Pe piața europeană a service-urilor pentru camioane, Polonia are unul dintre cele mai dense peisaje de ateliere din Europa. Oricine călătorește de la Berlin spre Białystok sau Lublin va vedea un flux constant de ateliere de-a lungul coridoarelor. Unele dintre acestea sunt centre de service pur ale producătorilor, dar există și multe întreprinderi familiale clasice, multe dintre acestea existând încă de la începutul anilor 1990. Exact aici intervine rețeaua Alltrucks. În fiecare țară europeană se aplică un standard identic pentru diagnosticare, reparații și formare. În plus, o rutină fixă de audit testează periodic acest standard.
Prin urmare, Alltrucks Polonia se concentrează pe două mișcări. În primul rând, un nou val de audituri care face promisiunea de calitate măsurabilă în mod obiectiv. În al doilea rând, o generație de ateliere din ce în ce mai încrezătoare în sine, care transpune argumentul serviciilor multibrand în viața de zi cu zi.
„În întreaga Europă, rețeaua Alltrucks trebuie să garanteze cea mai înaltă calitate a tuturor lucrărilor de service și reparații - și, în același timp, Alltrucks și atelierele sale partenere doresc să îmbunătățească continuu această calitate. Auditul independent este instrumentul potrivit pentru acest lucru." - Alltrucks Polonia
Audituri: în două etape, cu TÜV Rheinland
O nouă rundă de audituri de calitate a început în Polonia la sfârșitul anului 2024, în paralel cu celelalte țări europene Alltrucks. Pentru prima dată, a fost utilizată o formulă revizuită: mai simplă, mai orientată către parteneri, clar divizată. Prima parte este realizată de consultantul regional Alltrucks. Acesta verifică procesele, situația formării și organizarea atelierului. A doua parte este apoi responsabilitatea TÜV Rheinland în calitate de expert independent. Ambele evaluări sunt încorporate în final în acordarea certificatului de audit.

Din punct de vedere al conținutului, auditurile se bazează pe „Przewodnik Oceny Standardów Jakości”. Acest cadru standard, identic la nivel european, definește modul în care un atelier Alltrucks trebuie să fie organizat în ceea ce privește diagnosticarea, reparațiile, depozitul, recepția serviciilor și planul de instruire. Astfel, rezultatele devin comparabile: un atelier partener din Polonia se evaluează după aceleași criterii ca unul din Spania sau Portugalia. Pentru proprietarii de ateliere, acest lucru înseamnă mai mult decât o simplă certificare. Este mai degrabă o evaluare periodică a poziției față de așteptările clienților, față de standardele Alltrucks și față de contextul comparativ european.
Rezultatele sunt evidente. Patru ateliere partenere poloneze au primit certificatul de audit în primul val: Beskidus Sp. z o.o., DSS Serwis Emilia Mądel, Targor-Trucks Sp. z o.o. și Tandem Trucks Sp. z o.o.. Alte trei ateliere sunt, de asemenea, pe lista de așteptare.
WEMAN în Międzyrzec Podlaski: întreprindere de familie cu o misiune de durabilitate
Międzyrzec Podlaski este situat în estul Poloniei, la mai puțin de o oră de granița cu Belarus, pe unul dintre coridoarele către statele baltice. Aici duce WEMAN o companie de servicii de ani de zile. Aceasta nu este definită de mărime, ci de un set clar de valori. Cităm în mod deliberat formularea misiunii oficiale a companiei, deoarece acesta este programul: „Sprijinirea transportului rutier național și internațional prin furnizarea de servicii de service și reparații pentru vehicule comerciale la cel mai înalt nivel de calitate - aplicând principiile unei politici de dezvoltare durabilă.“
În activitatea de zi cu zi, acest lucru se traduce concret prin: încredere, calitate și profesionalism ca fundament al relațiilor cu furnizorii și clienții. În plus, se impun standarde ridicate pentru propria lanț de aprovizionare, care să corespundă promisiunilor pe care atelierul le face către exterior. Compania este condusă de un membru al consiliului de administrație Piotr Ostapiuk, împreună cu șeful atelierului Kamil Woch și consultanți de servicii Mateusz Świc.
