Qualquer pessoa em Itália que queira uma Oficina multimarcas A OVID S.p.A. é um parceiro da rede Alltrucks que serve não só a frota local, mas também as frotas internacionais entre o Norte de Itália e a Europa continental. A família Ubiali fundou a empresa familiar em 1974 e atualmente emprega cerca de 45 pessoas.

O que torna a OVID especial não é apenas a sua localização ao longo de uma autoestrada movimentada. É também a sua configuração multimarcas, incluindo veículos especializados para clientes governamentais e grandes clientes como o produtor de aço Tenaris. É precisamente para estes grupos de clientes que a rede europeia Alltrucks se torna uma ferramenta quotidiana.

„Nenhuma empresa cresce isoladamente. Fazer parte de uma rede que nos fornece conhecimentos e ferramentas é crucial. Existem outras redes - mas a Alltrucks tem uma pegada europeia. É precisamente por isso que também podemos garantir aos nossos clientes um serviço no estrangeiro, através das mais de 650 oficinas parceiras em toda a Europa." - Entrevista com Dino Ubiali

Porque é que a OVID faz parte da rede Alltrucks

Porque é que a OVID decidiu juntar-se à rede Alltrucks? Dino Ubiali cita várias vantagens estruturais de uma oficina independente sob uma marca estabelecida. Em primeiro lugar, a organização central toma decisões - por exemplo, em matéria de formação e de formação contínua ou de organização da oficina. Em seguida, implementa-as de forma agrupada. Como resultado, a oficina individual beneficia rapidamente. „Uma oficina independente tem de gerir tudo sozinha“, sublinha na entrevista, „o que consome muito mais tempo“.“

Há também um segundo ponto estratégico que Dino sublinha repetidamente: o posicionamento europeu. Existem outras redes no mercado. No entanto, a rede Alltrucks tem uma presença a nível europeu, com mais de 650 oficinas parceiras em toda a Europa. Para a OVID, isto não é um pormenor de marketing, mas a base da sua atividade. Afinal, os clientes das frotas italianas com rotas internacionais necessitam de um serviço que ultrapasse as fronteiras nacionais - e é exatamente isso que um sistema de rede europeu proporciona.

Como é que a rede alterou o serviço da OVID

O maior valor acrescentado não é um único serviço, mas o Intercâmbio estruturado de experiências. Dentro de uma empresa, as pessoas tendem a acreditar que os seus próprios processos funcionam bem. No entanto, só uma comparação com outras oficinas revela onde existe potencial de otimização - noutras dimensões, noutras condições de mercado, noutros grupos de clientes. „Ninguém nos diz como devemos trabalhar“, sublinha. „Simplesmente temos a oportunidade de trocar ideias, aprender com os outros e implementar o que melhor se adequa ao nosso negócio.“

Do ponto de vista da Ubiali, é precisamente este carácter voluntário que distingue o modelo Alltrucks de outras alianças. Existe um padrão de qualidade comum e normas técnicas comuns. No entanto, não existem objectivos de preço, investimentos forçados ou especificações de objectivos rígidas. Uma oficina que cresceu numa região durante 50 anos tem as suas próprias rotinas e a fidelidade dos clientes. Por conseguinte, a rede complementa e não substitui.

Equipa de seis elementos da OVID S.p.A. com pólos escuros da Alltrucks em frente à entrada da oficina com os logótipos da Alltrucks, da Knorr-Bremse e da Bosch
A equipa da OVID em frente à entrada da oficina em Dalmine, perto de Bergamo - Itália

Comparação de workshops e intercâmbio de melhores práticas em linha

A comparação de oficinas é uma rotina concreta para a OVID. Se trabalhar numa rede europeia, pode comparar-se com oficinas que operam em condições completamente diferentes - diferentes fabricantes de camiões na frota, diferentes tamanhos de frota, diferentes estruturas salariais e sociais. É precisamente esta perspetiva externa que nos obriga a examinar os nossos próprios processos. No entanto, ninguém está a impor regras a partir do exterior.

