Présentation de l'atelier SERGRU : service multimarques en Andorre

La décision de créer cette structure a été prise en 2010, en collaboration avec une coopérative à Andorre. Leurs membres sont encore aujourd'hui partenaires de l'atelier. Pour le directeur de l'atelier, cette étape constitue le tournant le plus important de l'histoire de l'entreprise. Aujourd'hui, SERGRU accompagne principalement des entreprises du secteur du transport de voyageurs ainsi que des entreprises publiques de travaux publics. À cela s'ajoutent, dans une moindre mesure, des clients issus du secteur du transport international.

Ces groupes de clients présentent des conditions d'utilisation différentes. Pour les bus, les horaires et les trajets prévus influencent la coordination des rendez-vous avec l'atelier. Pour les véhicules de chantier, les interventions sur les chantiers et les charges variables font partie du contexte d'exploitation. Une planification coordonnée des commandes tient donc compte, dès la prise en charge, de l'utilisation du véhicule et de l'ampleur prévue des réparations.

SERGRU propose également à ses clients son propre service de remorquage. La dépanneuse pour poids lourds peut également remorquer des autocars.

SERGRU compte onze collaborateurs. Pour le responsable de l'atelier, la collaboration, l'entraide et le développement commun font partie du quotidien. Il souhaite valoriser les compétences de chacun et répartir clairement les responsabilités. À cet égard, il attache une grande importance à l'honnêteté au sein de l'équipe et à la volonté de s'entraider.

Selon ses propres dires, le professionnalisme et l'apprentissage continu l'accompagnent tout au long de sa vie professionnelle. Au fil de ses différentes missions, il s'est attaché à constituer des équipes soudées. À ses yeux, un bon atelier a besoin de techniciens bien formés, capables de résoudre les problèmes et connaissant leurs responsabilités.

Au quotidien, les tâches clairement définies concernent notamment la recherche de pannes, la commande de pièces et le contrôle final. Pour votre Organisation de l'atelier On peut en déduire une approche concrète : chaque mission nécessite un interlocuteur responsable et des accords clairs au sein de l'équipe.

Le responsable préfère travailler dans le hangar, au contact des véhicules et de ses collègues. Il souhaite ainsi mettre à profit les compétences de chaque membre de l'équipe dans le cadre des missions quotidiennes. Il recommande aux jeunes professionnels de faire preuve de plus d'engagement et de responsabilité pour leur évolution professionnelle. En ce qui concerne la Formation dans le secteur des véhicules utilitaires Cette attitude peut être encouragée par des exercices guidés et des retours réguliers.

Selon le responsable de l'atelier, SERGRU se positionne comme le point de référence pour l'entretien multimarque en Andorre. L'objectif est d'offrir aux clients une solution pratique et adaptée à leur véhicule. Pour lui, cela passe par des réparations réalisées dans les règles de l'art, des conseils clairs et une communication directe. La confiance des clients repose avant tout sur la qualité du travail effectué.

Un atelier multimarques est un établissement qui assure l'entretien et la réparation de véhicules de différents constructeurs. Pour cela, l'équipe doit disposer de connaissances sur divers systèmes automobiles, ainsi que des outils adaptés et des informations techniques. Pour les véhicules utilitaires, cela concerne par exemple la gestion moteur, le système de freinage et l'électricité du véhicule. L'étendue concrète des tâches dépend de l'équipement, des qualifications et des véhicules pris en charge.

Pour le responsable d'atelier, il est essentiel de disposer d'outils de diagnostic performants et d'informations techniques accessibles. Lors de la Diagnostic sur un véhicule utilitaire Un code d'erreur enregistré fournit dans un premier temps une indication sur la fonction concernée. Viennent ensuite des vérifications à l'aide des schémas électriques, des valeurs mesurées et des informations fournies par le constructeur automobile.

Notre offre comprend le service de diagnostic multimarque Alltrucks, basé sur le Bosch KTS Truck V3 et intégrant pleinement le système Knorr-Bremse. Un réparation et diagnostic structurés Il rassemble ainsi la description du client, les données du véhicule et les résultats des mesures.

Selon le responsable de l'atelier, certains travaux nécessitent toujours de faire appel à des garages agréés par la marque. De même, le Accès aux informations du fabricant Cela s'inscrit donc dans le cadre concret des réparations effectuées par un atelier multimarques.

Il évoque également une charge de travail accrue et une demande croissante de réparations rapides. Les progrès techniques exigent donc une formation continue et de nouveaux outils. Ceux qui Améliorer les temps de passage doit notamment tenir compte du temps nécessaire au diagnostic, de la disponibilité des pièces et des demandes de précisions lors de la planification des rendez-vous.

Lorsqu'il a choisi notre réseau, l'assistance technique et la formation continue ont été des critères déterminants. Le responsable d'atelier recherchait notamment un accès spécialisé à nos associés fondateurs, Bosch et Knorr-Bremse. Cela inclut nos formations « Alltrucks » et notre assistance technique par téléphone.

D’autres garages de notre réseau SERGRU sont déjà intervenus pour des cas au Portugal. Une aide de ce type a également été apportée à quelques reprises en Espagne. Le responsable du garage apprécie particulièrement la compréhension partagée des contraintes de temps de ses clients. Les collègues du garage connaissent bien les difficultés qu’entraîne la panne d’un véhicule utilitaire pour une entreprise de transport.

D'après son récit, les discussions menées lors des formations et des réunions ont également permis de trouver des solutions concrètes. Les participants y échangent des informations et des expériences issues de leurs propres entreprises. Notre Forum technique Alltrucks reprend cet échange dans le cadre de l'approche „ Un partenaire aide un autre partenaire “.

Le responsable de l'atelier se montre personnellement sceptique à l'égard des véhicules utilitaires électriques. Selon lui, ceux-ci sont pour l'instant peu répandus en Andorre. Il estime également que les piles à combustible à hydrogène doivent encore être perfectionnées en termes d'efficacité dans le cadre d'une utilisation professionnelle.

Une possibilité Lancement du service de camions électriques Cela implique pour les ateliers des tâches supplémentaires en matière de qualification, d'outillage et de sécurité des processus de travail. Pour SERGRU, la priorité actuelle est d'assurer la pérennité de l'activité à long terme. Le responsable de l'atelier espère prendre sa retraite dans dix ans. D'ici là, l'atelier travaille à assurer son avenir en termes de personnel.

La formation continue et la définition claire des responsabilités font déjà partie intégrante de sa conception du management. Afin de Fidéliser les collaborateurs qualifiés au sein de l'entreprise, des perspectives d'évolution claires jouent également un rôle. Le transfert des tâches nécessite donc du temps pour expliquer, travailler ensemble et permettre aux collaborateurs de les mener à bien de manière autonome.