Oficina multimarca como adição estratégica à rede de oficinas OEM

Para os operadores de frotas com frotas mistas, a questão „Concessionário autorizado ou oficina independente?“ raramente se coloca - mas sim: como é que os dois podem ser combinados de forma sensata? A Oficina multimarcas é uma adição estratégica à rede de concessionários autorizados. Isto porque abrange várias marcas numa única operação, reage de forma flexível a processos não planeados e trabalha com uma base jurídica clara. Para as próprias oficinas, trata-se também de liberdade de margens e de utilização da capacidade - ver o Guia de rentabilidade. Para além disso, o Regulamento RMI (UE 2018/858) acesso a informações de reparação específicas do fabricante. O padrão de diagnóstico ISO 14229 (UDS) constitui, por conseguinte, a base técnica do serviço intermarcas.

Uma oficina multimarca é uma operação de serviço de veículos comerciais sem ligações exclusivas a um único fabricante ou uma operação OEM com adições estratégicas multimarca. Oferece diagnósticos, manutenção e reparações multimarcas. A base jurídica para o acesso a peças originais, dados de reparação e funções de diagnóstico é o Regulamento de Isenção por Categoria e o Regulamento (UE) 2018/858 (RMI).

O contrato de serviço do equipamento original continua a ser um componente importante para muitas frotas, por exemplo, para trabalhos de garantia de veículos novos, recalls e versões de software altamente especializadas. Além disso, no entanto, as operações quotidianas de uma frota mista dão regularmente origem a necessidades que são difíceis de satisfazer através de uma única marca: várias marcas numa única empresa, marcações a curto prazo, cobertura regional. É precisamente aqui que a oficina multimarca independente surge como um complemento. Além disso, o Regulamento de Isenção por Categoria da UE assegura, desde 2010, que a informação técnica e as peças sobresselentes originais também estão disponíveis fora dos concessionários OE sem invalidar a garantia do fabricante. Outras perspectivas sobre a gestão dos custos da frota são também fornecidas pelo artigo sobre Reduzir os custos da frota.

• Composição mista da frota: Os operadores com veículos de várias marcas agrupam a manutenção e a reparação numa única empresa, em vez de coordenarem vários parceiros de serviços em paralelo.
• Consultas de curta duração e serviço de urgência: Gestão flexível das faixas horárias e assistência em caso de avaria 24 horas por dia, 7 dias por semana, em toda a Europa, através do Assist24 na rede Alltrucks.
• Cobertura regional: Em regiões com uma rede de equipamento original escassa, a oficina multimarca reduz as deslocações em vazio até ao ponto de assistência mais próximo.
• Pessoas de contacto estáveis: As empresas geridas pelo proprietário oferecem normalmente relações de longo prazo com os clientes - uma vantagem de planeamento no negócio das frotas.
• Encomendas mistas: A experiência intermarcas é operacionalmente útil para processos que envolvem várias marcas ou componentes (unidade de tração + reboque).

As modernas oficinas independentes de veículos comerciais são empresas especializadas com equipamento estruturado, processos certificados e um fluxo de trabalho digital. Também vale a pena olhar para conceitos vizinhos - como o modelo de balcão único.

Na rede Alltrucks, o Diagnóstico multimarca Alltrucks com base no Camião KTS V3 (integração Bosch + Knorr-Bremse). Em combinação com Soluções de passagem de gateway As unidades de controlo relevantes para a segurança também podem ser editadas. As autorizações PIN (Bosch PIN 2 Trailer, Knorr-Bremse PIN TEBS 4) são fornecidas através do Alltrucks.

Modernidade Plataformas de elevação com uma capacidade de carga até 30 toneladas, calibrável Bancos de calibração do ADAS e Postos de trabalho de alta tensão para camiões eléctricos já são padrão em muitas empresas da rede. O equipamento das oficinas da rede Alltrucks funciona, portanto, em condições de parceria na WESP CV (perto do arranque da Knorr-Bremse).

Nas oficinas multimarcas independentes, os técnicos trabalham todos os dias com diferentes marcas. Estes Experiência multimarcas é, portanto, operacionalmente relevante para frotas mistas, uma vez que a manutenção, o diagnóstico e as reparações de várias marcas podem ser agrupados numa única operação.

