Notícias da rede Alltrucks em França: o ano 2026 com a J-Tech, a BPW e a Convenção de Paris

Em março, a nossa oficina parceira Techno Poids Lourds organizou um curso de formação BPW em Carcassonne. Simultaneamente, o J-Tech Tour percorre o país com quatro paragens, a AMCAT elabora planos de formação individuais para os técnicos, a REDGO leva as avarias diretamente às oficinas e, em outubro, encontrar-nos-emos todos para a convenção em Paris.

Este artigo leva-o a cada uma das estações e mostra o que está por detrás dos eventos e serviços - organizados por pessoas que adoram o seu ofício.

O programa arrancou em março com a Formação BPW em Carcassonne, no sul de França, como convidado do nosso atelier parceiro Poços de água tecnológicos. Estamos orgulhosos de ter a Techno Poids Lourds como parceiro na nossa rede - e gostaríamos de agradecer calorosamente à equipa pela sua hospitalidade e pelo dia dedicado. A BPW acompanha a rede Alltrucks há muitos anos como parceiro industrial para a tecnologia de eixos e travões, e foi precisamente este conhecimento que ocupou um lugar central neste dia.

De manhã, Claude Morel, da BPW França, fez uma visita guiada à gama de produtos: desde o Viga de eixo sobre o Anexos e Massas lubrificantes especiais até ao Discos de travão e Selas. Cada capítulo foi estruturado de forma a que a oficina possa implementar a metodologia diretamente nas suas próprias plataformas de elevação. A parte prática seguiu-se durante a tarde: remoção completa da viga do eixo, incluindo periféricos, remontagem, inspeção e utilização de ferramentas BPW específicas - o que torna as intervenções visivelmente mais rápidas e limpas do que com ferramentas de oficina gerais.

O dia terminou com uma verificação de conhecimentos, na qual todos os participantes passaram. Ficámos particularmente satisfeitos com o elevado nível de participação e o empenho dos técnicos. O que é que a sua oficina pode tirar daqui: Um dia de formação com o fabricante de componentes compensa diretamente - as intervenções nos eixos são mais rápidas, o esforço por trabalho é reduzido e o camião volta à estrada mais rapidamente.

Paralelamente à formação BPW, decorre a formação Tour J-Tech, a nossa série de conferências regionais especialmente destinadas aos técnicos das nossas oficinas Alltrucks. A digressão começa em 2026 com quatro paragens em todo o país: Marne-la-Vallée, Deauville, Lyon e Montpellier - Um dia de formato por região, em que as equipas dos workshops se encontram diretamente com os parceiros da indústria, sem terem de viajar muito pelo país.

Também fazem parte da digressão BPW França, Bosch França, Knorr-Bremse, KRONE Trailer França e TotalEnergies. O programa inclui demonstrações técnicas, sessões de assistência e uma atualização dos novos regulamentos. O programa também inclui deliberadamente um formato sociável, como o desafio de kart em Deauville. É mais do que um simples extra: sentar-se à mesa durante um dia com os especialistas dos parceiros industriais permite estabelecer contactos que serão úteis no trimestre seguinte. Vida útil pode ser encurtado.

Ficámos muito satisfeitos com a participação animada nas primeiras estações e gostaríamos de agradecer a todos os que participaram.

A formação é um processo contínuo na Alltrucks - porque esta é a única forma de manter a oficina actualizada com as novas tecnologias dos veículos comerciais modernos. AMCAT é a ferramenta com a qual este processo se concretiza: um Teste de competência com 100 perguntas sobre Oito tecnologias para camiões, que cada técnico percorre numa hora. O resultado é um Plano de formação individual adaptados às lacunas de cada técnico.

O consultor de sistemas da Alltrucks vem diretamente à oficina e o teste tem lugar no local de trabalho real em vez de numa sala de seminários abstrata. Isto retira a pressão da situação e proporciona resultados mais fiáveis porque as tecnologias são testadas num ambiente familiar. A rede francesa conta já com cerca de 80 planos de formação individuais Este é um resultado de que nos orgulhamos juntamente com as oficinas, porque cada investimento em formação é direcionado precisamente para onde tem maior impacto.

As oito áreas tecnológicas cobrem um amplo espetro do camião: desde a transmissão à tecnologia de travagem, passando pela eletrónica e pelos componentes do reboque. A avaliação não só traz à tona o status individual do técnico, mas também o perfil de toda a oficina: Qual a tecnologia que está solidamente ancorada, qual a que corre sobre alguns ombros, qual a que é efetivamente um ponto cego? A partir desta visão geral, podem ser definidas prioridades de formação que não se baseiam em intuições, mas numa análise documentada das lacunas.

