Az európai tehergépkocsi-szervizek piacán Lengyelország rendelkezik az egyik legsűrűbb műhelytérrel Európában. Aki Berlinből Białystok vagy Lublin felé utazik, az a folyosók mentén folyamatosan műhelyeket lát. Ezek egy része tisztán gyártói szervizközpont, ugyanakkor számos hagyományos családi vállalkozás is található, amelyek közül sokan már az 1990-es évek eleje óta léteznek. Az Alltrucks hálózat pontosan itt lép be a képbe. A diagnosztika, a javítás és a képzés tekintetében minden európai országban azonos szabványok érvényesek. Ezenkívül egy meghatározott ellenőrzési rutin rendszeresen próbára teszi ezt a szabványt.
Az Alltrucks Poland ezért két mozgalomra összpontosít. Először is az auditok új hulláma, amely objektíven mérhetővé teszi a minőségi ígéretet. Másodszor, egy egyre magabiztosabb műhelygenerációra, amely a többmárkás szolgáltatás érvét a mindennapokba is átviszi.
„Az Alltrucks hálózatának Európa-szerte garantálnia kell a legmagasabb színvonalú szerviz- és javítási munkát - ugyanakkor az Alltrucks és partnerműhelyei folyamatosan javítani akarják ezt a minőséget. A független audit a megfelelő eszköz ehhez." - Alltrucks Lengyelország
Auditok: kétlépcsős, a TÜV Rheinlanddal együtt
Lengyelországban 2024 végén a többi európai Alltrucks-országgal párhuzamosan új minőségellenőrzési kör kezdődött. Első alkalommal egy átdolgozott képletet alkalmaztak: karcsúbb, partnerorientáltabb, egyértelműen megosztott. Az első részt a regionális Alltrucks tanácsadó végzi. Ő ellenőrzi a folyamatokat, a képzési helyzetet és a műhelyszervezést. A második rész a következők felelőssége TÜV Rheinland független szakértőként. Mindkét értékelés végül beépül a könyvvizsgálói tanúsítvány odaítélésébe.
Tartalmilag az ellenőrzések a „Przewodnik Oceny Standardów Jakości“ című útmutatóhoz igazodnak. Ez az egész Európában egységes szabványkeret határozza meg, hogy egy Alltrucks-szerviznek milyen követelményeknek kell megfelelnie a diagnosztika, a javítás, a raktározás, a szervizfelvétel és a képzési terv tekintetében. Ezáltal az eredmények összehasonlíthatóvá válnak: egy lengyelországi partner-szerviz ugyanazon a mércén mérhető, mint egy Spanyolország vagy Portugália. A műhelytulajdonosok számára ez többet jelent, mint egy pecsét. Inkább egy rendszeres helyzetfelmérés az ügyfelek elvárásai, az Alltrucks követelményei és az európai összehasonlítási keret tükrében.
Az eredmények jól láthatók. Az első hullámban négy lengyel partnerműhely kapta meg az auditálási tanúsítványt: Beskidus Sp. z o.o., DSS Serwis Emilia Mądel Emilia Mądel, Targor-Trucks Sp. z o.o. és Tandem Trucks Sp. z o.o.. Három további műhely is várólistán van.
WEMAN Międzyrzec Podlaskiban: családi vállalkozás fenntarthatósági küldetéssel
Międzyrzec Podlaski Kelet-Lengyelországban található, alig egy órányira a fehérorosz határtól, a balti államok felé vezető egyik folyosón. Ide vezet WEMAN egy szolgáltató vállalat évek óta. Ezt nem a méret határozza meg, hanem egy világos értékrend. Szándékosan idézzük a cég hivatalos küldetésének megfogalmazását, mert ez a program: „A hazai és nemzetközi közúti közlekedés támogatása a haszongépjárművek legmagasabb színvonalú szerviz- és javítási szolgáltatásával - a fenntartható fejlődéspolitika elveinek alkalmazásával“.“
A mindennapi üzletmenetben ez konkrétan azt jelenti, hogy a beszállítói és ügyfélkapcsolatok alapját a bizalom, a minőség és a professzionalizmus képezi. Ezenkívül a saját ellátási láncra is olyan elvárások vonatkoznak, amelyek összhangban állnak azzal, amit a műhely maga ígér a külvilágnak. A vállalatot az igazgatósági tag vezeti Piotr Ostapiuk, a műhelyvezetővel együtt Kamil Woch és szolgáltatási tanácsadók Mateusz Świc.
