Ritratto dell'officina SERGRU: assistenza multimarca in Andorra

La decisione di fondarla è stata presa nel 2010 in collaborazione con una cooperativa a Andorra. I suoi membri sono ancora oggi partner dell’officina. Per il responsabile dell’officina, questo passo rappresenta la pietra miliare più importante nella storia dell’azienda. Oggi SERGRU si occupa principalmente di aziende del settore del trasporto passeggeri e di imprese edili pubbliche. A queste si aggiungono, in misura minore, clienti del settore dei trasporti internazionali.

Questi gruppi di clienti presentano condizioni operative diverse. Nel caso degli autobus, gli orari e i percorsi programmati influenzano la coordinazione degli appuntamenti con l’officina. Per i veicoli da cantiere, gli interventi in cantiere e i carichi variabili fanno parte del contesto operativo. Una pianificazione coordinata degli ordini tenga quindi conto dell’utilizzo del veicolo e dell’entità prevista delle riparazioni già al momento dell’accettazione.

SERGRU offre inoltre ai propri clienti un proprio servizio di soccorso stradale. Il carro attrezzi per mezzi pesanti è in grado di trasportare anche pullman turistici.

SERGRU conta undici membri del team. Per il responsabile dell’officina, la collaborazione, il sostegno reciproco e lo sviluppo comune fanno parte della quotidianità lavorativa. Il suo obiettivo è valorizzare le capacità di ciascuno e distribuire chiaramente le responsabilità. A tal fine, attribuisce grande importanza all’onestà all’interno del team e alla disponibilità ad aiutarsi a vicenda.

La professionalità e l’apprendimento continuo, come lui stesso afferma, lo accompagnano nel corso della sua carriera professionale. Nei vari ruoli che ha ricoperto, si è impegnato a creare team affiatati. A suo avviso, un’officina di qualità ha bisogno di personale specializzato e ben formato, in grado di risolvere i problemi e consapevole delle proprie responsabilità.

Tra i compiti ben definiti da svolgere nella quotidianità figurano, ad esempio, la ricerca dei guasti, l’ordinazione dei ricambi e il controllo finale. Per il vostro Organizzazione dell'officina Da ciò si può dedurre un approccio concreto: ogni incarico richiede un referente responsabile e accordi chiari all’interno del team.

Il responsabile preferisce lavorare in officina, a contatto con i veicoli e i colleghi. In questo contesto, desidera mettere a frutto le competenze dei singoli membri del team nelle attività quotidiane. Ai giovani professionisti raccomanda maggiore impegno e dedizione per il loro sviluppo professionale. Per quanto riguarda la Formazione nel settore dei veicoli commerciali Questo approccio può essere favorito da attività guidate e feedback regolari.

Secondo il responsabile dell'officina, SERGRU si propone come punto di riferimento per l'assistenza multimarca in Andorra. L'obiettivo è offrire ai clienti una soluzione pratica e adeguata per il proprio veicolo. Ciò comprende, secondo lui, riparazioni eseguite a regola d'arte, una consulenza chiara e un approccio diretto. La fiducia dei clienti nasce proprio dalla qualità del lavoro svolto.

Un'officina multimarca è un'azienda che effettua la manutenzione e la riparazione di veicoli di diversi costruttori. A tal fine, il team deve disporre di conoscenze relative ai diversi sistemi dei veicoli, nonché degli strumenti adeguati e delle informazioni tecniche necessarie. Nel caso dei veicoli commerciali, ciò comprende, ad esempio, la gestione del motore, l’impianto frenante e l’impianto elettrico del veicolo. L’ambito specifico del lavoro dipende dall’attrezzatura, dalle qualifiche e dai veicoli di cui ci si occupa.

Per il responsabile dell'officina è fondamentale disporre di strumenti diagnostici efficaci e di informazioni tecniche facilmente accessibili. Nel caso della Diagnosi su veicoli commerciali Un codice di errore memorizzato fornisce innanzitutto un'indicazione sulla funzione interessata. Seguono poi delle verifiche basate sugli schemi elettrici, sui valori di misura e sulle indicazioni fornite dal costruttore del veicolo.

La nostra offerta comprende la diagnostica multimarca Alltrucks basata sul Bosch KTS Truck V3 con integrazione completa di Knorr-Bremse. Una Riparazione e diagnosi strutturate mette quindi in relazione la descrizione del cliente, i dati del veicolo e i risultati delle misurazioni.

Secondo il responsabile dell'officina, per determinati interventi è ancora necessaria la collaborazione con le officine ufficiali del marchio. Anche il Accesso alle informazioni del produttore Rientra quindi nell'ambito specifico delle riparazioni effettuate da un'officina multimarca.

Allo stesso tempo, descrive un carico di lavoro maggiore e il crescente desiderio di riparazioni rapide. Il progresso tecnico richiede quindi una formazione continua e nuovi strumenti. Chi Migliorare i tempi di lavorazione Chi desidera farlo deve tenere conto, tra l'altro, dei tempi necessari per la diagnosi, della disponibilità dei ricambi e delle eventuali richieste di chiarimenti in fase di pianificazione degli appuntamenti.

Nella sua decisione di aderire alla nostra rete, il supporto tecnico e la formazione continua hanno avuto un ruolo fondamentale. Il responsabile dell’officina cercava infatti un approccio tecnico ai nostri soci fondatori Bosch e Knorr-Bremse. Tra questi figurano i nostri corsi di formazione Alltrucks e la hotline tecnica.

In alcuni casi in Portogallo, altre officine della nostra rete SERGRU hanno già fornito assistenza. Occasionalmente, tale supporto è stato fornito anche in Spagna. Il responsabile dell’officina apprezza la comprensione condivisa delle urgenze dei propri clienti. I colleghi dell’officina conoscono bene le esigenze che un veicolo commerciale fuori servizio comporta per un’azienda di trasporti.

Secondo quanto da lui riferito, anche le discussioni tenutesi durante i corsi di formazione e gli incontri hanno permesso di trovare soluzioni concrete. In tali occasioni, i partecipanti si scambiano informazioni ed esperienze relative alle proprie aziende. Il nostro Forum tecnico di Alltrucks riprende questo scambio nell’ottica del principio „un partner aiuta un altro partner“.

Il responsabile dell'officina nutre personalmente un certo scetticismo nei confronti dei veicoli commerciali elettrici. Secondo la sua valutazione, in Andorra sono ancora poco diffusi. Anche per quanto riguarda le celle a combustibile a idrogeno, ritiene che ci sia ancora bisogno di ulteriori sviluppi in termini di efficienza nell'uso commerciale.

Un possibile Accesso al servizio di autocarri elettrici comporta per le officine ulteriori compiti in materia di qualificazione, attrezzature e procedure di lavoro sicure. Per SERGRU, al momento l’obiettivo principale è garantire la continuità operativa a lungo termine. Il responsabile dell’officina spera di andare in pensione tra dieci anni. Fino ad allora, l’officina sta lavorando al proprio futuro in termini di personale.

La formazione continua e la definizione chiara delle responsabilità sono già parte integrante della sua concezione della leadership. Per Mantenere il personale qualificato in azienda, anche le opportunità di crescita professionalmente chiare rivestono un ruolo importante. Per il trasferimento delle mansioni è quindi necessario dedicare tempo alle spiegazioni, al lavoro in comune e all’esecuzione autonoma.