Mange bedrifter understreker gjerne hvor viktig Tyskland er for dem som forretningssted. Sonax har bokstavelig talt satt handling bak ordene: Bilpleiespesialisten fra Neuburg an der Donau la allerede i 2022 grunnlaget for fremtiden ved å åpne et nytt logistikksenter like utenfor byen. Nå følger neste trinn – et nytt, toppmoderne produksjonsanlegg i Oberhausen, som ligger noen få kilometer fra Neuburg i Bayern og ikke må forveksles med byen med samme navn i Ruhr-området. Totalt investerer selskapet rundt 70 millioner euro i anlegget.

For nyttekjøretøybransjen er dette mer enn bare en fotnote. For parallelt med utvidelsen av logistikk og produksjon styrker Sonax sitt tjenesteprofil: TCO-analyser, driftsanalyser og seminarer tar for seg det området der transportfirmaer, verksteder og busselskaper daglig taper tid og penger: nemlig rengjøring og vedlikehold av kjøretøy.

Kjernen i investeringen: Den tette integrasjonen mellom logistikk og produksjon muliggjør mer effektive og kortere transportveier. Den ekstra kapasiteten sikrer en enda mer pålitelig forsyning til alle markeder, også i sesongmessige toppperioder, og styrker dermed grunnlaget for videre vekst i Europa og globalt.

Et klart engasjement for Tyskland som forretningssted

Alltrucks’ industripartner Sonax har vært kjent for rengjørings- og pleieprodukter i over 75 år. Med logistikksenteret har det eierledede familieforetaket lagt grunnlaget; det nye produksjonsanlegget i Oberhausen utvider nå kapasiteten og styrker grunnlaget for internasjonal vekst. Produksjonen vil gradvis bli utstyrt med flere tappeanlegg og deretter utvides ytterligere.

„Oppstarten av produksjonen i Oberhausen er et sentralt skritt for vår videre utvikling. Dermed legger vi de strukturelle forutsetningene for å fortsette vår vekst på en bærekraftig måte og utvide vår internasjonale tilstedeværelse ytterligere.“
— Manfred Hoffmann, administrerende partner i Sonax GmbH

Logistikk og produksjon: tallene bak utvidelsen

Logistikanlegget, som har vært i drift siden 2022, har et areal på rundt 22 500 kvadratmeter med nesten 25 000 lagringsplasser og et samlet volum på rundt 318 000 kubikkmeter. Anlegget suppleres av nye produksjonsarealer på rundt 5 000 kvadratmeter.

En rekke store rustfrie ståltanker for flytende råvarer og blandinger i den nye Sonax-produksjonen
24 rustfrie ståltanker med en samlet kapasitet på rundt 1,2 millioner liter for flytende råvarer og blandinger gir stort potensial for vekst.

Tekniske forutsetninger som 24 rustfrie ståltanker med en samlet kapasitet på rundt 1,2 millioner liter for flytende råvarer og blandinger gir stort potensial for vekst. Korte avstander mellom lager og tappested sørger for at varene kommer raskere frem dit de trengs – også når etterspørselen øker sesongmessig.

Et automatisert transportkjøretøy frakter en pall med Sonax-kartonger i det nye logistikksenteret
Ved å ta i bruk automatisert logistikkteknologi satser Sonax på en effektiv samordning av logistikk og produksjon.

For Sonax er det imidlertid bare halvparten av historien å kunne levere gode produkter på en pålitelig måte. Familiebedriften har som mål å tilby næringsbilbransjen et fullservice-tilbud med tjenester som er skreddersydd etter behovene – med betydelig merverdi for alle involverte. Tre elementer er spesielt relevante for verksteder og deres kunder:

TCO-analyse: oversikt over de samlede kostnadene ved bilvedlikehold

En av disse tjenestene er en profesjonell gjennomgang av de samlede driftskostnadene ‚Total Cost of Ownership‘, forkortet TCO. Enkelt sagt innebærer denne analysen at alle aspekter ved rengjøring og vedlikehold av kjøretøyet vurderes, og at kunden får presentert konkrete besparelsesmuligheter.

Dette potensialet gir ikke bare kortsiktige besparelser på innkjøp, men fører også til langsiktige kostnadsreduksjoner: for eksempel gjennom lavere forbruk, som oppnås ved optimalisert innstilling av vaskeanlegg eller tidsoptimerte arbeidsprosesser i vedlikeholdet av nyttekjøretøyene, både innvendig og utvendig. Gjennom en slik helhetlig tilnærming kan man oppnå en samlet bedre verdibevaring av bilparken; og ikke minst bidrar denne tilnærmingen til at bilparken fremstår i strålende stand. Hvor mye kunnskap som ligger i vedlikeholdet av førerhusene alene, viser for øvrig artikkelen i magasinet om Rengjøring av lastebilens interiør med Sonax.

En Sonax-ekspert drøfter vaskeanlegget med en kunde i forbindelse med en TCO-analyse på stedet
Enkelt sagt innebærer en TCO-analyse at alle aspekter ved rengjøring og vedlikehold av kjøretøyene vurderes, og at kunden får presentert konkrete besparelsesmuligheter.

