Fundação e clientela
A decisão de fundar a empresa foi tomada em 2010, em conjunto com uma cooperativa em Andorra. Os seus membros continuam, até hoje, a ser parceiros da oficina. Para o diretor da oficina, este passo constitui o marco mais importante da história da empresa. Atualmente, a SERGRU presta serviços principalmente a empresas do setor dos transportes de passageiros, bem como a empresas públicas de construção. A isto juntam-se, em menor escala, clientes do setor dos transportes internacionais.
Autocarros e veículos de obra
Estes grupos de clientes apresentam condições de utilização diferentes. No caso dos autocarros, os horários e as viagens planeadas influenciam a coordenação dos prazos com a oficina. No caso dos veículos de construção, as intervenções nos estaleiros e as cargas variáveis fazem parte do contexto operacional. Um planeamento de encomendas coordenado tem, por isso, em conta a utilização do veículo e o âmbito previsto da reparação logo na fase de aceitação.
A SERGRU disponibiliza ainda aos seus clientes um serviço de reboque próprio. O reboque para cargas pesadas tem capacidade para transportar autocarros de turismo.
Serviço de reboque próprio: a SERGRU disponibiliza um serviço de reboque 24 horas por dia em Andorra. Segundo o responsável pela oficina, é o único serviço deste tipo no país.

A equipa e o dia-a-dia na oficina
A SERGRU conta com onze colaboradores. Para o responsável pela oficina, a cooperação, o apoio mútuo e o desenvolvimento conjunto fazem parte do dia-a-dia de trabalho. Ele pretende promover as competências de cada um e distribuir claramente as responsabilidades. Nesse contexto, valoriza a honestidade dentro da equipa e a disponibilidade para se ajudarem uns aos outros.
Aprendizagem e responsabilidade
„Sempre me orgulhei do meu trabalho. Sinto verdadeiro prazer naquilo a que dediquei a minha vida.“— Responsável pela oficina da SERGRU, Andorra
Segundo ele próprio, o profissionalismo e a aprendizagem contínua têm-no acompanhado ao longo da sua vida profissional. Ao longo das suas diversas funções, tem-se empenhado em formar equipas coesas. Na sua opinião, uma boa oficina precisa de profissionais bem formados, capazes de resolver problemas e que conheçam as suas responsabilidades.
No dia-a-dia, as tarefas bem definidas incluem, por exemplo, a deteção de avarias, a encomenda de peças e a verificação final. Para a organização da sua oficina, é possível deduzir daí uma abordagem concreta: cada trabalho necessita de um responsável de contacto e de acordos transparentes dentro da equipa.
O responsável prefere trabalhar no pavilhão, em contacto com os veículos e os colegas. Nesse contexto, pretende aproveitar as competências de cada membro da equipa nas tarefas diárias. Aos jovens profissionais, recomenda-lhes maior empenho e dedicação ao seu desenvolvimento profissional. Na formação na área dos veículos comerciais, esta atitude pode ser apoiada através de tarefas orientadas e feedback regular.

Serviço multimarca no dia a dia
Segundo o responsável pela oficina, a SERGRU entende-se como um ponto de referência para serviços multimarcas em Andorra. O objetivo é proporcionar aos clientes uma solução prática e adequada para o seu veículo. Para ele, isso inclui reparações realizadas com rigor técnico, aconselhamento claro e uma comunicação direta. A confiança dos clientes é conquistada através da qualidade do trabalho realizado.
Uma oficina multimarcas é uma empresa que faz a manutenção e reparação de veículos de diferentes fabricantes. Para tal, a equipa necessita de conhecimentos sobre diversos sistemas dos veículos, bem como das ferramentas adequadas e de informações técnicas. No caso dos veículos comerciais, isso inclui, por exemplo, a gestão do motor, o sistema de travagem e a eletrónica do veículo. O âmbito concreto do trabalho depende do equipamento, da qualificação e dos veículos atendidos.
Diagnóstico e informações técnicas
Para o responsável pela oficina, é essencial dispor de ferramentas de diagnóstico eficazes e de informações técnicas acessíveis. No diagnóstico de um veículo comercial, um código de avaria armazenado fornece, em primeiro lugar, uma indicação da função afetada. Seguem-se, em seguida, verificações com base em esquemas elétricos, valores de medição e nas especificações do fabricante do veículo.
A nossa oferta inclui o diagnóstico multimarcas Alltrucks, baseado no Bosch KTS Truck V3, com integração total da Knorr-Bremse. Uma reparação e diagnóstico estruturados combinam, por isso, a descrição do cliente, os dados do veículo e os resultados das medições.
Segundo o responsável pela oficina, em determinados trabalhos continua a ser necessária a colaboração com oficinas oficiais da marca. Assim, o acesso a informações do fabricante faz também parte do contexto concreto de reparação de uma oficina multimarcas.
Ao mesmo tempo, descreve um aumento da carga de trabalho e o desejo crescente de reparações rápidas. O progresso técnico exige, por isso, formação contínua e novas ferramentas. Quem pretenda melhorar os tempos de execução deve ter em conta, entre outros aspetos, o esforço de diagnóstico, a disponibilidade de peças e as consultas necessárias na planificação de prazos.
Ajuda além-fronteiras
Na sua decisão de aderir à nossa rede, o apoio técnico e a formação contínua foram fatores determinantes. O responsável pela oficina procurava, nomeadamente, um acesso especializado aos nossos sócios fundadores, a Bosch e a Knorr-Bremse. Isso inclui as nossas formações Alltrucks e a linha de apoio técnico.
Apoio entre colegas
Em casos ocorridos em Portugal, outras oficinas da nossa rede SERGRU já prestaram assistência. Ocasionalmente, esse apoio também foi prestado em Espanha. O responsável pela oficina valoriza a compreensão mútua em relação à pressão de tempo dos seus clientes. Os colegas da oficina conhecem bem os desafios que um veículo comercial avariado representa para uma empresa de transportes.
Segundo o seu relato, as conversas durante as formações e reuniões também permitiram encontrar soluções concretas. Nestas ocasiões, os participantes trocam informações e experiências das suas próprias empresas. O nosso Alltrucks Technical Forum retoma esta troca de experiências sob a abordagem «Parceiro ajuda parceiro».
Futuro e continuidade
O responsável pela oficina mostra-se pessoalmente cético em relação aos veículos comerciais elétricos. Na sua opinião, estes ainda não estão muito difundidos em Andorra. Também no que diz respeito às células de combustível de hidrogénio, considera que ainda há necessidade de desenvolvimento no que se refere à eficiência na utilização comercial.
Manter o conhecimento na empresa
Uma possível entrada no serviço de camiões elétricos implica, para as oficinas, tarefas adicionais em termos de qualificação, ferramentas e procedimentos de trabalho seguros. Para a SERGRU, a prioridade atual é a continuidade das operações a longo prazo. O responsável pela oficina espera estar reformado daqui a dez anos. Até lá, a oficina está a trabalhar no futuro do seu quadro de pessoal.
„Construir uma equipa forte que garanta a sobrevivência a longo prazo da oficina.“— Responsável pela oficina da SERGRU, Andorra
A formação contínua e as responsabilidades bem definidas já fazem parte da sua visão de liderança. Para manter os profissionais qualificados na empresa, as oportunidades de desenvolvimento claras e compreensíveis também desempenham um papel importante. Para a transferência de tarefas, é, por isso, necessário tempo para explicar, trabalhar em conjunto e executar de forma autónoma.
