Per gli operatori di flotte miste, la domanda „Concessionario autorizzato o officina indipendente?“ si pone raramente, piuttosto: come si possono combinare in modo sensato le due cose? Il Officina multimarca è un'aggiunta strategica alla rete dei concessionari. Questo perché copre diversi marchi in un'unica operazione, reagisce in modo flessibile a processi non pianificati e opera con una chiara base legale. Per le officine stesse, si tratta anche di libertà di margine e di utilizzo della capacità - si veda l'articolo Guida alla redditività. Inoltre, il Regolamento RMI (UE 2018/858) accesso alle informazioni di riparazione specifiche del produttore. Lo standard diagnostico ISO 14229 (UDS) costituisce quindi la base tecnica del servizio cross-brand.
Per le flotte a composizione mista, il servizio di officina multimarca è tipicamente pianificato come un'integrazione del servizio OE, soprattutto per i veicoli al di fuori del periodo di garanzia. Le osservazioni del settore da parte di organizzazioni di controllo come GTÜ dipingono questo quadro.
Un'officina multimarca è un'attività di assistenza per veicoli commerciali senza legami esclusivi con un singolo produttore o un'attività OEM con aggiunte strategiche multimarca. Offre diagnosi, manutenzione e riparazioni multimarca. La base giuridica per l'accesso ai ricambi originali, ai dati di riparazione e alle funzioni diagnostiche è il regolamento di esenzione per categoria e il regolamento UE 2018/858 (RMI).
Qual è l'importanza dei servizi di officina multimarca nelle flotte miste?
Il contratto di assistenza OE rimane una componente importante per molte flotte, ad esempio per gli interventi in garanzia sui nuovi veicoli, i richiami e le versioni software altamente specializzate. Inoltre, le operazioni quotidiane di una flotta mista danno regolarmente luogo a esigenze difficili da soddisfare attraverso un unico marchio: diverse marche in un'unica azienda, appuntamenti con breve preavviso, copertura regionale. È proprio qui che l'officina indipendente multimarca entra in gioco come complemento. Inoltre, dal 2010 il regolamento UE di esenzione per categoria garantisce che le informazioni tecniche e i ricambi originali siano disponibili anche al di fuori dei concessionari OE senza invalidare la garanzia del produttore. Ulteriori prospettive sulla gestione dei costi della flotta sono fornite anche dall'articolo su Ridurre i costi della flotta.
Campi di applicazione tipici dell'officina multimarca
- Composizione della flotta mista: Gli operatori con veicoli di diverse marche raggruppano la manutenzione e la riparazione in un'unica azienda, invece di coordinare diversi partner di assistenza in parallelo.
- Appuntamenti a breve termine e servizio di emergenza: Gestione flessibile delle fasce orarie e assistenza in caso di guasto 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 in tutta Europa tramite Assist24 della rete Alltrucks.
- Copertura regionale: Nelle regioni con una scarsa rete di OE, l'officina multimarca riduce i viaggi a vuoto verso il punto di assistenza più vicino.
- Persone di contatto stabili: Le aziende gestite dai proprietari offrono in genere relazioni a lungo termine con i clienti, un vantaggio di pianificazione nel settore delle flotte.
- Ordini misti: Per i processi che coinvolgono più marche o componenti (motrice + rimorchio), la competenza interbrand è utile dal punto di vista operativo.
„Per noi, come flotta, i concessionari e le officine multimarca non sono concorrenti: coprono scenari diversi. Il trucco sta nell'orchestrare correttamente il tutto“.“- Osservazioni pratiche dalla rete di partner Alltrucks
Quale gamma di servizi copre una moderna officina multimarca?
Le moderne officine indipendenti di veicoli commerciali sono aziende specializzate con attrezzature strutturate, processi certificati e un flusso di lavoro digitale. Vale la pena di dare un'occhiata anche a concetti affini, come il modello dello sportello unico.
Attrezzature tecniche per il servizio cross-brand
Nella rete Alltrucks, il Diagnostica multimarca Alltrucks sulla base del Camion KTS V3 (integrazione Bosch + Knorr-Bremse). In combinazione con Soluzioni gateway passthrough È possibile modificare anche le unità di controllo rilevanti per la sicurezza. Le autorizzazioni PIN (Bosch PIN 2 Trailer, Knorr-Bremse PIN TEBS 4) vengono fornite tramite Alltrucks.
