No mercado europeu de serviços para camiões, a Polónia tem uma das paisagens de oficinas mais densas da Europa. Qualquer pessoa que viaje de Berlim em direção a Białystok ou Lublin verá um fluxo constante de oficinas ao longo dos corredores. Algumas delas são meros centros de serviço de fabricantes, mas também existem muitas empresas familiares tradicionais, muitas das quais existem desde o início da década de 1990. É exatamente aqui que entra a rede Alltrucks. Em todos os países europeus, aplica-se uma norma idêntica em matéria de diagnóstico, reparação e formação. Para além disso, uma rotina de auditoria fixa põe regularmente à prova este padrão.
Alltrucks Polen rückt deshalb zwei Bewegungen in den Fokus. Zum einen eine neu aufgesetzte Audit-Welle, die das Qualitätsversprechen objektiv messbar macht. Zum anderen eine zunehmend selbstbewusste Werkstatt-Generation, die das Mehrmarken-Service-Argument im Alltag trägt.
„Em toda a Europa, a rede Alltrucks tem de garantir a mais elevada qualidade de todos os serviços e reparações - e, ao mesmo tempo, a Alltrucks e as oficinas parceiras querem melhorar continuamente essa qualidade. A auditoria independente é a ferramenta certa para o efeito." - Alltrucks Polónia
Auditorias: em duas fases, com a TÜV Rheinland
Uma nova ronda de auditorias de qualidade teve início na Polónia no final de 2024, em paralelo com os outros países europeus da Alltrucks. Pela primeira vez, foi utilizada uma fórmula revista: mais simples, mais orientada para os parceiros e claramente dividida. A primeira parte é efectuada pelo consultor regional da Alltrucks. Este verifica os processos, a situação da formação e a organização das oficinas. A segunda parte é então da responsabilidade de TÜV Rheinland como perito independente. Ambas as avaliações são, em última análise, incorporadas na atribuição do certificado de auditoria.
O conteúdo das auditorias baseia-se no „Przewodnik Oceny Standardów Jakości“. Este quadro normalizado, que é idêntico em toda a Europa, define a forma como uma oficina Alltrucks deve ser configurada em termos de diagnóstico, reparação, armazém, aceitação do serviço e plano de formação. Isto torna os resultados comparáveis: Uma oficina parceira na Polónia é avaliada segundo o mesmo padrão que uma em Espanha ou Portugal. Para os proprietários de oficinas, isto significa mais do que um simples carimbo. Pelo contrário, é uma avaliação periódica da sua posição em relação às expectativas dos clientes, à reivindicação da Alltrucks e ao campo comparativo europeu.
Os resultados são evidentes. Quatro oficinas parceiras polacas receberam o certificado de auditoria na primeira vaga: Beskidus Sp. z o.o., DSS Serwis Emilia Mądel, Targor-Trucks Sp. z o.o. e Tandem Trucks Sp. z o.o.. Há ainda mais três oficinas em lista de espera.
WEMAN em Międzyrzec Podlaski: empresa familiar com uma missão de sustentabilidade
Międzyrzec Podlaski situa-se no leste da Polónia, a pouco menos de uma hora da fronteira com a Bielorrússia, num dos corredores para os Estados Bálticos. Aqui conduz WEMAN uma empresa de serviços durante anos. Esta não é definida pela dimensão, mas por um conjunto claro de valores. Citamos deliberadamente o texto da missão oficial da empresa, porque é o programa: „Apoiar o transporte rodoviário nacional e internacional, prestando serviços de assistência e reparação de veículos comerciais ao mais alto nível de qualidade - aplicando os princípios de uma política de desenvolvimento sustentável.“
No dia a dia, isto significa confiança, qualidade e profissionalismo como base das relações com fornecedores e clientes. Além disso, as exigências colocadas à cadeia de abastecimento da própria empresa estão em conformidade com o que a própria oficina promete ao mundo exterior. A empresa é gerida pelo Diretor-Geral Piotr Ostapiuk, juntamente com o chefe da oficina Kamil Woch e consultores de serviços Mateusz Świc.
„Trabalhamos com a Alltrucks - e isso significa trabalhar de acordo com os padrões dos fabricantes de veículos, fabricantes de componentes e fornecedores de peças sobresselentes. Analisamos sistematicamente o mercado para correspondermos o melhor possível às expectativas. É por isso que formamos continuamente a nossa equipa técnica em conjunto com a Alltrucks. O programa de formação do nosso parceiro é completo e de última geração." - Piotr Ostapiuk, Diretor Geral da WEMAN- WEMAN, Międzyrzec Podlaski
A gama de serviços é ampla e típica de uma oficina independente com aspirações multimarcas. Esta inclui o diagnóstico informático dos sistemas electrónicos através do Diagnóstico multimarca Alltrucks, revisões gerais de motores e caixas de velocidades, substituição de para-brisas em camiões, reparação de sistemas de combustível e SCR/AdBlue, regeneração de filtros DPF, serviço de ar condicionado, tratamento de reclamações, bem como serviço de travões e suspensão. A WEMAN é igualmente um prestador de serviços autorizado da VDO/Siemens. A instalação de tacógrafos e os testes periódicos de tacógrafos digitais fazem, por conseguinte, parte da atividade normal.