O ponto alto do ano da French Alltrucks é a Convenção em 21 de outubro de 2026, em Paris. Neste dia, as oficinas parceiras, as marcas associadas e os parceiros do sector reúnem-se para um intercâmbio anual: tendências do sector, novos elementos da rede e, sobretudo, diálogo pessoal entre os proprietários de oficinas de todas as regiões de França. Esperamos por si - inscreva-se através de www.alltrucksevent.fr.

Os proprietários das oficinas terão acesso durante todo o dia aos mesmos parceiros do sector que estiveram representados na J-Tech Tour nas regiões - desta vez com um programa consolidado, um plenário dividido e a oportunidade de trocar ideias entre regiões. Aproveitamos este dia para agradecer a nossa cooperação e aguardamos com expetativa os muitos debates.

Um outro programa desempenhará um papel central nas operações das oficinas em curso em 2026: o Alltrucks-Assistance em parceria de serviço com REDGO, um dos mais importantes serviços de assistência europeus para veículos pesados de mercadorias. O princípio é simples: a Alltrucks recebe a avaria e encaminha-a para a oficina parceira mais próxima; o proprietário da oficina decide então se aceita o trabalho.

O fluxo de trabalho é deliberadamente simples. Em primeiro lugar, a oficina recebe um e-mail com uma descrição do processo e um telefonema de acompanhamento; na maioria dos casos, o camião pode dirigir-se à oficina com os seus próprios meios. Se o dono da oficina concordar, é enviada automaticamente uma mensagem de correio eletrónico. Garantia de pagamento para taxa horária própria saída. A fatura é enviada para o endereço registado e é paga no prazo de alguns dias. Isto elimina o risco clássico da encomenda de avaria: sem créditos não garantidos, sem esclarecimento posterior dos danos.

Do ponto de vista da oficina, isto significa um volume adicional seletivo sem esforço de aquisição e, para o camião danificado, significa que pode voltar rapidamente à estrada dentro da rede Alltrucks. O único requisito é que o consultor do sistema regional tenha dados de contacto actualizados - um ponto que pode ser rapidamente assinalado durante a próxima visita à oficina. Em suma, isto cria uma densa rede de fornecimento que alivia a carga dos operadores logísticos em toda a Europa e reforça a nossa rede como um parceiro de serviço fiável.

Uma voz especial no Alltrucks francês do ano 2026 vem do Atelier HDP o Grupo Delahay (Alliance Automotive) em Beaurains no norte de França. Diretor do sítio Sylvain Delonghe, que é apaixonado pelo seu trabalho, disponibilizou o seu tempo para uma entrevista em vídeo e, juntamente com o consultor regional da Alltrucks Guillaume Lecluse diz-nos o que liga a empresa à Alltrucks há vários anos. Orgulhamo-nos de ter a HDP como parceiro na nossa rede - e gostaríamos de agradecer a Sylvain Delonghe pelas suas palavras francas.

Na vida quotidiana da oficina, isto reflecte-se em três pontos de ancoragem específicos. Os Formação de técnicos em todos os sistemas instalados dos veículos comerciais modernos é a base da capacidade da HDP para trabalhar com todos os fabricantes. A Apoio técnico da rede Alltrucks intercepta os casos em que a oficina dá uma segunda vista de olhos a um Estado do diagnóstico necessidades. E o Trabalho de marca - Marca, sinalização e visibilidade nas plataformas - garante que os clientes reconhecem a oficina como parte de uma rede à escala europeia.

O que nos agrada particularmente na HDP é que a empresa faz parte da rede há muito tempo e continua a desenvolver-se - através da participação ativa nos programas que a Alltrucks oferece. É precisamente esta parceria ativa que caracteriza a rede. As entrevistas em vídeo com Sylvain Delonghe demonstram-no de forma impressionante; são uma boa recordação de uma parceria de cooperação que muito apreciamos.

O Alltrucks Year 2026 francês mostra o quanto uma rede animada pode alcançar - e algumas das ideias podem ser adoptadas em toda a Europa. Uma rede fiável Ritmo anual A iniciativa de formação (BPW em março), a visita (J-Tech durante vários trimestres), o diagnóstico de competências (AMCAT em curso) e a convenção (outubro) proporcionam aos ateliers um quadro de arranque durante todo o ano. A Formato de digressão em vez de grande evento alivia as oficinas das despesas de deslocação, porque quatro estações regionais são mais valiosas no total do que um megaevento centralizado. E o Assistência à garantia de pagamento é um fator que não deve ser subestimado para a caixa registadora da oficina, porque os casos de avaria são tratados sem créditos não garantidos.