La modernità Piattaforme di sollevamento con una capacità di carico fino a 30 tonnellate, calibrabile Stand di calibrazione ADAS e Postazioni di lavoro ad alta tensione per gli autocarri elettrici sono già standard in molte aziende della rete. Le attrezzature dell'officina della rete Alltrucks funzionano quindi in condizioni di partnership presso la WESP CV (vicino allo stabilimento Knorr-Bremse).
Competenza multimarca per flotte miste
Nelle officine indipendenti multimarca, i tecnici lavorano ogni giorno con marche diverse. Questi Competenza multimarca è quindi importante dal punto di vista operativo per le flotte miste, perché la manutenzione, la diagnostica e le riparazioni per diversi marchi possono essere raggruppate in un'unica operazione.
Le aziende partner di Alltrucks lavorano con la diagnostica multimarca Alltrucks (KTS Truck V3, Bosch + Knorr-Bremse). La configurazione è inoltre completata da autorizzazioni PIN (Bosch PIN 2, Knorr-Bremse PIN TEBS 4), Alltrucks VINcat (catalogo ricambi per la ricerca per numero di telaio) e OCT (Online Communication Tool) per la configurazione dei rimorchi.
Quali leve economiche mette in gioco il laboratorio multimarca?
Die wirtschaftliche Betrachtung einer Werkstattleistung umfasst immer mehrere Ebenen: Stundenverrechnung, Teilestrategie, Vita utile und planerische Verlässlichkeit. In einer gemischten Flotte wirkt der Mehrmarken-Ansatz dabei vor allem auf der Prozessebene. So lassen sich mehrere Marken in einem Betrieb bündeln und ungeplante Aufträge strukturierter einplanen.
Leve operative
- Il bundling in un'unica azienda: Un partner di officina è sufficiente per diverse marche. Meno interfacce, meno sforzo di coordinamento.
- Strategia delle parti: A seconda del profilo del veicolo e dell'applicazione, sono disponibili ricambi originali o ricambi di qualità OE approvati. La logica dei ricambi più adatta alla flotta viene concordata nell'ordine. Il contesto del calcolo nell'articolo Calcolare correttamente le tariffe orarie.
- Accettazione strutturata degli ordini: Nella rete Alltrucks, il Processo Alltrucks Compass strutturazione standardizzata degli ordini come base per un'affidabile Tempi di attraversamento.
Effetto sulla durata di vita
Una leva importante è rappresentata dalla Vita utile. L'assegnazione più flessibile degli appuntamenti, il servizio di emergenza nei fine settimana e i tempi di risposta brevi in caso di guasti non pianificati hanno un impatto diretto sulla disponibilità delle flotte. Inoltre, il servizio di soccorso stradale Assist24, attivo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, copre i guasti in tutta Europa nella rete Alltrucks.
Il modo in cui il servizio multimarca si riflette sui costi di processo e sulla disponibilità nei singoli casi dipende dalle dimensioni della flotta, dall'età dei veicoli e dall'intensità della manutenzione.
Qual è la garanzia e la situazione legale per gli operatori delle flotte?
Una questione centrale nel servizio multimarca riguarda la Garanzia del produttore. La legislazione dell'UE fornisce un quadro chiaro al riguardo: Un produttore non può rifiutare la garanzia solo perché gli interventi di manutenzione sono stati eseguiti in un'officina indipendente. Tuttavia, l'intervento deve essere conforme alle specifiche del produttore e deve essere pienamente documentato.
Principi giuridici importanti
- UE-GVO (Regolamento di esenzione per categoria): Garantisce alle officine indipendenti l'accesso alle informazioni tecniche, al software diagnostico e ai ricambi originali.
- Obbligo di documentazione: Le officine indipendenti devono documentare integralmente gli interventi di manutenzione e rispettare le istruzioni del produttore (intervalli di manutenzione, specifiche, coppie di serraggio).
- Inversione dell'onere della prova: Il produttore deve dimostrare che il danno causale è stato causato dal lavoro dell'officina indipendente, non il contrario.
Chiedete all'officina indipendente di rilasciarvi un registro di lavoro dettagliato per ogni intervento, in cui siano elencati i numeri di parte del produttore, i materiali operativi utilizzati e le specifiche rispettate. In questo modo sarete al sicuro in caso di controlli in garanzia.