„Colaborăm cu Alltrucks — ceea ce înseamnă că respectăm standardele producătorilor de vehicule, ale producătorilor de componente și ale furnizorilor de piese de schimb. Analizăm sistematic piața pentru a răspunde cât mai bine posibil așteptărilor. De aceea, ne instruim continuu echipa tehnică împreună cu Alltrucks. Programul de instruire al partenerului nostru este complet și la nivelul tehnologiei actuale." — Piotr Ostapiuk, vicepreședinte al consiliului de administrație al WEMAN- WEMAN, Międzyrzec Podlaski
Gama de servicii este vastă și caracteristică unui service independent care oferă servicii pentru mai multe mărci. Acesta include diagnosticarea computerizată a sistemelor electronice prin intermediul Alltrucks – diagnosticare multimarcă, revizii generale ale motoarelor și transmisiilor, înlocuirea parbrizelor la camioane, repararea sistemelor de alimentare cu combustibil și a sistemelor SCR/AdBlue, regenerarea filtrelor DPF, service pentru sistemul de climatizare, gestionarea daunelor, precum și service pentru frâne și suspensie. În plus, WEMAN este service autorizat pentru VDO/Siemens. Prin urmare, montarea tahografelor și verificarea periodică a tahografelor digitale fac parte din activitatea standard.
Echipamentele tehnice corespund acestei afirmații: stații de măsurare a geometriei pentru alinierea și alinierea roților, prese electro-hidraulice, încălzitoare cu inducție, extractoare profesionale, sisteme de sudură MIG și TIG și stații de service pentru aer condiționat. Ca listă, aceasta nu pare spectaculoasă. Cu toate acestea, aceste utilaje acoperă o comandă de camioane multimarcă cu șasiu exigent, tahograf și etapele de climatizare dintr-o dată, fără a fi nevoie să se comande nimic extern.
În prezent, WEMAN se pregătește împreună cu Alltrucks pentru următorul audit. De asemenea, sunt în curs de desfășurare certificarea de garanție cu Knorr-Bremse și contractele OE cu producătorii de semiremorci. Oferta de piese de schimb variază de la mărci independente consacrate până la piese OE. În acest context, atelierul decide ce se potrivește cel mai bine, în funcție de comandă și de buget. Cei care doresc să aprofundeze logica din spatele acestei abordări — atelierul multimarcă ca completare a rețelei de distribuitori autorizați — o pot găsi în articolul despre strategia atelierelor multimarcă.
WIMEX în Białystok: 33 de ani de servicii pentru camioane, în prezent predate generației următoare
Białystok, capitala Voievodatului Podlasie, este un nod de transport către statele baltice și Belarus. Chiar în centru WIMEX, fondată în 1992 de Tadeusz Wiszowaty. Inițial, primii ani ai companiei au fost caracterizați de comerțul cu combustibil și transport. Astăzi, însă, accentul este pus în mod clar pe service-ul pentru vehicule comerciale. WIMEX este acum condusă de succesorul Łukasz Wiszowaty. Fondatorul și-a redus rolul și sprijină acum activitatea celor doi copii ai săi în calitate de consultant.

„Când vorbesc despre Wimex, am întotdeauna senzația că spun o poveste care a început cu mult timp în urmă - dar care abia astăzi își realizează întregul potențial. Compania a fost înființată în 1992 la inițiativa tatălui meu, Tadeusz Wiszowaty. Pe atunci, comerțul cu carburanți și transportul erau în centrul afacerii; astăzi, activitatea de service pentru camioane este cea care ne oferă cea mai mare satisfacție." - Łukasz Wiszowaty, WIMEX- WIMEX, Białystok
În cadrul serviciilor sale, WIMEX se ocupă de disponibilitatea flotelor companiilor de transport regionale și supraregionale — precum și de propria flotă de camioane. Compania dispune de autorizații de la mai mulți producători importanți și de parteneriate de service. Printre acestea se numără Alltrucks pentru diagnosticarea multimarche a mărcilor europene obișnuite de camioane, precum și parteneriate de service consacrate în domeniul frânelor și al semiremorcilor. Astfel, reparațiile pot fi efectuate chiar și în perioada de garanție, conform standardelor producătorului. Tocmai acest aspect reprezintă un argument esențial pentru transportatorii cu flote mixte.
Gama de servicii este vastă: șasiu, frâne, direcție, service pentru sistemul de climatizare, alinierea roților — inclusiv la vehiculele cu patru axe — reparația sistemelor electrice și diagnosticare computerizată aprofundată. Pentru Volvo și Renault, testere OEM specifice sunt disponibile direct în service. În schimb, pentru DAF, Scania, MAN și Mercedes-Benz, WIMEX utilizează sistemul de diagnosticare Alltrucks și asistența tehnică aferentă — rapid și precis, fără schimbarea uneltelor în timpul procesului de lucru. Dacă este necesar, mecanicii se ocupă și de reparații la motor și cutie de viteze.
WIMEX este caracterizat de încă o componentă. Compania operează propria sa Centrul districtual de inspecție a vehiculelor (Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów) - Inspecție principală obligatorie și reparații de la o singură sursă. De asemenea, are propria sa unitate de vânzare cu ridicata a pieselor de schimb, care aprovizionează atelierele și companiile de transport din regiune. O divizie de vânzare și închiriere de remorci de la un important furnizor mondial este, de asemenea, în creștere. O benzinărie Shell completează gama de servicii pentru clienți privați și flote. Dacă doriți să aflați mai multe despre logica financiară a unor astfel de modele integrate de ateliere, veți găsi o versiune în limba germană în portretul atelierului Boeckel.
