Madrid, Olot, Torres Novas: ett år med Alltrucks på den iberiska verkstadsmarknaden

Den som sammanfattar Alltrucks Spain 2025:s aktiviteter på den iberiska halvön kommer att känna igen ett mönster. Madrid sätter den tekniska signalen i april. I maj knyts partnernätverket ihop och verktyg som den nya partnerportalen och teknikforumet väcks till liv. Sedan, på sommaren, är det dags för workshops. Först till torget i Olot för lastbilspilgrimsfärden med Nordest Trucks, sedan med Formación Itinerante hela vägen till Portugal. Alla evenemang följer Alltrucks-nätverkets självbild: att koppla samman verkstäder, dela teknik och erbjuda service över nationsgränserna.

I april var Alltrucks representerat på Motortec på IFEMA Madrid tillsammans med sin grundande partner Bosch. Bosch hade organiserat mässan Fordons- och industrisegment inrättade ett exklusivt område. Alltrucks Spain bjöd in både befintliga partnerverkstäder och potentiella nya verkstäder till detta område. Fyra mässdagar i april är en snäv tidsram för en iberisk lastbilsverkstad. Detta gör det möjligt för partners att träffas, teknik att visas och nya komponenter att förklaras.

Fokus låg på tre ämnen som kommer att återkomma senare under året: den nya Alltrucks partnerportal, att Teknikforum som en teknisk diskussionsplattform - och den nya generationen av diagnostisk utrustning KTS V3. V3 var i full gång i montern. På surfplattan visades också anonymiserade diagnostiska arbetsflöden. Dessa gör det möjligt att hoppa från en tillverkare till nästa i en och samma order i den dagliga verkstadsverksamheten. Detta möjliggör diagnostik av flera märken utan att teknikern behöver byta verktyg.

Presentationen av V3 åtföljdes av Plan Renove. Detta är ett uppgraderingsprogram som tagits fram tillsammans med Bosch. Det underlättar övergången från den äldre KTS V2-generationen till den nya V3. För många iberiska verkstäder är detta mer än bara ett byte av enhet. Snarare är det en möjlighet att modernisera sin egen diagnostikstrategi. Om du vill veta mer om bakgrunden till OEM-diagnostik i oberoende verkstäder kan du också läsa Bidrag till flermärkesverkstaden som ett komplement till det auktoriserade återförsäljarnätet verkstadslogiken bakom det.

Detta följdes i maj av den årliga Evenemang med partner för de iberiska Alltrucks-verkstäderna. På programmet stod bland annat branschtrender, presentation av nya moduler och erfarenhetsutbyte mellan verkstadsägare. Det som redan hade presenterats i Madrid presenterades officiellt här av Alltrucks: den nya Alltrucks partnerportal och Foro Técnico.

Portalen samlar utbildningsdokument, tekniska uppdateringar, servicefall och marknadsföringsmaterial för partnerverkstäder i ett enda gränssnitt. Det som tidigare gick via flera kanaler kan nu hanteras på ett och samma ställe. Den Teknikforum är i sin tur en kuraterad diskussionsplattform. Mekaniker och tekniker lägger upp specifika diagnos- och reparationsfall där, andra partners kommenterar och Alltrucks tekniska team modererar. För verkstäder med flera varumärken är detta därför en systematisk kunskapspool som kan utnyttjas under det första året. Minska stilleståndstiderna kan - på samma sätt som Logik för åtkomst till OEM-system, utan som ett kollegialt utbyte mellan workshops.

I juli flyttade året ut. I Olot, i den katalanska provinsen Girona, är värd för den årliga Camiones-sammankomst i San Cristóbals ära lastbilarnas pilgrimsfärd till resenärernas skyddshelgon. För den spanska lastbilsindustrin är San Cristóbal därför inte folklore, utan ett fast datum. Alltrucks var också närvarande tillsammans med sin partner Nordest Lastbilar på plats.

I montern presenterade Nordest Trucks, tillsammans med Alltrucks, den Servicekoncept för flera varumärken den oberoende verkstaden. Dessutom har både Alltrucks Fleet Program för iberiska logistikföretag och åkerier med multibrand-flottor. Stämningen var folklig, musik spelades, lastbilar visades upp och reklamartiklar delades ut till besökarna. Ur ett marknadsföringsperspektiv är Olot därför ett klassiskt lokalt evenemang. Ur ett verkstadsperspektiv är det å andra sidan ett FörtroendebyggareOm du behöver synas som oberoende verkstad är det bättre att bygga upp ett förtroende i sådana sammanhang än på stora mässor.

Utbildning är ett centralt servicelöfte i Alltrucks verkstadsmodell. För att teknikerna inte ska behöva resa för detta har Ambulerande utbildning som en rullande utbildningsturné till partnerverkstäderna. I det här fallet handlade det om Elektronik nivå 2 på partnerworkshopen Projectiva i Torres Novas. Innehållsmässigt ligger den på samma nivå som en fördjupad diagnostikkurs för verkstäder med flera märken. Didaktiskt är den också anpassad till vad tekniker kan ta till sig på en dag under pågående verkstadsarbete.

Ur verkstadsoperatörens synvinkel är detta en logistisk hävstång. I stället för att skicka tre medarbetare till Madrid i två dagar - med hotell, resor och stilleståndstid i den egna verkstaden - kommer utbildaren till platsen. Han tar med sig utbildningsmaterial, diagnostikutrustning och de nödvändiga högspänningsskyddsutrustningarna. Detta minskar avsevärt förlusten av verkstadstimmar, samtidigt som kunskapsvinsten förblir densamma. Om du vill överföra systemet till det dagliga verkstadslivet i Tyskland hittar du också den strukturella logiken i Riktlinjer för organisation och personal.

Parallellt med det tekniska spåret i Spanien löper Alltrucks Fleet program, som vänder sig till logistik- och åkeriföretag med flera märkesflottor. Ett verkstadsnätverk, ett servicelöfte, en kontaktpunkt - för flera lastbilstillverkare. På den iberiska marknaden är det därför tydligt att argumentet fungerar. Tidigare var logistikföretagen tvungna att upprätta egna servicekontrakt för varje märke. Ett konsoliderat system med flera märken ger dem däremot en märkbar förenkling och i många fall en bättre balans mellan service och livslängd.

Året visade att modellen också fungerar över gränserna. Iberiska logistikföretag reser till Central- och Nordeuropa, medan centraleuropeiska åkerier också korsar den iberiska halvön. I båda riktningarna behöver trafikledarna därför verkstäder som tar över lastbilarna enligt samma standarder.

Alltrucks Spain 2025 har ett tydligt track record, och ytterligare stationer är redan planerade för 2026. De viktigaste punkterna: en djupgående utrullning av Plan Renove i de återstående iberiska verkstäderna, en utvidgning av Technology Forum till att omfatta specialiserade trådar för högspänning och ADAS-ämnen samt ytterligare Formación Itinerante-stationer i Portugal och nordvästra Spanien.