Oprichting en klantenkring

Het besluit tot oprichting werd in 2010 genomen in samenwerking met een coöperatie in Andorra. De leden daarvan zijn tot op de dag van vandaag partners van de werkplaats. Voor de werkplaatsleider is deze stap de belangrijkste mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf. Tegenwoordig bedient SERGRU vooral bedrijven uit het personenvervoer en openbare bouwbedrijven. Daarnaast zijn er in mindere mate klanten uit de internationale transportsector.

Bussen en bouwvoertuigen

Deze klantengroepen hebben te maken met uiteenlopende gebruiksomstandigheden. Bij bussen zijn dienstregelingen en geplande ritten van invloed op de afstemming van de afspraken met de werkplaats. Bij bouwvoertuigen maken inzet op bouwplaatsen en wisselende belastingen deel uit van de bedrijfsomgeving. Een afgestemde opdrachtplanning houdt daarom al bij de ontvangst rekening met het voertuiggebruik en de verwachte omvang van de reparatie.

SERGRU biedt zijn klanten bovendien een eigen sleepdienst aan. De sleepwagen voor zwaar vervoer kan ook touringcars vervoeren.

Eigen sleepdienst: SERGRU biedt in Andorra een 24-uurs sleepdienst aan. Volgens de werkplaatsleider is dit de enige in zijn soort in het land.

Een gele zware sleepwagen van SERGRU sleept een witte touringcar over een parkeerterrein in Andorra, met op de achtergrond bergen
De sleepdienst van SERGRU in actie met een touringcar.

Het team en het dagelijkse reilen en zeilen in de werkplaats

Bij SERGRU werken elf teamleden. Voor de werkplaatsleider zijn samenwerking, wederzijdse ondersteuning en gezamenlijke ontwikkeling een vast onderdeel van de dagelijkse gang van zaken. Hij wil de vaardigheden van ieder individu stimuleren en de verantwoordelijkheden duidelijk verdelen. Daarbij hecht hij veel waarde aan eerlijkheid binnen het team en de bereidheid om elkaar te helpen.

Leren en verantwoordelijkheid

„Ik ben altijd trots geweest op mijn werk. Ik haal echt veel voldoening uit datgene waaraan ik mijn leven heb gewijd.“
— Werkplaatsleider bij SERGRU, Andorra

Volgens eigen zeggen worden zijn beroepsleven gekenmerkt door professionaliteit en voortdurend leren. In al zijn verschillende functies heeft hij zich ingezet voor het opbouwen van hechte teams. Een goede werkplaats heeft volgens hem goed opgeleide vakmensen nodig die problemen kunnen oplossen en weten wat hun verantwoordelijkheden zijn.

Duidelijke taken hebben in de dagelijkse praktijk bijvoorbeeld betrekking op het opsporen van fouten, het bestellen van onderdelen en de eindcontrole. Voor uw werkplaatsorganisatie kan hieruit een concrete aanpak worden afgeleid: elke opdracht heeft een verantwoordelijke contactpersoon nodig en duidelijke afspraken binnen het team.

De leidinggevende werkt het liefst in de werkplaats, in contact met voertuigen en collega’s. Daarbij wil hij de vaardigheden van de afzonderlijke teamleden inzetten bij de dagelijkse werkzaamheden. Hij raadt jonge vakmensen aan om zich meer in te zetten en zich meer te committeren aan hun professionele ontwikkeling. Bij de opleiding in de sector bedrijfsvoertuigen kan deze houding worden ondersteund door begeleide opdrachten en regelmatige feedback.

Elf medewerkers van SERGRU staan voor de poort van de werkplaats; aan de natuurstenen muur hangt het bord van Alltrucks, rechts staat een gele bus
Het team van SERGRU voor de werkplaats in Andorra.

Service voor meerdere merken in het dagelijks leven

Volgens de werkplaatsleider ziet SERGRU zichzelf als aanspreekpunt voor merkoverschrijdende service in Andorra. Klanten moeten een praktische, noodzakelijke oplossing voor hun voertuig krijgen. Daar horen volgens hem vakkundig uitgevoerde reparaties, helder advies en een directe benadering bij. Het vertrouwen van de klanten wordt daarbij gewekt door de kwaliteit van het uitgevoerde werk.

