Wymiana informacji w ramach łańcucha transportowego
TotalEnergies zorganizowało „Transport Day” jako spotkanie branżowe dla sektora transportowego. W tegorocznej imprezie, oprócz dostawców usług transportowych, wzięli udział również klienci i osoby zainteresowane z branży pojazdów użytkowych. Celem było nawiązanie dialogu między różnymi podmiotami w całym łańcuchu transportowym. Dyskusje dotyczyły doświadczeń i konkretnych rozwiązań dotyczących aktualnych wyzwań branżowych.
Alice Biganzoli na podium
Podczas okrągłego stołu spotkaliśmy się z przedstawicielami firm DAF, Daimler Truck, BPW i TotalEnergies. Naszą sieć w tej rundzie reprezentowała Alice Biganzoli. Dyskusja dotyczyła dekarbonizacji oraz dalszego rozwoju transportu towarowego i pasażerskiego.
Dla naszych kolegów z Alltrucks Italia wydarzenie to stanowiło okazję do wymiany doświadczeń, poglądów i pomysłów na rozwiązania. W programie znalazły się kwestie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz efektywnego użytkowania pojazdów. Omówiono również takie tematy, jak wydłużenie czasu eksploatacji pojazdów oraz obniżenie kosztów konserwacji.
Bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu
Podczas Dnia Transportu szczególną uwagę poświęcono bezpieczeństwu ruchu drogowego. W warsztacie zaczyna się ono od hamulców i systemów wspomagających.
Układy hamulcowe i systemy wspomagające
Podczas kontroli hamulców sprawdza się między innymi stan okładzin, zużycie tarcz oraz szczelność układu. Kontrola musi również obejmować przewody i złącza. Artykuł na stronie „Okładziny hamulcowe do pojazdów użytkowych” dotyczy elementu, którego stan ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Po wykonaniu niektórych napraw może zaistnieć konieczność przeprowadzenia dodatkowych prac związanych z systemami wspomagania kierowcy. Kalibracja ADAS zależy od modelu pojazdu, systemu oraz wytycznych producenta. Dotyczy to na przykład prac związanych z czujnikami lub ich mocowaniami.
Dostępność pojazdów dzięki planowemu serwisowaniu
Kolejnym tematem poruszonym podczas spotkania branżowego były dłuższe okresy eksploatacji pojazdów.
Dostępność pojazdu to odsetek określonego okresu, w którym pojazd jest gotowy do użytku. Na odsetek ten wpływają zaplanowane przeglądy oraz nieplanowane naprawy. W celu przeprowadzenia oceny floty muszą określić analizowany okres oraz wymagane czasy eksploatacji.
Okno serwisowe i sprawdzanie błędów
Jeśli chcą Państwo skrócić czas przestoju, termin serwisowania pojazdu, zapotrzebowanie na części i zakres prac powinny być ze sobą zgrane. W tym celu warsztat potrzebuje z wyprzedzeniem informacji na temat objawów i dotychczasowych napraw. Flota musi wiedzieć, kiedy może oddać pojazd do warsztatu i kiedy ponownie włączyć go do harmonogramu.
Również pomiędzy poszczególnymi etapami pracy pojazdy mogą niepotrzebnie stać na placu. Kto chce skrócić czas realizacji w warsztacie, powinien zatem rejestrować czas oczekiwania na części, zezwolenia i przeglądy.
Koszty konserwacji i smary
Podczas „Transport Day” omówiono również rozwiązania mające na celu obniżenie kosztów konserwacji. W przypadku wymiany oleju należy uwzględnić zarówno zalecaną specyfikację, ilość oleju, jak i częstotliwość wymiany. Wybór smaru zależy od homologacji dla danego pojazdu.
Partnerstwo: TotalEnergies Lubricants jest naszym partnerem w zakresie smarów. W 2026 roku przedłużyliśmy tę współpracę o trzy lata.
Stan oleju a decyzja dotycząca konserwacji
Analiza zużytego oleju może dostarczyć dodatkowych informacji na temat stanu smaru, zanieczyszczeń i zużycia. W tym celu próbkę należy pobrać zgodnie z odpowiednią procedurą i jednoznacznie ją oznaczyć. Dane dotyczące pojazdu, przebiegu, rodzaju oleju oraz dotychczasowego czasu eksploatacji pomagają w późniejszej ocenie. Powtarzane analizy pozwalają dostrzec zmiany na podstawie kilku próbek.
Jeśli chcą Państwo obniżyć koszty warsztatowe, należy również uwzględnić możliwe do uniknięcia prace poprawkowe oraz niejasne zużycie materiałów. W celu przeprowadzenia oceny operacyjnej przewodnik dotyczący rentowności łączy analizę kosztów z praktyką warsztatową.
Dekarbonizacja w codziennej pracy warsztatu
Podczas okrągłego stołu jednym z poruszanych wyzwań sektora transportowego była dekarbonizacja. Dyskusja dotyczyła transportu towarowego i pasażerskiego.
Dla naszych kolegów z Alltrucks Italia udział w Transport Day symbolizuje innowacyjność, kompetencje techniczne i współpracę w całym łańcuchu transportowym. W ten sposób chcemy oferować naszym warsztatom partnerskim i flotom wydajne, bezpieczne i zrównoważone rozwiązania. W pobliżu Livorno nasz partner Santucci zajmuje się naprawami, diagnostyką i przeglądami technicznymi oraz rezerwacją terminów dla swoich klientów.
