit für eine Begegnung mit dem Rennfahrer. Bosch stellte damit auch seine Verbindung zum Truck-Rennsport vor Ort heraus.

Das Standteam trug einheitliche Kleidung mit dem Schriftzug „Bosch Truck Team“. Bosch-Liegestühle, Werbegeschenke und ein Gewinnspiel ergänzten die Angebote für die Besucher. Laut Bosch förderten diese Elemente die Beteiligung und den Kontakt am Stand.

Zusätzliche Aufmerksamkeit brachte Bosch ein Interview im Fan-TV des Truck-Grand-Prix. Die Übertragung lief live auf Bildschirmen über das Veranstaltungsgelände verteilt. Damit erreichten Informationen zum Bosch-Auftritt auch Besucher außerhalb der Ausstellungsfläche.

Bosch gehört zu unseren Gründungsgesellschaftern. Unsere Partnerwerkstätten arbeiten bei der Fehlersuche mit der Alltrucks Diagnose auf Basis von KTS Truck V3.