„Az Alltrucks-szal dolgozunk együtt – ez pedig azt jelenti, hogy a járműgyártók, az alkatrészgyártók és a pótalkatrész-szolgáltatók szabványai szerint járunk el. Rendszeresen elemezzük a piacot, hogy a lehető legjobban megfelelhessünk az elvárásoknak. Éppen ezért technikai csapatunkat folyamatosan képezzük az Alltrucks-szal együttműködve. Partnerünk képzési programja átfogó és a legújabb technológiai színvonalnak megfelelő." — Piotr Ostapiuk, a WEMAN igazgatótanácsának alelnöke- WEMAN, Międzyrzec Podlaski
A szolgáltatások köre széles és tipikus egy független, több márkára törekvő műhelyre. Ez magában foglalja az elektronikus rendszerek számítógépes diagnosztikáját a Alltrucks multimárkás diagnosztika, motorok és sebességváltók teljes felújítása, teherautók ablakcseréje, üzemanyag-rendszerek és SCR/AdBlue javítása, DPF-szűrő regenerálása, légkondicionáló-szerviz, Kárrendezés valamint fék- és futómű-szerviz. Ezenkívül a WEMAN a VDO/Siemens hivatalos szervizpartnere. Ezért a következők tartoznak ide: Tachográfok beszerelése valamint a digitális tachográfok rendszeres ellenőrzése a szokásos üzleti tevékenység részévé vált.
A műszaki felszereltség megfelel ennek az állításnak: geometriai mérőállomások kerékigazításhoz és kerékbeállításhoz, elektrohidraulikus présgépek, indukciós fűtőberendezések, professzionális lehúzógépek, MIG- és TIG-hegesztő rendszerek és légkondicionáló szervizállomások. Mint lista, ez nem tűnik látványosnak. Mindazonáltal ezek a gépek egy csapásra lefednek egy többmárkás teherautó megrendelést, igényes alváz-, tachográf- és klímaberendezési lépésekkel, anélkül, hogy bármit is külső megrendelésre kellene adni.
A WEMAN jelenleg az Alltrucks-szal együtt készül a következő auditra. Ezenkívül a garanciális tanúsítás a Knorr-Bremse és a pótkocsigyártókkal kötött OE-szerződések. A pótalkatrész-kínálat a bevált független márkáktól az OE alkatrészekig terjed. A műhely a megrendeléstől és a költségvetéstől függően dönti el, hogy mi a megfelelő. Ha többet szeretne megtudni a logikáról - többmárkás műhely a hivatalos márkakereskedői hálózat kiegészítéseként -, akkor azt a Hozzájárulás a többmárkás műhely stratégiájához.
WIMEX Białystokban: 33 év teherautó-szolgáltatás, jelenleg átadás alatt a következő generációnak
Białystok, a Podlasie vajdaság fővárosa, a balti államok és Fehéroroszország felé irányuló közlekedés csomópontja. Közvetlenül a központban WIMEX, 1992-ben alapította Tadeusz Wiszowaty. Kezdetben a vállalat első éveiben az üzemanyag-kereskedelem és a szállítás volt a jellemző. Ma azonban a hangsúly egyértelműen a haszongépjárművek szervizelésére helyeződik. A WIMEX-et jelenleg az utód Łukasz Wiszowaty vezeti. Az alapító csökkentette szerepét, és most tanácsadói minőségben támogatja két gyermeke munkáját.
