Zwiększenie marży na zlecenie naprawy.

Pełne portfele zamówień to dobrze. Poszczególne zlecenia są przy tym o różnym stopniu rentowności. W praktyce jasne jest, że niektóre rodzaje zamówień generują wysoką marżę, podczas gdy inne ledwo pokrywają koszty. Dopóki nie zostanie to zmierzone, koszyk zamówień pozostaje czarną skrzynką. Niniejszy artykuł pokazuje zatem, w jaki sposób Marże składek można je obliczyć, przeanalizować i ulepszyć. Pomocne w tym zakresie są branżowe analizy ekonomiczne dotyczące sektora niezależnych warsztatów.

Wiele przedsiębiorstw może usprawnić bazę danych nawet bez zwiększania obrotów. Należą do tego między innymi: Kalkulacja, upselling, zoptymalizowane wykorzystanie materiałów oraz świadome sterowanie strukturą zamówień, co z kolei pozwala na precyzyjne Planowanie zamówień jest warunkiem wstępnym. Wytyczne opisują również, w jaki sposób środki te są włączane do ogólnej rentowności Prowadzenie dochodowego warsztatu. Jeśli chodzi o metodologię, podejście to opiera się na ustalonych narzędziach obliczeniowych stosowanych przez krajowe izby handlowe.

Marża wkładu to różnica między przychodami a kosztami zmiennymi zlecenia naprawy. Pokazuje, w jakim stopniu zlecenie przyczynia się do pokrycia kosztów stałych i osiągnięcia zysku. Im wyższa marża wkładu, tym bardziej ekonomiczny jest typ zlecenia i tym bardziej ukierunkowany warsztat może nim zarządzać.

The Rachunkowość marży składki (Rachunkowość DC) jest najważniejszym narzędziem do oceny rentowności poszczególnych zamówień, typów zamówień lub grup klientów. Z drugiej strony, rachunek kosztów pełnych przypisuje wszystkie koszty do produktów. Z drugiej strony, rachunek kosztów absorpcji pokazuje, w jakim stopniu zamówienie przyczynia się do pokrycia kosztów stałych i zysku. Jeśli chcesz zagłębić się w ten temat, możesz również znaleźć więcej informacji w artykule na temat Obliczanie stawki godzinowej Więcej informacji.

The DB I wynika z prostego wzoru: przychód minus koszty zmienne. Do kosztów zmiennych zlecenia warsztatowego zaliczają się koszty zakupu materiałów na części zamienne i materiały eksploatacyjne. Do tego dochodzą koszty wynagrodzeń związane z produkcją, czyli wyłącznie czas pracy, który można bezpośrednio przypisać do danego zlecenia. Do tego dochodzą usługi zewnętrzne związane z konkretnym zleceniem, na przykład regulacja geometrii kół wykonywana przez zewnętrznego usługodawcę. Kto dokładnie wykazuje DB I według rodzaju zlecenia, ten rozpoznaje, czy o marży decyduje nakład pracy, czy udział materiałów. Na tej podstawie można ustalić, gdzie można osiągnąć największy efekt.

The DB II uwzględnia również koszty stałe przypisane do zlecenia: proporcjonalne koszty platformy, zużycie narzędzi, proporcjonalne koszty energii i koszty licencji diagnostycznej. DB II pokazuje zatem rzeczywistą rentowność zlecenia i jest kluczową wartością, za pomocą której można precyzyjnie kontrolować zestaw zleceń. Wymaga to jednak spójnego rozliczania czasu i kosztów.

Nie wszystkie zlecenia są równie opłacalne. Poniższe zestawienie pokazuje w ujęciu jakościowym, które rodzaje zleceń mogą przynosić wysokie marże, a które niskie. Konkretne wartości zależą od przedsiębiorstwa, lokalizacji i warunków zakupowych. Można je wiarygodnie określić jedynie na podstawie własnych danych dotyczących zleceń.

Z analizy wynika, że Świadoma kontrola koszyka zamówień. Zlecenia serwisowe zapewniają podstawowe obciążenie produkcyjne. Celowo zwiększają Państwo udział zleceń o wysokiej marży, takich jak diagnostyka i poważne naprawy. W przypadku zleceń o niskiej marży konsekwentnie poszukują Państwo ponadto możliwości sprzedaży dodatkowej.