O equipamento técnico corresponde a esta afirmação: estações de medição geométrica para alinhamento de rodas e alinhamento de rodas, prensas electro-hidráulicas, aquecedores de indução, extratores profissionais, sistemas de soldadura MIG e TIG e estações de serviço de ar condicionado. Como lista, não parece espetacular. No entanto, esta maquinaria cobre de uma só vez uma encomenda de camiões multimarca com exigentes etapas de chassis, tacógrafo e ar condicionado, sem necessidade de encomendar nada externamente.
A WEMAN está atualmente a preparar-se para a próxima auditoria em conjunto com a Alltrucks. Para além disso, a certificação de garantia com Knorr-Bremse e contratos de equipamento original com fabricantes de reboques. A gama de peças sobresselentes estende-se desde marcas independentes estabelecidas a peças OE. A oficina decide o que é adequado, consoante a encomenda e o orçamento. Se quiser saber mais sobre a lógica subjacente - oficina multimarca como complemento da rede de concessionários autorizados - pode encontrá-la na Contribuição para a estratégia da oficina multimarca.
WIMEX em Białystok: 33 anos de serviço de camião, atualmente a ser entregue à próxima geração
Białystok, A cidade de Podlasie, capital da voivodia de Podlasie, é um centro de transportes para os Estados Bálticos e a Bielorrússia. Mesmo no centro WIMEX, fundada em 1992 por Tadeusz Wiszowaty. Inicialmente, os primeiros anos da empresa caracterizaram-se pelo comércio e transporte de combustível. Atualmente, porém, o foco está claramente na manutenção de veículos comerciais. A WIMEX é atualmente gerida pelo sucessor Łukasz Wiszowaty. O fundador reduziu o seu papel e apoia atualmente o trabalho dos seus dois filhos a título consultivo.
„Quando falo sobre a Wimex, sinto sempre que estou a contar uma história que começou há muito tempo, mas que só hoje está a atingir todo o seu potencial. A empresa foi fundada em 1992 por iniciativa do meu pai, Tadeusz Wiszowaty. Nessa altura, o comércio e o transporte de combustível estavam no centro do negócio; hoje, é o trabalho de assistência a camiões que nos dá mais satisfação." - Łukasz Wiszowaty, WIMEX- WIMEX, Białystok
Im Service kümmert sich WIMEX um die Verfügbarkeit der Flotten regionaler und überregionaler Transportunternehmen — und um die eigene Lkw-Flotte. Das Haus arbeitet mit Autorisierungen mehrerer großer Hersteller und Servicepartnerschaften. Dazu zählt Alltrucks für die Diagnóstico multimarca der gängigen europäischen Lkw-Marken sowie etablierte Servicepartnerschaften im Bereich Bremsen und Auflieger. Damit lassen sich Reparaturen auch innerhalb der Garantielaufzeiten nach Hersteller-Standards durchführen. Genau das ist ein Argument, das für Spediteure mit gemischten Flotten zentral ist.
A gama de serviços é vasta: Serviço de chassis, travões, direção, ar condicionado, alinhamento de rodas - também em veículos de quatro eixos - reparação de sistemas eléctricos e diagnóstico informático aprofundado. Para os fabricantes do Norte da Europa, os respectivos aparelhos de teste OEM estão disponíveis diretamente na empresa. Para a DAF, Scania, MAN e Mercedes-Benz, por outro lado, a WIMEX tem acesso aos diagnósticos da Alltrucks e ao apoio técnico associado - de forma rápida e precisa, sem mudar de ferramenta durante o processo de encomenda. Se necessário, os mecânicos também se dedicam à reparação de motores e caixas de velocidades.
A WIMEX caracteriza-se ainda por uma outra componente. A empresa opera a sua própria Centro Distrital de Inspeção de Veículos (Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów) - Inspeção principal obrigatória e reparação a partir de uma única fonte. Dispõe igualmente da sua própria unidade grossista de peças sobresselentes que abastece as oficinas e as empresas de transportes da região. Está também a crescer uma divisão de venda e aluguer de reboques de um dos principais fornecedores mundiais. Uma estação de serviço Shell completa a gama de serviços para clientes particulares e de frotas. Se quiser saber mais sobre a lógica financeira de tais modelos de oficinas integradas, encontrará uma versão alemã no retrato da oficina da Boeckel.
