Warsztat

Około 360 członków, ponad 325 artykułów specjalistycznych: jak forum techniczne Alltrucks pomaga warsztatom w trudnych przypadkach – na przykładzie Mercedesa z skrzynią biegów MP5.

Wsparcie na miejscu w ramach sieci Alltrucks: diagnostyka na żywo w ciężarówce, aktualizacje oprogramowania bezpośrednio od producenta oraz centrum pomocy technicznej, które przez całą dobę udostępnia niezbędną wiedzę.

Bosch rozszerza swój program filtrów Denoxtronic o dwa filtry mocznika dla systemów Cummins Hilite w Mercedes-Benz Actros oraz w pojazdach użytkowych DAF i Scania.

Klocki hamulcowe w jakości OE od Knorr-Bremse: test NVH, zminimalizowany szczątkowy moment szlifowania, zoptymalizowana masa cierna: co oznacza jakość oryginalnego wyposażenia dla warsztatów ciężarówek wielu marek.

W jaki sposób analiza oleju (LubAnac) i rafinowane środki smarne (Rubia EV3R) mogą przyczynić się do bardziej ekonomicznej i oszczędzającej zasoby konserwacji samochodów ciężarowych w zależności od homologacji producenta, profilu zastosowania i okresów konserwacji oraz jakich warunków ramowych powinny przestrzegać warsztaty. Wkład partnera TotalEnergies.

Serwis wielomarkowy dla mieszanych flot pojazdów użytkowych w Alltrucks opiera się na modułowym systemie diagnostyki wielomarkowej z KTS Truck V3, infolinią techniczną i dodatkowymi modułami serwisowymi. Umożliwia to warsztatom objęcie szerokiego spektrum popularnych producentów pojazdów użytkowych i znaczne ograniczenie zakłóceń medialnych w procesie diagnostyki i serwisu.

Strukturyzacja czasu pracy w warsztacie pojazdów użytkowych: pięć śrub regulacyjnych, 2-godzinna zasada eskalacji i narzędzia Alltrucks (diagnostyka wielu marek, katalog części zamiennych VINcat, wsparcie techniczne).

Systematyczne eliminowanie przestojów w warsztatach pojazdów użytkowych: Punkty wyjścia z sieci partnerskiej Alltrucks, wskaźniki KPI i kategoryzacja jakościowa.

Efektywne planowanie jest podstawą każdego profesjonalnego warsztatu. Pozwala to na systematyczne planowanie, minimalizację czasu oczekiwania i zwiększenie produktywności warsztatu.

Pełne wykorzystanie mocy produkcyjnych bez chaosu: Strategie równomiernego wykorzystania mocy produkcyjnych w pojazdach użytkowych - praktyczne podejście do zarządzania warsztatem.

Podnośniki dla warsztatów pojazdów użytkowych: Które typy dla jakiej wielkości firmy, obowiązki kontrolne zgodnie z UE 2009/104, przyszłość e-ciężarówek i obliczanie ROI na podnośnik w skrócie.

SONAX, wieloletni partner przemysłowy firmy Alltrucks, inwestuje około 70 milionów euro w zakład w Oberhausen koło Neuburga nad Dunajem: niniejszy artykuł przedstawia nowe centrum produkcyjno-logistyczne oraz rozszerzoną ofertę usług dla warsztatów i ich klientów.

Rentowność warsztatu pojazdów użytkowych: Stawka godzinowa, marża wkładu i kontrola kosztów: które kluczowe liczby sprawiają, że marża jest widoczna.

Obliczanie stawek godzinowych w warsztacie pojazdów użytkowych: Pełna kalkulacja kosztów zgodnie z VDI 2895, rozróżnienie od stawek w warsztatach samochodowych i jak uzasadnić swoją stawkę minimalną w zrozumiały sposób.

Gdzie jest największy potencjał oszczędności? Analiza kosztów pokazuje dźwignie pozwalające zwiększyć marże przy zachowaniu tej samej jakości usług.

Zarządzanie marżami składki w warsztacie pojazdów użytkowych: jak mierzyć, analizować i systematycznie optymalizować DB według rodzaju zamówienia - w tym praktyczne obliczenia.

Jak salon samochodowy Zweig radzi sobie z roszczeniami z tytułu szkód kadłubowych i odpowiedzialności cywilnej z Alltrucks Claims Management - praktyczny raport na temat współpracy z naszym partnerem PHP Lawyers, opinii ekspertów i pewności prawnej.

E-mobilność pojawiła się w branży pojazdów użytkowych. Co warsztaty muszą teraz wdrożyć, aby móc bezpiecznie i ekonomicznie serwisować e-ciężarówki.

Prace pod wysokim napięciem na ciężarówkach elektrycznych: kwalifikacje, obowiązki w zakresie środków ochrony indywidualnej, środki nadzwyczajne oraz sposób przygotowania zespołu do bezpiecznej i zgodnej z prawem pracy pod wysokim napięciem (UE 2009/104).

E-mobilność w warsztacie pojazdów użytkowych: Planowanie inwestycji w ciągu 36 miesięcy - od podstawowego wyposażenia i infrastruktury ładowania po centrum kompetencji e-ciężarówek.

Alltrucks i REFIRE tworzą sieć serwisową dla ciężarówek napędzanych wodorem: Kwalifikacja, autoryzacja, infolinia techniczna i eksperci na miejscu.

Niedobór wykwalifikowanej siły roboczej w sektorze pojazdów użytkowych jest realny. Impulsy dotyczące rekrutacji, szkoleń, osób wchodzących z boku i międzynarodowych specjalistów - w odniesieniu do kursów szkoleniowych Alltrucks i certyfikacji jako technik systemów wielu marek.

Pracownicy w warsztatach pojazdów użytkowych: Elementy składowe wynagrodzenia, ścieżki kariery, dalsze szkolenia i czynniki wpływające na dobre samopoczucie - oraz jak można monitorować rotację pracowników w ustrukturyzowany sposób.

W jaki sposób warsztaty mogą stać się odnoszącymi sukcesy firmami szkoleniowymi i zabezpieczyć swój własny młodszy personel w perspektywie długoterminowej. Od autoryzacji szkolenia do gwarantowanego zatrudnienia.

Employer branding nie jest pustym hasłem - decyduje o tym, kto ubiega się o pracę u Ciebie. W ten sposób pozycjonujesz swój warsztat pojazdów użytkowych jako pracodawcę z wyboru.

Alltrucks i BHFM Technologies wnoszą wiedzę z zakresu wysokiego napięcia i wodoru do praktyki warsztatowej na prawdziwych pojazdach użytkowych - lokalizacja praktyki Boeckels w Willich.