The Współczynnik zużycia materiałów (koszt materiałów / obrót materiałowy) pokazuje, ile wydaje się na części w stosunku do ceny klienta. Każdy punkt procentowy uzyskany na całkowitym wolumenie części skutkuje znacznym wzrostem marży. Punktem wyjścia są lepsze warunki zakupu (patrz Pozyskiwanie części zamiennych po korzystnych cenach) i zróżnicowane marże według grup części. Katalog części zamiennych optymalizuje zaopatrzenie w części Alltrucks VINcat i badania nad numerem VIN. Jeśli chcesz zagłębić się w temat, możesz również przeczytać artykuł na stronie Optymalizacja planowania zamówień Więcej informacji.

Dodatkowe przychody generowane są podczas przyjmowania pojazdów. Kiedy ciężarówka przyjeżdża na wymianę oleju, a technik serwisowy Zużyte tarcze hamulcowe nie jest presja sprzedaży, ale obsługa klienta. Warunkiem wstępnym jest znormalizowany proces kontroli akceptacyjnej, w którym każdy pojazd jest sprawdzany pod kątem tych samych punktów. Wymaga to również pracowników, którzy potrafią profesjonalnie komunikować ustalenia. Chętnie omówimy z Twoim zespołem, w jaki sposób można zorganizować ten etap odbioru w sieci.

Jeśli mechanicy regularnie pracują szybciej niż wynosi wartość robocizny, jest to korzystne dla wydajności. Klient jest obciążany pełną wartością robocizny. I odwrotnie, tracisz pieniądze, jeśli niektóre zadania regularnie trwają dłużej niż obliczono. Dlatego co sześć miesięcy należy sprawdzać docelowe czasy w porównaniu z rzeczywistymi czasami i dostosowywać obliczenia, jeśli występują systematyczne odchylenia.

Połączenie kilku zadań podczas jednej wizyty w warsztacie zmniejsza proporcjonalne koszty stałe na zadanie, takie jak akceptacja, czas konfiguracji i ruch pojazdu. Zwiększa to całkowitą marżę. Dlatego aktywnie promuj łączenie zadań: „Twój pojazd jest tutaj w celu wymiany oleju - następny okresowy przegląd techniczny przypada za 6 tygodni. Czy powinniśmy przygotować go w tym samym czasie?“. Oszczędność czasu konfiguracji ma zatem bezpośredni wpływ na DB na zamówienie pakietowe.

Czy mają Państwo rodzaje zleceń, których wskaźnik DB I jest znacznie niższy od docelowej wartości na godzinę? W takim razie muszą Państwo podjąć działania. Mogą Państwo albo podnieść cenę, albo usprawnić procesy robocze, albo – jeśli obie te opcje są niemożliwe – świadomie ograniczyć ten rodzaj zleceń. Brzmi to co prawda radykalnie. Jednak każda godzina poświęcona na zlecenie o niskiej marży to godzina, której brakuje na zlecenie o wysokiej marży. Kluczową rolę odgrywa tutaj sposób, w jaki Państwo Obliczanie stawki godzinowej.

Ceny mają największy wpływ na marżę składki, ponieważ każdy punkt procentowy wzrostu ceny wpływa w 100% do DB (zakładając, że koszty pozostają takie same). W praktyce sprawdziły się trzy podejścia:

• Zróżnicowane dopłaty materiałowe: Zamiast zryczałtowanej dopłaty, zróżnicuj ją według grupy części - części szybkozużywające się (filtry, oleje) niżej, części zużywające się średnio, części specjalne (turbosprężarki, wtryskiwacze) wyżej. Klienci rzadko porównują dopłatę, ale raczej całkowitą cenę.
• Stałe oferty cenowe dla standardowych usług: Ceny pakietowe za częste prace (pakiet wymiany oleju, pakiet wymiany hamulców) dają klientowi pewność ceny, a warsztatowi pewność kosztów. Efektywność dzięki standaryzacji pozwala również na ogół na lepszy DB niż cena indywidualna.
• Dopłaty za usługi specjalne: Dopłaty ekspresowe (natychmiastowe naprawy), dopłaty weekendowe lub nocne oraz usługi odbioru to dodatkowe źródła przychodów z wysokim DB, ponieważ nie ma prawie żadnych kosztów zmiennych.