„In caso di richiesta di garanzia, la documentazione completa è il fattore decisivo: numeri di pezzi, coppie di serraggio, materiali d'uso, specifiche. Se lo fate in modo corretto, avete la base legale dalla vostra parte“.“- Osservazioni pratiche dalla rete di partner Alltrucks
Come si può integrare il servizio multimarca nella configurazione della flotta in modo strutturato?
L'integrazione del servizio multimarca nella struttura di assistenza esistente è un processo pianificato insieme al servizio OE. Le fasi che seguono aiutano quindi a impostare correttamente il quadro di riferimento.
Creare il profilo dei requisiti
Innanzitutto analizzate il vostro parco veicoli: quali sono le marche e gli anni di modello rappresentati? Quali servizi di manutenzione e riparazione sono richiesti regolarmente? Avete bisogno di servizi specializzati come la calibrazione ADAS o l'assistenza ad alta tensione? Più preciso è il profilo, più mirata sarà la selezione.
Valutare i partner del workshop
Verificate le potenziali officine sulla base di criteri oggettivi: attrezzature tecniche, certificazioni, competenza multimarca, fornitura di ricambi. Le aziende partner di Alltrucks sono sottoposte a controlli regolari.
Fase pilota con flotta parziale
Un progetto pilota strutturato con una sotto-flotta gestibile per un periodo di tempo definito fornisce dati affidabili sui tempi di lavorazione, sui tassi di evasione al primo colpo e sulla qualità degli ordini prima di passare alla fase di espansione.
Accordo sul livello di servizio
Definire parametri di prestazione vincolanti: tempo massimo di attesa per le richieste di appuntamento, tempo di risposta in caso di emergenza, disponibilità e trasparenza nella fatturazione. In questo modo si crea una sicurezza di pianificazione per entrambe le parti.
Come funziona la garanzia di qualità nel laboratorio indipendente?
La garanzia di qualità nelle officine multimarca indipendenti si basa su standard propri, certificazioni di rete, audit continui, obblighi di formazione e standard di processo.
Indicatori di qualità per gli operatori delle flotte
- Certificazioni: Certificazione ISO 9001, Alltrucks come tecnico di sistema multimarca.
- Competenza diagnostica: Lavorare con Sistemi diagnostici indipendenti dal produttore (nella rete Alltrucks: diagnostica multimarca Alltrucks / KTS Truck V3).
- Qualità delle parti: Parti originali o parti di qualità OE approvate.
- Documentazione: Storia dell'assistenza digitale con tracciabilità continua.
- Formazione continua: Formazione per tutti i veicoli (livelli 1/2/3) - in particolare per la mobilità elettrica, gli ADAS e i rimorchi.
Le aziende partner di Alltrucks sono sottoposte a controlli regolari. Non esitate a contattarci per quanto riguarda l'organizzazione specifica dei livelli di formazione e le vostre esigenze individuali di formazione.
Cosa significa questo per le flotte miste?
Per le flotte a composizione mista, l'officina indipendente multimarca è un'aggiunta strategica alla rete di concessionari autorizzati, non un contro-modello. La competenza multimarca e la flessibilità regionale aiutano a raggruppare la manutenzione e la riparazione di diversi marchi in un'unica operazione. Ciò è garantito legalmente dall'esenzione per categoria e dall'UE 2018/858 (RMI), e tecnicamente da piattaforme come la diagnostica multimarca Alltrucks (KTS Truck V3).
Nella rete Alltrucks, le aziende partner combinano anche la vicinanza dell'attività del proprietario con gli elementi costitutivi di una rete di assistenza europea multimarca: Assist24 (24/7), Alltrucks Fleet (programma per le flotte), la formazione Alltrucks (livelli 1/2/3) e il Process Compass Alltrucks.
Ulteriori spunti pratici sono forniti anche dal rapporto di esperienza Dall'officina OEM all'attività indipendente e dall'analisi della redditività. Gestire un laboratorio redditizio.
Dialogo personale con Alltrucks
In una discussione congiunta con Alltrucks, è possibile chiarire quali componenti della rete (diagnostica multimarca Alltrucks, Assist24, Alltrucks Fleet, Alltrucks Training) si adattano alla struttura della flotta.
Questo articolo fa parte della nostra Guida Cornerstone Diagnostica e riparazione di camion. Qui troverete tutti gli articoli di approfondimento sull'argomento cluster, un'autovalutazione interattiva e il quadro pratico completo.
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