Na entrevista, Dino Ubiali fala de „valor acrescentado real“ através do intercâmbio. Uma oficina noutro país pode ter descoberto uma determinada rotina de diagnóstico, um determinado fluxo de trabalho de aceitação ou uma determinada forma de lidar com organismos especiais. Este conhecimento fica então disponível na rede. Ninguém tem de o adotar, mas todos podem fazê-lo. Para empresas familiares estabelecidas como a OVID, este é um equilíbrio importante: a independência mantém-se, mas a aprendizagem colectiva também é possível.

„Na minha própria empresa, posso acreditar que tudo funciona na perfeição. Mas fazer parte da rede permite-me comparar experiências, partilhar conhecimentos e obter um verdadeiro valor acrescentado."
- Entrevista com Dino Ubiali

O que os componentes da Alltrucks fazem no dia a dia

A OVID destaca dois componentes em particular quando se trata dos serviços Alltrucks mais úteis: o Linha direta técnica e o Formação contínua. A linha direta é „inestimável“, diz a equipa. Isto porque fornece apoio imediato em casos de diagnóstico complexos. Assim, os problemas são resolvidos mais rapidamente e Vida útil no cliente são encurtados. Qualquer pessoa que já tenha trabalhado num defeito da UCE difícil de reproduzir sabe o que esta afirmação significa na prática.

Especificamente, Dino Ubiali descreve um caso de utilização da Diagnóstico de veículos. Para problemas particularmente complexos, a oficina utiliza regularmente o Linha direta Alltrucks voltar. Graças a uma ajuda rápida e competente, os problemas puderam ser resolvidos muito mais rapidamente do que sem o apoio da rede. „Saber que podemos contar com uma equipa de especialistas dá-nos segurança e permite-nos assumir até as reparações mais difíceis sem causar longos tempos de espera ao cliente.“

O segundo pilar é o Programas de formação e aprendizagem. Mantêm a equipa tecnicamente actualizada. Asseguram também que as novas tecnologias automóveis não se tornam um estrangulamento na oficina. Para uma oficina multimarca com 45 empregados, isto não é logisticamente algo que qualquer empresa possa gerir sozinha. Por conseguinte, a rede reduz o limiar de entrada neste domínio.

Conselhos práticos para os seminários

Qualquer pessoa que acrescente novos fabricantes à carteira de serviços multimarca deve planear o acesso à linha direta e os roteiros de formação em paralelo - e não um a seguir ao outro. A linha direta resolve os problemas agudos de diagnóstico. A formação, por outro lado, evita que estes estrangulamentos surjam em primeiro lugar. Só os dois juntos tornam o serviço multimarca escalável.

Serviço multimarca e mais de 650 oficinas de parceiros europeus

A configuração multimarca da OVID é a resposta a uma estrutura de clientes que se alterou em Itália ao longo de décadas. Atualmente, as empresas de logística e os empreiteiros raramente operam frotas de uma única marca. Em vez disso, a mistura de fabricantes europeus de grande volume, organismos especializados e veículos para clientes governamentais é uma realidade. As oficinas independentes que não cobrem este mix estão, portanto, a perder volume.

É aqui que entra a rede Alltrucks. Os Mais de 650 workshops de parceiros europeus funcionam de acordo com normas técnicas comuns. Utilizam também as mesmas estruturas centrais de apoio. Para a OVID, isto significa: um sistema de agendamento, um processo de aceitação, um sistema de oficina e ainda a gama que é atualmente procurada no serviço independente de veículos comerciais. Veículos especializados para grandes clientes estatais, grandes clientes como a Tenaris no segmento do aço, veículos de frota para rotas internacionais: A oficina cobre tudo isto a partir de uma única fonte.

Como é que a OVID processa as encomendas internacionais

A localização estratégica ao longo de uma autoestrada movimentada constitui uma dupla vantagem para a OVID. A nível local, proporciona uma grande visibilidade para o tráfego de camiões que já circula por esta via. Estrategicamente, é também a razão pela qual a OVID se especializa em frotas internacionais. Afinal, quem percorre rotas entre o norte de Itália e o mercado do centro ou norte da Europa precisa de parceiros de oficina que possam lidar com casos de serviço transfronteiriços.

