IAA TRANSPORTATION 2026: Gdzie przyszłość transportu spotyka się z codziennością warsztatu

Przez sześć dni Hanower stał się Miejsce spotkań międzynarodowej branży pojazdów użytkowych i transportowej. Targi trwały od 15 do 20 września, a firma Alltrucks była obecna w hali 12 na stoisku E32. Producenci prezentowali nowe koncepcje pojazdów, dostawcy pokazywali rozwiązania z zakresu elektromobilności i technologii wodorowej, a tematy takie jak cyfryzacja, łączność i sztuczna inteligencja były wszechobecne.

Jednak pomimo wszystkich tych ważnych tematów dotyczących przyszłości to przede wszystkim osobiste spotkania sprawiły, że targi IAA 2026 były dla nas tak wyjątkowe.

Nasze stoisko w hali 12 było miejscem spotkań dla dotychczasowych partnerów, warsztatów, osób zainteresowanych, przedstawicieli branży oraz wielu nowych kontaktów. Prowadzono dyskusje, zadawano pytania, analizowano różne kwestie i wspólnie rozmawiano o tematach, które mają znaczenie dla branży pojazdów użytkowych i naszych warsztatów – zarówno dziś, jak i w przyszłości.

Dlatego też chcielibyśmy serdecznie podziękować wszystkim, którzy odwiedzili nas na targach IAA. Dziękujemy za poświęcony nam czas, pytania, pomysły i liczne szczere rozmowy.

Denn dieser persönliche Austausch ist für das Alltrucks Team besonders wertvoll. Im direkten Gespräch erfahren wir, was unsere Partner beschäftigt, wo Herausforderungen liegen, welche Entwicklungen als Chance gesehen werden und wo Unterstützung gebraucht wird. Und oft entstehen gerade aus diesen Gesprächen die besten Ideen für die nächsten Schritte.

Na stoisku również pojawił się powód do świętowania: Janine Alflen i Andreas Gläser z warsztatu samochodowego Michels świętowali dziesięciolecie współpracy z firmą Alltrucks. W uroczystości uczestniczyli Norman Binde, dyrektor zarządzający ds. sprzedaży w Alltrucks, oraz Peter Ortmann, kierownik ds. sprzedaży na region DACH i Holandię. Tę rodzinną firmę z Hahn am See przedstawiamy w Portret warsztatu Michels przed.

Targi IAA jasno pokazały: zmiany w branży pojazdów użytkowych już dawno stały się rzeczywistością. Napędy elektryczne, Wodór, cyfryzacja, łączność i sztuczna inteligencja nieustannie się rozwijają i zmieniają nie tylko pojazdy poruszające się po drogach. Zmieniają się również wymagania stawiane warsztatom.

Nowe układy napędowe wymagają nowej wiedzy specjalistycznej. Nowe pojazdy wymagają nowych Możliwości diagnostyczne i serwisowe. Jednocześnie nowe technologie otwierają nowe obszary działalności.

Genau hier setzt Alltrucks an: Wir wollen unsere Werkstätten nicht nur über die Entwicklungen informieren, sondern gemeinsam mit starken Industriepartnern konkrete Möglichkeiten schaffen, diese Entwicklungen für das eigene Werkstattgeschäft zu nutzen.

Nowa ciężarówka elektryczna potrzebuje nie tylko akumulatora i nowoczesnej technologii napędowej. Potrzebuje również warsztatów, które będą w stanie ją serwisować, diagnozować i naprawiać.

Ciężarówka napędzana wodorem potrzebuje nie tylko technologii ogniw paliwowych. Potrzebuje wykwalifikowanych specjalistów, odpowiedniej wiedzy fachowej oraz sieci serwisowej, która rozumie tę technologię. Dlatego firma Alltrucks celowo rozszerza swoją ofertę w tych obszarach.

Z SuperPanthera Alltrucks pracuje nad włączeniem nowoczesnych elektrycznych pojazdów użytkowych do europejskiej sieci serwisowej. Dzięki temu nasi partnerzy zyskują możliwość zdobycia wiedzy specjalistycznej dotyczącej nowych Technologie związane z elektrycznymi samochodami ciężarowymi rozwijać je i przygotować się do obsługi tych usług.

Również współpraca z SANY eTrucks przy wsparciu firmy Putzmeister pokazuje, w jaki sposób nowa koncepcja pojazdu może przekształcić się w konkretną działalność warsztatową. Alltrucks wspiera budowę europejskiej sieci serwisowej dla elektrycznych ciężarówek SANY. Wykwalifikowani partnerzy mogą uzyskać status autoryzowanego punktu serwisowego SANY-Putzmeister i w ten sposób przejąć obsługę serwisową, diagnostykę oraz naprawy tych pojazdów.