Driftsanalyser: det viktigste av alt

Sonax tilbyr også driftsanalyser. Her gjennomgår ekspertene de gjeldende arbeidsprosessene på stedet: Foreligger det gyldige driftsanvisninger? Er det tilgjengelige datablader, og er det dokumentert at oljeavskilleren er i forsvarlig stand? Sonax-ekspertene tar for seg slike og andre aspekter og gir transportøren eller verkstedslederen anbefalinger for bedre prosesser, særlig med tanke på optimalisering av arbeidstid og kostnader – for som kjent er tid penger.

01

Se på arbeidsprosessene på stedet

Sonax-ekspertene ser nærmere på de nåværende rutinene for rengjøring og vedlikehold av kjøretøyene direkte på arbeidsplassen.

02

Kontroller dokumentasjonen

Foreligger det gyldige driftsanvisninger? Er det tilgjengelige sikkerhetsdatablader? Er det dokumentert at oljeavskilleren er i forsvarlig stand?

03

Utarbeide anbefalinger for tiltak

Speditører eller verkstedsledere får konkrete anbefalinger for å forbedre prosessene, med fokus på optimalisering av arbeidstid og kostnader.

Tjenesten tilbys for bilparker med minst 30 nyttekjøretøy. „Som regel kan vi, bare ved å foreta en kritisk gjennomgang av driftsprosessene, redusere tidsforbruket og dermed kostnadene for rengjøring og vedlikehold av kjøretøyene i over 90 prosent av tilfellene“, sier Andreas Buchholz, salgssjef for Automotive-Technik hos Sonax, om tilnærmingen. Hos noen av Sonax’ store kunder – transportbedrifter med noen hundre kjøretøy – klarte feltavdelingen å realisere besparelsespotensial på 25 til 30 prosent bare gjennom forbedrede bruksmetoder og optimalisering av produktforbruket.

>90 %
I disse tilfellene: Tidsforbruket og kostnadene for rengjøring og vedlikehold reduseres
25–30 %
Besparelsespotensial for store bilparker utelukkende gjennom produktforbruket
30
Nyttekjøretøy: Fra denne størrelsen på bilparken er det mulig å gjennomføre en driftsanalyse

I dag er Sonax-teamet i dialog med transportfirmaer, verksteder og også busselskaper over hele landet for å tilby og gjennomføre slike analyser. „Vår erfaring viser at produkter for bilrengjøring ikke nødvendigvis står i fokus hos mange innkjøpere. Som klassiske C-varer har rengjøringsmidler nemlig betydelig lavere anskaffelseskostnader sammenlignet med verktøy eller reservedeler“, fortsetter salgssjefen. „For enhver bedriftsleder er driftsanalysen derfor et absolutt pluss, fordi den sparer penger.“

Praktisk tips for bilpark og verksted

Det ville være helt feil å velge „billige produkter“ når det gjelder rengjøringsmidler. Med riktig bruk og dosering viser de tilsynelatende dyrere rengjøringsmidlene av høyere kvalitet seg som regel å være ekte pengesparere.

Grunnleggende kurs for optimal vedlikehold av nyttekjøretøy

Allerede siden 2021 har Sonax gjennom sin Profiline Detailing Academy tilbudt såkalte Grunnleggende kurs spesielt rettet mot rengjøring av nyttekjøretøy og busser . De opptil fire deltakerne på hvert av de lokale arrangementene får av Sonax-ekspertene som leder kursene, all nødvendig grunnleggende kunnskap og arbeidsmetoder som kreves for optimal bilrengjøring og riktig bruk av profesjonelle produkter.

En ansatt i Sonax-arbeidsklær vasker en lastebiltilhenger med vaskebørsten i vaskehallen
Allerede siden 2021 har Sonax gjennom sin Profiline Detailing Academy tilbudt såkalte grunnkurs spesielt rettet mot rengjøring av nyttekjøretøy og busser.
„Det er helt klart feil å bare snakke om enkle ‚vaskeseminarer’ her, for allerede ved feil dosering og bruk kan det oppstå mange feil under bilvasken. Og dette koster både tid og penger. Sonax er derfor opptatt av å optimalisere vaskeprosessen slik at den gir brukeren størst mulig nytte og dermed også avkastning, og at kostnadene for seminaret er tjent inn allerede etter kort tid.“
— Andreas Buchholz, salgssjef for bilteknologi hos Sonax

Konsekvenser: hva dette betyr for verksteder og bilparker

Sonax er ingen ukjent i Alltrucks-magasinet: Vi har allerede sett nærmere på riktig vedlikehold av førerhuset. Utvidelsen i Oberhausen viser nå grunnlaget bak dette: et familieforetak som investerer i produksjon og logistikk i Tyskland og sikrer leveringsevnen også under sesongmessige topper.

For de over 650 partnerverkstedene i Alltrucks-nettverket i 18 land og deres flåtekunder er det først og fremst tjenestene som utgjør en viktig drivkraft. De som forvalter en bilpark på 30 eller flere nyttekjøretøy, kan gjennomføre en driftsanalyse for å vurdere egne rengjørings- og vedlikeholdsprosesser – noe som i over 90 prosent av tilfellene gir målbare besparelser. Og de som selv står for kjøretøyvedlikeholdet i bedriften, finner i Basic-seminarene en kompakt innføring som ifølge Sonax lønner seg allerede etter kort tid. Tid er som kjent penger – når det gjelder kjøretøyvedlikehold gjelder dette dobbelt.

Er du ikke Sonax-kunde ennå og ønsker å vite mer om vilkår og tjenestetilbud? Ta kontakt med din Alltrucks-systemrådgiver med en gang.