„O mais importante para nós é que cada cliente sinta que o seu veículo está em boas mãos. Quando se trata de transporte, o que conta no final é o tempo, a fiabilidade e a certeza de que existe um serviço que funciona quando é necessário. Esta tem sido a nossa forma de criar confiança há mais de 30 anos“, resume Łukasz Wiszowaty.
O que as oficinas parceiras polacas têm em comum
A WEMAN e a WIMEX são empresas diferentes. Uma empresa está localizada numa pequena cidade no leste. Define-se por um cânone claro de valores e por uma especialização numa vasta gama de serviços, incluindo tacógrafos e o percurso de garantia Knorr-Bremse. A outra, por outro lado, é uma plataforma de serviços totalmente integrada com o seu próprio comércio de peças sobresselentes, centro de inspeção OKP e divisão de reboques, apoiada por uma transferência geracional. No entanto, ambas as empresas partilham uma coisa que, juntamente com as quatro oficinas certificadas para 2025, as torna parte da imagem da Alltrucks polaca: um Abordagem de serviço multimarca com base numa norma idêntica em toda a Europa.
Em termos concretos, isto significa: diagnóstico de acordo com as mesmas normas que em Madrid, Milão ou Munique. Para além disso, existem planos de formação que podem ser verificados na auditoria. Além disso, esta lógica de oficina entende a reparação de camiões como uma disciplina multimarca - e não como um silo de marcas. Por fim, um modelo de relação entre a oficina e o fabricante abre caminhos de garantia sem abdicar da independência da oficina independente. É precisamente este modelo de relação que as empresas de transporte com frotas mistas estão à procura - na rota entre Białystok e Bordéus, bem como na rota entre Międzyrzec Podlaski e Munique.
Qualquer pessoa que ainda não tenha sistematizado a rotina de auditoria na sua própria empresa pode utilizar o modelo polaco como modelo. Em primeiro lugar, é efectuada uma pré-auditoria interna pela equipa da Alltrucks. Segue-se uma auditoria por peritos independentes através da TÜV ou de um organismo de controlo comparável. Ambas são planeadas em intervalos anuais. Desta forma, a „preparação para a auditoria" não se torna uma situação especial, mas sim uma rotina de oficina com um efeito mensurável na arrumação, na situação de formação e na aceitação do serviço.
Perspectivas: novas rondas de auditoria, novas retratações
Nos próximos meses, mais três oficinas parceiras irão atualizar os seus módulos de formação abertos e entrar na segunda vaga em 2026. Simultaneamente, a WEMAN está a preparar-se para a próxima auditoria, para a certificação de garantia Knorr-Bremse e para os novos contratos de equipamento original com fabricantes de reboques - blocos de construção que se tornarão concretos nos próximos relatórios. A WIMEX também se encontra na fase de passagem para a próxima geração, sem reduzir os seus padrões de serviço.
Do ponto de vista da Alltrucks Poland 2025, uma imagem permanece acima de tudo: uma rede europeia de oficinas multimarca prospera em empresas familiares que cumprem um padrão comum à sua maneira. Międzyrzec Podlaski preenche-a com um cânone de valores e especialização. Białystok, por outro lado, preenche-o com a transferência de gerações e uma plataforma de serviços integrada. Para além das quatro empresas certificadas, ambos os centros demonstram o que a qualidade da Alltruck significa em termos concretos.
- Estabelecer a auditoria como rotina. A lógica de duas fases - auditoria interna e perito independente - cria comparabilidade para além das fronteiras nacionais, reduzindo assim a experiência de auditoria de um projeto especial para uma rotina de trabalho.
- Tornar os valores explícitos. A WEMAN cita a sua missão por escrito e utiliza-a também como um filtro para fornecedores, cursos de formação e novas áreas de negócio. A missão de uma oficina escrita é, portanto, mais do que apenas marketing.
- Planear a transferência de gerações. A WIMEX mostra como pode ser efectuada uma transferência do fundador para a geração seguinte sem comprometer os padrões de serviço ou as relações com os clientes. Esta é também uma questão fundamental na região DACH.
- Verificar a plataforma de serviços integrados. Serviço de assistência a camiões, comércio de peças sobresselentes, inspeção principal obrigatória e venda de reboques numa única empresa - quando a proximidade do mercado é adequada, este é um modelo de negócio robusto.
- Várias marcas como padrão. As oficinas dos parceiros polacos deixam claro: o serviço multimarca é o argumento-chave no mercado independente de serviços para camiões.