Dzięki temu elektromobilność staje się namacalna: na drodze i w warsztacie.

A przyszłość to nie tylko pojazdy elektryczne. Dzięki RYGG – rozwiązanie oparte na technologii REFIRE Alltrucks pracuje nad stworzeniem Sieć serwisowa dla pojazdów użytkowych napędzanych wodorem oraz ich systemy ogniw paliwowych. Warsztaty partnerskie mogą uzyskać kwalifikacje i, po odbyciu odpowiedniego szkolenia oraz wyposażeniu się w niezbędny sprzęt, zostać autoryzowane jako partnerzy serwisowi.

Producent opracowuje ciężarówki z ogniwami paliwowymi przeznaczone na rynek europejski i w ramach rozbudowy swojej sieci obsługi posprzedażowej stawia na współpracę z firmą Alltrucks.

Ciągnik RYGG był również prezentowany na targach IAA, co bardzo wyraźnie pokazało, o co w tym wszystkim chodzi: nowe technologie motoryzacyjne od samego początku wymagają silnej sieci serwisowej.

Dla Alltrucks oznacza to wspólne z partnerami tworzenie konkretnych możliwości dostępu do nowych technologii, a tym samym również do nowych obszarów działalności.

Nowe technologie stwarzają nowe możliwości, ale wiążą się również z nowymi wymaganiami. Dlatego dla firmy Alltrucks podnoszenie kwalifikacji jest czymś oczywistym. Wspólnie z BHFM Technologies będą zorientowane na praktykę Szkolenia z zakresu wysokiego napięcia i wodoru w ofercie. Aby rozpocząć korzystanie z usługi dotyczącej samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym, dostępne są między innymi Kwalifikacje HV Level 1 i HV Level 2S dostępne.

W ten sposób powstaje synergia łącząca kwalifikacje, wsparcie techniczne, diagnostykę, silnych partnerów przemysłowych oraz konkretne możliwości świadczenia usług.

W tym właśnie polega podejście firmy Alltrucks: nie chcemy po prostu informować naszych partnerów o zmianach zachodzących w branży. Chcemy dać im możliwość wykorzystania tych zmian w ich własnych warsztatach.

Bo nawet jeśli nowe technologie napędowe zyskują coraz większe znaczenie, jedna rzecz pozostaje niezmienna: warsztaty zajmujące się pojazdami użytkowymi muszą być elastyczne.

Różne marki, różne systemy, różne układy napędowe: codzienna praca w warsztacie nie staje się łatwiejsza. Podejście wielomarkowe firmy Alltrucks stanowi w tym zakresie solidną podstawę. Dzięki wielomarkowej diagnostyce, informacjom technicznym, szkoleniom Alltrucks, infolinii i innym usługom wspieramy naszych partnerów w obsłudze różnorodnych pojazdów i technologii.

Każdy warsztat samodzielnie decyduje, które technologie i obszary działalności najlepiej pasują do jego profilu działalności. Alltrucks stwarza ku temu odpowiednie warunki i łączy odpowiednich partnerów.

Udział w targach, taki jak ten, opiera się również na silnych partnerstwach. Dlatego szczególne podziękowania kierujemy do HENI, Behrens Parts, Semmler Tachocontrol oraz RYGG za wsparcie i wspólne przygotowanie naszej prezentacji na targach IAA.

Podobnie pragniemy podziękować BPW oraz wszystkim pozostałym osobom, które swoimi wkładami wsparły nasze popularne torby z upominkami Alltrucks.

I oczywiście wszystkim, którzy – zarówno na scenie, jak i za kulisami – przyczynili się do tego, że targi IAA Transportation 2026 stały się dla Alltrucks tak wyjątkowym miejscem spotkań.

Przyszłość nie powstaje bowiem wyłącznie dzięki nowym technologiom. Powstaje tam, gdzie spotykają się ludzie, wiedza fachowa i silne partnerstwa.

Właśnie to zabieramy ze sobą z Hanoweru: wiele nowych kontaktów, ciekawe rozmowy i mnóstwo inspiracji do kolejnych kroków.

Targi IAA 2026 pokazały, w jakim kierunku zmierza branża pojazdów użytkowych. Dla Alltrucks chodzi o to, by wspólnie z naszymi partnerami zadbać o to, aby nasze warsztaty nie tylko reagowały na te zmiany, ale także potrafiły wykorzystać je do stworzenia nowych możliwości dla swojej działalności.

Więcej marek. Większy sukces. Lepsza przyszłość.