É aqui que a rede europeia mostra o seu valor prático. Para a OVID, isto significa que um camião pertencente a um cliente da frota OVID permanece na Alemanha, França ou Polónia podem dirigir-se a uma das mais de 650 oficinas parceiras da Alltrucks. A outra oficina trabalha segundo os mesmos padrões. Tem também o mesmo acesso ao apoio técnico da Alltrucks e a mesma base de formação. Para o cliente, isto significa: uma pessoa de contacto, qualidade de serviço uniforme, processos familiares - mesmo que o veículo esteja a 1.000 quilómetros de distância da oficina de origem.

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Oficina doméstica regista caso estrangeiro

Em primeiro lugar, o rececionista da OVID regista o caso de serviço do cliente da frota e documenta o sintoma, os dados do veículo e o VIN. De seguida, identifica a oficina parceira Alltrucks responsável no país de destino.

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Transferência para a rede europeia

A oficina parceira no estrangeiro assume então o trabalho com os mesmos padrões técnicos. As ferramentas de diagnóstico, o estatuto de formação e o acesso à equipa técnica da Alltrucks são idênticos. Por conseguinte, o serviço não pára na fronteira nacional.

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Feedback para a oficina em casa

Por fim, o relatório de reparação, o consumo de peças sobresselentes e o tempo de inatividade são reenviados para a OVID. Isto significa que o departamento de programação do cliente da frota dispõe de um ficheiro contínuo para além das fronteiras nacionais, sem ter de coordenar vários prestadores de serviços.

Next Value: um programa de eficiência da rede

A OVID também anunciou Projeto de valor seguinte um programa criado pela Alltrucks em Itália para ajudar as oficinas a aumentar a sua eficiência em várias áreas de negócio. Juntamente com as suas próprias medidas de otimização, o Next Value trouxe uma perspetiva nova e específica do sector para o serviço de veículos comerciais. Isto revelou novas formas de otimizar os processos e tornar as operações das oficinas mais eficientes.

A atitude por detrás deste facto é notável. A OVID não se limitou a recorrer ao Next Value quando este estava bloqueado na operação. Pelo contrário, a empresa integrou o programa na sua própria rotina de otimização. É precisamente esta dupla estratégia - continuidade interna mais uma perspetiva externa - que Dino Ubiali descreve em vários pontos da entrevista como o verdadeiro padrão de sucesso.

Perspectivas: O que é que as oficinas Alltruck lhe oferecem que não poderia fazer por si próprio

Olhando para o futuro, a Ubiali vê o sector a passar por uma rápida mudança - tipos de acionamento, telemática, requisitos dos clientes, disponibilidade de mão de obra qualificada. No entanto, a equipa acredita que é irrealista para uma única oficina gerir esta mudança sozinha. „A Alltrucks é como uma bússola para nós“, diz ele, resumindo as expectativas para os próximos anos - um guia que conduz as mudanças e ajuda a empresa a alinhar-se estrategicamente.

Do ponto de vista de uma oficina de camiões alemã que lê o exemplo italiano, há três coisas que são transferíveis. Em primeiro lugar, a consistência com que a OVID leva a sério a reivindicação multimarca - incluindo veículos especializados em vez de apenas marcas de volume. Em segundo lugar, a utilização da rede com ênfase na linha direta e na formação, que estão interligadas. Em terceiro lugar, a capacidade de servir frotas internacionais com serviços transfronteiriços sem ter de criar as suas próprias instalações no estrangeiro.

„Para nós, a Alltrucks é como uma bússola - ajuda-nos a dominar a mudança e a orientar o nosso negócio na direção certa."
- Entrevista com Dino Ubiali

Transferível para a sua própria oficina

  • Pensamento multimarca coerente. Veículos especializados e marcas de grande volume a partir de uma única fonte - uma disposição, um processo de aceitação. Se abdicarmos disso, abdicamos do volume.
  • Combinar a linha direta e os cursos de formação. A ajuda no diagnóstico agudo e a formação contínua sistemática andam de mãos dadas. Ambos em conjunto tornam a reivindicação multimarca adequada para o uso quotidiano.
  • As frotas internacionais como argumento de localização. Se quiser manter os clientes das frotas com rotas transfronteiriças, precisa de uma rede europeia de oficinas a apoiá-lo - caso contrário, o serviço será cancelado na fronteira.
  • Visão externa através da comparação de oficinas. O intercâmbio estruturado com outras empresas parceiras não é um luxo, mas uma forma de aconselhamento favorável que funciona gratuitamente na rede.