Verksted

Rundt 360 medlemmer, over 325 fagartikler: Hvordan Alltrucks Technik Forum hjelper verksteder med vanskelige tilfeller – med en Mercedes med MP5-girkasse som eksempel.

Støtte på stedet i Alltrucks-nettverket: Live-diagnose på lastebilen, programvareoppdateringer direkte fra kilden og en helpdesk som stiller kunnskap til rådighet døgnet rundt.

Bosch utvider sitt Denoxtronic-filterprogram med to ureafiltre for Cummins Hilite-systemer i Mercedes-Benz Actros og i nyttekjøretøy fra DAF og Scania.

Bremseklosser i OE-kvalitet fra Knorr-Bremse: NVH-test, minimert gjenværende slipemoment, optimalisert friksjonsmasse: hva originalutstyrskvalitet betyr for lastebilverksteder med flere merker.

Hvordan oljeanalyse (LubAnac) og re-raffinerte smøremidler (Rubia EV3R) kan bidra til mer økonomisk og ressursbesparende vedlikehold av lastebiler, avhengig av produsentens godkjenninger, bruksprofil og vedlikeholdsintervaller, og hvilke rammebetingelser verkstedene bør overholde. Et partnerbidrag fra TotalEnergies.

Flermerkeservice for blandede nyttekjøretøyflåter hos Alltrucks er basert på et modulbasert system for flermerkediagnostikk med KTS Truck V3, teknisk hotline og supplerende servicemoduler. Dette gjør det mulig for verkstedene å dekke et bredt spekter av vanlige nyttekjøretøyprodusenter og redusere medieavbrudd i diagnostikk- og serviceprosessen betydelig.

Strukturering av gjennomløpstider i nyttekjøretøyverkstedet: fem justeringsskruer, 2-timers eskaleringsregel og Alltrucks-verktøy (multimerkediagnostikk, VINcat-reservedelskatalog, teknisk support).

Systematisk håndtering av driftsstans i nyttekjøretøyverkstedet: Utgangspunkt fra Alltrucks' partnernettverk, KPI-er og kvalitativ kategorisering.

Effektiv planlegging er ryggraden i ethvert profesjonelt verksted. Slik kan du planlegge systematisk, minimere ventetider og øke produktiviteten på verkstedet.

Full kapasitetsutnyttelse uten kaos: Strategier for jevn kapasitetsutnyttelse i nyttekjøretøyvirksomheten - praktiske tilnærminger for verkstedledelse.

Lifter for verksteder for nyttekjøretøy: Hvilke typer for hvilken størrelse virksomhet, inspeksjonsforpliktelser i henhold til EU 2009/104, fremtiden for e-lastebiler og ROI-beregning per heis i overblikk.

Alltrucks mangeårige industripartner SONAX investerer rundt 70 millioner euro i anlegget i Oberhausen ved Neuburg an der Donau: Denne artikkelen gir et innblikk i det nye produksjons- og logistikksenteret samt i det utvidede tjenestetilbudet til verksteder og deres kunder.

Lønnsomhet i nyttekjøretøyverkstedet: Timepris, dekningsbidrag og kostnadskontroll: Hvilke nøkkeltall synliggjør marginen?.

Beregning av timepriser i nyttekjøretøyverkstedet: Full kostnadsberegning i henhold til VDI 2895, differensiering fra bilverkstedets priser og hvordan du kan begrunne minimumsprisen på en forståelig måte.

Hvor er det størst potensial for besparelser? En kostnadsanalyse viser hvordan du kan øke marginene samtidig som du opprettholder den samme tjenestekvaliteten.

Styring av dekningsbidrag i nyttekjøretøyverkstedet: hvordan måle, analysere og systematisk optimalisere DB per ordretype - praktisk beregning inkludert.

Hvordan bilforhandleren Zweig håndterer kasko- og ansvarsskader med Alltrucks Claims Management - en praktisk rapport om samarbeidet med vår partner PHP Lawyers, ekspertuttalelser og rettssikkerhet.

E-mobilitet har gjort sitt inntog i nyttekjøretøybransjen. Hva verkstedene må gjøre nå for å kunne utføre service på el-lastebiler på en trygg og økonomisk måte.

Høyspenningsarbeid på elektriske lastebiler: kvalifikasjoner, krav til personlig verneutstyr, nødtiltak og hvordan du kan forberede teamet ditt på høyspenningsarbeid på en sikker måte og i samsvar med loven (EU 2009/104).

E-mobilitet i verkstedet for nyttekjøretøy: Investeringsplanlegging over 36 måneder - fra basisutstyr og ladeinfrastruktur til kompetansesenter for el-lastebiler.

Alltrucks og REFIRE etablerer et servicenettverk for hydrogendrevne lastebiler: Kvalifisering, autorisasjon, teknisk hotline og eksperter på stedet.

Mangelen på faglært arbeidskraft i nyttekjøretøybransjen er reell. Impulser om rekruttering, opplæring, sideinnrykk og internasjonale spesialister - med henvisning til Alltrucks' opplæringskurs og sertifisering som systemtekniker for flere merker.

Medarbeidere i nyttekjøretøyverkstedet: Byggesteiner for lønn, karriereveier, videreutdanning og trivselsfaktorer - og hvordan personalomsetningen kan følges opp på en strukturert måte.

Hvordan verksteder kan bli vellykkede opplæringsbedrifter og sikre sine egne juniormedarbeidere på lang sikt. Fra opplæringsautorisasjon til garantert ansettelse.

Employer branding er ikke et tomt moteord - det avgjør hvem som søker jobb hos deg. Det er slik du posisjonerer verkstedet ditt som en attraktiv arbeidsgiver.

Alltrucks og BHFM Technologies tar med seg høyspent- og hydrogenekspertise til verkstedpraksis på ekte nyttekjøretøy - Boeckels praksissted i Willich.