Een multimerkwerkplaats is een bedrijf dat voertuigen van verschillende fabrikanten onderhoudt en repareert. Hiervoor heeft het team kennis nodig van verschillende voertuigsystemen, evenals het juiste gereedschap en technische informatie. Bij bedrijfsvoertuigen gaat het daarbij bijvoorbeeld om de motorregeling, het remsysteem en de voertuigelektronica. De concrete omvang van het werk hangt af van de uitrusting, de kwalificaties en de voertuigen die worden onderhouden.

Diagnose en technische informatie

Voor de werkplaatsleider zijn krachtige diagnosehulpmiddelen en toegankelijke technische informatie van essentieel belang. Bij de diagnose van een bedrijfsvoertuig geeft een opgeslagen foutcode in eerste instantie een aanwijzing over de betreffende functie. Daarna volgen controles aan de hand van schakelschema’s, meetwaarden en de gegevens van de autofabrikant.

Ons aanbod omvat de Alltrucks-diagnose voor meerdere merken op basis van de Bosch KTS Truck V3 met volledige integratie van Knorr-Bremse. Een gestructureerde reparatie en diagnose combineert daarom de beschrijving van de klant, voertuiggegevens en meetresultaten.

Volgens de werkplaatsleider blijft bij bepaalde werkzaamheden samenwerking met officiële merkwerkplaatsen noodzakelijk. Ook de toegang tot fabrikantinformatie maakt daarmee deel uit van de concrete reparatieomgeving van een multimerkwerkplaats.

Tegelijkertijd beschrijft hij een hogere werkdruk en de groeiende behoefte aan snelle reparaties. Technische vooruitgang vereist daarom bijscholing en nieuw gereedschap. Wie doorlooptijden wil verbeteren, moet onder andere rekening houden met de diagnose-inspanning, de beschikbaarheid van onderdelen en navragen bij de planning.

Hulp over de landsgrenzen heen

Bij zijn keuze voor ons netwerk stonden technische ondersteuning en bijscholing voorop. De werkplaatsleider was daarbij op zoek naar een vakmatige band met onze oprichters Bosch en Knorr-Bremse. Daaronder vallen onze Alltrucks-trainingen en de technische hotline.

Ondersteuning onder collega’s

Bij gevallen in Portugal hebben andere garages uit ons SERGRU-netwerk al hulp geboden. Af en toe was er ook dergelijke ondersteuning in Spanje. De werkplaatsmanager waardeert het gezamenlijke begrip voor de tijdsdruk waarmee zijn klanten te maken hebben. Collega’s in de werkplaats kennen de eisen die een defect bedrijfsvoertuig met zich meebrengt voor een transportbedrijf.

Volgens zijn verslag hebben ook gesprekken tijdens opleidingen en bijeenkomsten tot concrete oplossingen geleid. De deelnemers wisselen daarbij informatie en ervaringen uit hun eigen bedrijven uit. Ons Alltrucks Technical Forum sluit aan bij deze uitwisseling onder het motto „Partner helpt partner“.

Toekomst en continuïteit

De werkplaatsleider staat persoonlijk sceptisch tegenover elektrische bedrijfsvoertuigen. Volgens hem zijn deze tot nu toe nog niet erg wijdverbreid in Andorra. Ook wat waterstofbrandstofcellen betreft ziet hij nog ruimte voor verbetering op het gebied van efficiëntie bij commercieel gebruik.

Kennis binnen het bedrijf behouden

Een mogelijke instap in de dienstverlening voor elektrische vrachtwagens brengt voor garages extra taken met zich mee op het gebied van kwalificaties, gereedschap en veilige werkprocessen. Voor SERGRU staat momenteel de voortzetting van de bedrijfsvoering op de lange termijn centraal. De werkplaatsleider hoopt over tien jaar met pensioen te gaan. Tot die tijd werkt de werkplaats aan de toekomst van haar personeel.

„Een sterk team opbouwen dat het voortbestaan van de werkplaats op lange termijn waarborgt.“
— Werkplaatsleider bij SERGRU, Andorra

Bijscholing en duidelijke verantwoordelijkheden maken al deel uit van zijn visie op leiderschap. Om geschoolde medewerkers binnen het bedrijf te houden, spelen ook transparante ontwikkelingsmogelijkheden een rol. Voor het overdragen van taken is daarom tijd nodig om uitleg te geven, samen te werken en de taken zelfstandig uit te voeren.