„Amikor a Wimexről beszélek, mindig úgy érzem, mintha egy olyan történetet mesélnék el, amely már régen elkezdődött, de csak ma éli ki teljes potenciálját. A vállalatot 1992-ben alapították édesapám, Tadeusz Wiszowaty kezdeményezésére. Akkoriban az üzemanyag-kereskedelem és a szállítás állt a vállalkozás középpontjában, ma pedig a teherautó-szervizmunkák adják a legnagyobb elégedettséget." - Łukasz Wiszowaty, WIMEX- WIMEX, Białystok
A szolgáltatási ágazatban a WIMEX gondoskodik a regionális és országos szállítmányozási vállalatok flottáinak - és saját teherautó-flottájának - rendelkezésre állásáról. A vállalat több nagy gyártó és szervizpartner engedélyével dolgozik. Ezek közé tartozik az Alltrucks a Több márkás diagnózis a legnépszerűbb európai tehergépkocsi-márkák, valamint a fékek és pótkocsik területén kialakított szervizpartnerségek. Ez azt jelenti, hogy a javítások a garanciális időszakokon belül is elvégezhetők a gyártói előírásoknak megfelelően. Ez kulcsfontosságú érv a vegyes flottával rendelkező fuvarozó cégek számára.
A szolgáltatások köre széles: futómű, fékek, kormányzás, klímarendszer-szerviz, kerékbeállítás — akár négytengelyes járművek esetében is —, elektromos rendszerek javítása és részletes számítógépes diagnosztika. A Volvo és a Renault esetében a megfelelő gyári tesztelők közvetlenül a műhelyben állnak rendelkezésre. A DAF, a Scania, a MAN és a Mercedes-Benz esetében viszont a WIMEX az Alltrucks diagnosztikai rendszerét és a hozzá tartozó műszaki támogatást veszi igénybe – gyorsan és pontosan, a megrendelés feldolgozása során szerszámcsere nélkül. Szükség esetén a szerelők motor- és sebességváltó-javításokat is elvégeznek.
A WIMEX-et egy másik összetevő is jellemzi. A vállalat saját Kerületi Járművizsgáló Központ (Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów) - Kötelező főellenőrzés és javítás egy kézből. Saját alkatrész-nagykereskedéssel is rendelkezik, amely a régió műhelyeit és fuvarozó cégeit látja el. Egy vezető globális beszállítótól származó pótkocsik értékesítésével és bérbeadásával foglalkozó részleg is növekszik. Egy Shell benzinkút egészíti ki a magán- és flottaügyfelek számára nyújtott szolgáltatások körét. Aki mélyebben bele szeretne merülni az ilyen integrált műhelymodellek pénzügyi logikájába, az a Boeckel műhelyportréjában találja meg a német nyelvű változatot.
„A legfontosabb számunkra, hogy minden ügyfél úgy érezze, hogy járműve jó kezekben van. Amikor szállításról van szó, a végén az idő, a megbízhatóság és a bizonyosság számít, hogy van egy szolgáltatás, amely akkor működik, amikor szükség van rá. Több mint 30 éve így építjük ki a bizalmat“ - foglalja össze Łukasz Wiszowaty.
Mi a közös a lengyel partner műhelyekben
A WEMAN és a WIMEX különböző vállalatok. Az egyik vállalat egy keleti kisvárosban található. Egyértelmű értékkánon, valamint a szolgáltatások széles skálájára való specializálódás határozza meg, beleértve a tachográfokat és a Knorr-Bremse garanciaútvonalat. A másik viszont egy teljesen integrált szolgáltatási platform, saját alkatrészkereskedéssel, OKP ellenőrző központtal és pótkocsi részleggel, amelyet generációváltás támogat. Mindkét vállalatnak azonban van egy közös vonása, amely a négy 2025-ös tanúsítvánnyal rendelkező műhelyével együtt a lengyel Alltrucks imázs részévé teszi őket: egy Többmárkás szolgáltatási megközelítés Európa-szerte azonos szabvány alapján.
