Utveksling langs transportkjeden

TotalEnergies arrangerte Transport Day som et bransjetreff for transportsektoren. Årets arrangement omfattet ikke bare transportleverandører, men også kunder og interessenter fra nyttekjøretøybransjen. Målet var å legge til rette for utveksling mellom de ulike aktørene i transportkjeden. Fokuset lå på erfaringer og konkrete løsninger på aktuelle utfordringer i bransjen.

Alice Biganzoli på podiet

Ved rundebordssamtalen møtte representanter fra DAF, Daimler Truck, BPW og TotalEnergies oss. Alice Biganzoli representerte nettverket vårt i denne runden. Diskusjonen dreide seg om dekarbonisering og videreutvikling av gods- og persontransport.

For våre kolleger hos Alltrucks Italia var arrangementet en anledning til å utveksle erfaringer, perspektiver og løsningsforslag. Trafikksikkerhet og effektiv bruk av kjøretøy sto på dagsordenen. Også lengre driftstid og lavere vedlikeholdskostnader var blant temaene som ble tatt opp.

Alice Biganzoli, markedssjef for Alltrucks i Italia, snakker i mikrofonen under rundebordssamtalen på Transport Day 2026, med en annen paneldeltaker ved siden av seg
På podiet for Alltrucks: Alice Biganzoli, landsansvarlig for Alltrucks i Italia.

Sikkerhet i det daglige arbeidet

Trafikksikkerheten fikk spesiell oppmerksomhet under Transport Day. I verkstedet starter det med bremser og assistansesystemer.

Bremser og assistansesystemer

Ved en bremsesjekk skal man blant annet vurdere tilstanden på bremseklossene, slitasjen på bremseskivene og systemets tetthet. Også ledninger og tilkoblinger må inngå i den aktuelle sjekken. Artikkelen om Bremsbelegg til nyttekjøretøy omhandler en komponent hvis tilstand har direkte innvirkning på trafikksikkerheten.

Etter visse reparasjoner kan det være nødvendig med ytterligere arbeid på førerassistansesystemene. En ADAS-kalibrering avhenger av kjøretøy, system og produsentens spesifikasjoner. Dette gjelder for eksempel arbeid knyttet til sensorer eller deres festemåter.

Tilgjengelighet av kjøretøy gjennom planlagt vedlikehold

Lengre driftstid for kjøretøyene var et annet tema på bransjetreffet.

Kjøretøyets tilgjengelighet er andelen av en fastsatt tidsperiode hvor et kjøretøy står klart til bruk. Planlagt vedlikehold og uplanlagte reparasjoner påvirker denne andelen. For å kunne vurdere dette må bilparkene fastsette den aktuelle tidsperioden og den nødvendige brukstiden.

Vedlikeholdsvinduer og feilsjekk

Hvis du Reduser nedetidene For at dette skal fungere, må serviceavtalen, behovet for reservedeler og omfanget av arbeidet stemme overens. Derfor trenger verkstedet informasjon i god tid om symptomer og tidligere reparasjoner. Bilparken må vite når den kan levere inn kjøretøyet og når det kan settes inn i driftsplanen igjen.

Også mellom de enkelte arbeidstrinnene kan kjøretøyene stå unødvendig på gårdsplassen. Den som Forbedre gjennomløpstiden i verkstedet vil derfor registrere ventetider på deler, godkjenninger og kontroller.

Salen under Transport Day 2026 i Milano med publikum, programleder ved TotalEnergies’ talerstol og fem paneldeltakere foran lerretet
Transportselskaper, kunder og interessenter fulgte med på TotalEnergies’ rundebordssamtale.

Vedlikeholdskostnader og smøremidler

Transport Day tok også for seg løsninger for å redusere vedlikeholdskostnadene. Ved oljeskift henger den foreskrevne spesifikasjonen, påfyllingsmengden og skifteintervallet sammen. Valg av smøremiddel avhenger av godkjenningene for det aktuelle kjøretøyet.

Partnerskap: TotalEnergies Lubricants er vår samarbeidspartner innen smøremidler. Vi har forlenget samarbeidet med tre år i 2026.

Oljetilstand og vedlikeholdsbeslutning

En Analyse av brukt olje kan gi ytterligere informasjon om smøremidlets tilstand, forurensninger og slitasje. For dette må prøven tas i henhold til en egnet metode og merkes tydelig. Kjøretøy, kjørelengde, oljetype og hittil oppnådd driftsvarighet er nyttige opplysninger for den senere vurderingen. Gjentatte analyser kan synliggjøre endringer over flere prøver.

Hvis du Reduser verkstedkostnadene, bør man også ta hensyn til unødvendig etterarbeid og uklart materialforbruk. For den driftsmessige vurderingen kombinerer Veiledning om lønnsomhet Kostnadsvurdering og verkstedspraksis.

Dekarbonisering i den daglige driften på verkstedet

Under rundebordssamtalen var dekarbonisering et av temaene som ble diskutert i forbindelse med utfordringene i transportsektoren. Diskusjonen dreide seg om gods- og persontransport.

For våre kolleger i Alltrucks Italia står deltakelsen på Transport Day for innovasjon, teknisk kompetanse og samarbeid gjennom hele transportkjeden. På den måten ønsker vi å tilby våre partnerverksteder og vognparkene effektive, sikre og bærekraftige løsninger.