Die wirtschaftliche Betrachtung einer Werkstattleistung umfasst immer mehrere Ebenen: Stundenverrechnung, Teilestrategie, Vida útil und planerische Verlässlichkeit. In einer gemischten Flotte wirkt der Mehrmarken-Ansatz dabei vor allem auf der Prozessebene. So lassen sich mehrere Marken in einem Betrieb bündeln und ungeplante Aufträge strukturierter einplanen.

• Agrupamento numa única empresa: Um parceiro de oficina é suficiente para várias marcas. Menos interfaces, menos esforço de coordenação.
• Estratégia de peças: Dependendo do perfil do veículo e da aplicação, estão disponíveis peças originais ou peças de qualidade OE aprovadas. A lógica das peças que se adequam à frota é acordada na encomenda. Contexto do cálculo no artigo Calcular corretamente as taxas horárias.
• Aceitação estruturada de encomendas: Na rede Alltrucks, o Alltrucks Process Compass Estruturação normalizada de encomendas como base para um processamento fiável de encomendas Tempos de produção.

Uma alavanca fundamental é a Vida útil. Uma atribuição mais flexível das marcações, um serviço de emergência ao fim de semana e tempos de resposta curtos em caso de avarias não planeadas têm um impacto direto na disponibilidade das operações da frota. Além disso, o serviço de assistência 24 horas por dia, 7 dias por semana, cobre as avarias em toda a Europa na rede Alltrucks.

Uma questão central no serviço multimarca diz respeito à Garantia do fabricante. A legislação da UE estabelece um quadro claro para este efeito: O fabricante não pode recusar a garantia pelo simples facto de os trabalhos de manutenção terem sido efectuados numa oficina independente. No entanto, os trabalhos devem ser efectuados em conformidade com as especificações do fabricante e estar devidamente documentados.

• EU-GVO (Regulamento de isenção por categoria): Garante às oficinas independentes o acesso a informações técnicas, software de diagnóstico e peças sobresselentes originais.
• Obrigação de documentação: As oficinas independentes devem documentar integralmente os trabalhos de manutenção e respeitar as instruções do fabricante (intervalos de manutenção, especificações, binários).
• Inversão do ónus da prova: O fabricante deve provar que os danos causal foi causada pelo trabalho da oficina independente e não o contrário.

A integração do serviço multimarca na estrutura de serviços existente é um processo planeado juntamente com o serviço OE. Os passos seguintes ajudam, por conseguinte, a estabelecer corretamente o quadro.

A garantia de qualidade em oficinas multimarcas independentes baseia-se nas nossas próprias normas, certificações de rede, auditorias contínuas, obrigações de formação e normas de processo.

• Certificações: Certificação ISO 9001, Alltrucks como técnico de sistema multimarca.
• Conhecimentos de diagnóstico: Trabalhar com sistemas de diagnóstico independentes do fabricante (na rede Alltrucks: Diagnóstico multimarca Alltrucks / KTS Truck V3).
• Qualidade das peças: Peças originais ou peças de qualidade OE aprovadas.
• Documentação: Histórico de manutenção digital com rastreabilidade sem falhas.
• Formação complementar: Formação Alltrucks (níveis 1/2/3) - especialmente para a mobilidade eletrónica, ADAS e reboques.

Para frotas com uma composição mista, a oficina multimarca independente é uma adição estratégica à rede de concessionários autorizados - não um contra-modelo. A experiência multimarca e a flexibilidade regional ajudam a agrupar a manutenção e a reparação de várias marcas numa única operação. Isto é legalmente assegurado pela isenção por categoria e pelo Regulamento UE 2018/858 (RMI), e tecnicamente por plataformas como o diagnóstico multimarca Alltrucks (KTS Truck V3).

Na rede Alltrucks, as empresas parceiras também combinam a proximidade do negócio operado pelo proprietário com os elementos de base de uma rede europeia de serviços multimarca - Assist24 (24 horas por dia, 7 dias por semana), Alltrucks Fleet (programa de frotas), formação Alltrucks (níveis 1/2/3) e o Alltrucks Process Compass.

O relatório de experiência "Da oficina do fabricante de equipamento original à empresa independente" e a análise de rendibilidade fornecem outras informações práticas Gerir uma oficina rentável.