Konkrétan ez azt jelenti: a diagnosztika ugyanazok szerint a szabványok szerint történik, mint Madridban, Milánóban vagy Münchenben. Ehhez jönnek még az audit során ellenőrizhető képzési tervek. Ezenkívül ez a műhelyfilozófia a teherautójavítást több márkát átfogó tevékenységnek tekinti – nem pedig márkánkénti szigetszerű működésnek. Végül pedig a műhely és a gyártó közötti kapcsolati modell garanciális lehetőségeket nyit meg anélkül, hogy feladná a független műhely függetlenségét. Pontosan ezt a kapcsolati modellt keresik a vegyes járműparkkal rendelkező fuvarozók – a Białystok és Bordeaux közötti útvonalon éppúgy, mint a Międzyrzec Podlaski és München közötti útvonalon. Egy másik kelet-lengyelországi cég a A biała podlaskai Jantrans műhely bemutatása előtt.
Aki még nem rendszerezte saját vállalatánál az ellenőrzési rutint, az a lengyel modellt használhatja tervként. Először is, az Alltrucks csapata belső előauditot végez. Ezt követi a TÜV vagy egy hasonló vizsgáló szervezet által végzett független szakértői ellenőrzés. Mindkettőt éves időközönként tervezi. Ily módon az „audit előkészítés" nem egy különleges helyzet, hanem műhelyrutin lesz, amelynek mérhető hatása van a rendezettségre, a képzési helyzetre és a szolgáltatás elfogadására.
Kilátások: további ellenőrzési körök, további portrék
További három partnerműhely számára a második szakaszba való belépést 2026-ra tervezték. Ezzel párhuzamosan a WEMAN a következő auditra, a Knorr-Bremse garancia-tanúsításra és a pótkocsi-gyártókkal kötendő új OE-szerződésekre készül. A WIMEX emellett a következő generációra való átállás fázisában van, anélkül, hogy csökkentené a szolgáltatási színvonalat.
Az Alltrucks Poland 2025 szempontjából egy kép marad mindenek felett: egy európai többmárkás műhelyhálózat olyan családi vállalkozásokból él, amelyek a maguk módján teljesítik a közös szabványt. A Międzyrzec Podlaski ezt az értékek és a specializáció kánonjával tölti ki. Białystok viszont generációváltással és integrált szolgáltatási platformmal tölti ki. Mindkét központ - a négy tanúsított vállalkozás mellett - konkrétan megmutatja, mit jelent az Alltruck minősége.
- Az audit rutinszerűvé tétele. A kétlépcsős logika - belső ellenőrzés plusz független szakértő - megteremti a nemzeti határokon átnyúló összehasonlíthatóságot, és így az ellenőrzési tapasztalatot különleges projektből műhelyrutinná teszi.
- Tegye egyértelművé az értékeket. A WEMAN írásban idézi küldetését, és azt szűrőként is használja a beszállítók, a képzések és az új üzleti területek kiválasztásához. Az írásos műhelymisszió tehát több mint marketing.
- A generációváltás megtervezése. A WIMEX megmutatja, hogyan történhet az alapítótól a következő generációnak történő átadás-átvétel a szolgáltatási színvonal vagy az ügyfélkapcsolatok veszélyeztetése nélkül. Ez a DACH régióban is kulcsfontosságú kérdés.
- Ellenőrizze az integrált szolgáltatási platformot. Tehergépkocsi szerviz, pótalkatrész-kereskedelem, kötelező főellenőrzés és pótkocsi-értékesítés egy vállalaton belül - ahol a piac közelsége megfelelő, ott ez egy robusztus üzleti modell.
- Több márka alapfelszereltségként. A lengyel partnerműhelyek egyértelművé teszik: a többmárkás szolgáltatás a legfontosabb érv a független tehergépkocsi-szervizek piacán.