„Cel mai important lucru pentru noi este ca fiecare client să simtă că vehiculul său este pe mâini bune. Când vine vorba de transport, ceea ce contează în cele din urmă este timpul, fiabilitatea și certitudinea că există un serviciu care funcționează atunci când este nevoie. Acesta a fost modul nostru de a construi încrederea timp de peste 30 de ani“, rezumă Łukasz Wiszowaty.
Ce au în comun atelierele partenere poloneze
WEMAN și WIMEX sunt companii diferite. Una dintre companii este situată într-un orășel din est. Aceasta este definită de un canon clar de valori plus specializarea într-o gamă largă de servicii, inclusiv tahografe și calea de garanție Knorr-Bremse. Cealaltă, pe de altă parte, este o platformă de servicii complet integrată, cu propriul său comerț de piese de schimb, centru de inspecție OKP și divizie de remorci, susținută de un transfer de generații. Cu toate acestea, ambele companii împărtășesc un lucru care, împreună cu cele patru ateliere certificate 2025, le face parte din imaginea poloneză Alltrucks: o Abordarea serviciilor multi-brand pe baza unui standard identic în întreaga Europă.
Concret, aceasta înseamnă: diagnosticare după aceleași standarde ca la Madrid, Milano sau München. La acestea se adaugă planuri de instruire care pot fi verificate în cadrul auditului. În plus, această logică a atelierului privește repararea camioanelor ca pe o disciplină multimarcă — nu ca pe un „silo” al unei singure mărci. În cele din urmă, un model de relație între atelier și producător deschide căi de garanție, fără a renunța la independența atelierului independent. Exact acest model de relație îl caută transportatorii cu flote mixte — atât pe ruta dintre Białystok și Bordeaux, cât și pe cea dintre Międzyrzec Podlaski și München. Un alt atelier din estul Poloniei este prezentat în portretul atelierului Jantrans din Biała Podlaska.
Oricine nu a sistematizat încă rutina de audit în propria companie poate folosi modelul polonez ca model. În primul rând, echipa Alltrucks efectuează un pre-audit intern. Acesta este urmat de un audit efectuat de un expert independent prin intermediul TÜV sau al unei organizații de testare comparabile. Le planificați pe ambele la intervale anuale. În acest fel, „pregătirea pentru audit" nu devine o situație specială, ci o rutină de atelier cu un efect măsurabil asupra curățeniei, situației de instruire și acceptării serviciului.
Perspective: noi runde de audit, noi portrete
Pentru încă trei ateliere partenere, intrarea în a doua etapă era prevăzută pentru 2026. În paralel, WEMAN se pregătește pentru următorul audit, pentru certificarea garanției Knorr-Bremse și pentru noi contracte OE cu producătorii de semiremorci. De asemenea, WIMEX se află în faza de tranziție către următoarea generație, fără a reduce însă standardele de service.
Din perspectiva Alltrucks Poland 2025, o imagine rămâne mai presus de toate: o rețea europeană de ateliere multimarcă prosperă pe baza întreprinderilor familiale care îndeplinesc un standard comun în felul lor. Międzyrzec Podlaski o umple cu un canon de valori și specializare. Białystok, pe de altă parte, îl completează cu predarea generațională și o platformă de servicii integrate. Ambele centre - în plus față de cele patru întreprinderi certificate - arată ce înseamnă calitatea Alltruck în termeni concreți.
- Stabilirea auditului ca rutină. Logica în două etape - audit intern plus expert independent - creează comparabilitate dincolo de frontierele naționale și reduce astfel experiența de audit de la un proiect special la o rutină de atelier.
- Faceți valorile explicite. WEMAN își menționează misiunea în scris și o folosește, de asemenea, ca filtru pentru furnizori, cursuri de formare și noi domenii de activitate. O misiune scrisă a atelierului este, prin urmare, mai mult decât un simplu marketing.
- Planificarea transferului de generații. WIMEX arată cum poate avea loc trecerea de la fondator la generația următoare fără a compromite standardele de servicii sau relațiile cu clienții. Acesta este, de asemenea, un aspect cheie în DACH.
- Verificați platforma de servicii integrate. Service pentru camioane, comerț cu piese de schimb, inspecție principală obligatorie și vânzări de remorci într-o singură companie - acolo unde proximitatea pieței este corectă, acesta este un model de afaceri solid.
- Mai multe mărci ca standard. Atelierele de lucru ale partenerilor polonezi arată clar: serviciile multibrand sunt argumentul cheie pe piața serviciilor independente de service pentru camioane.
