Nyheter från Alltrucks nätverk i Frankrike: år 2026 med J-Tech, BPW och Convention Paris

I mars anordnade vår partnerverkstad Techno Poids Lourds en BPW-utbildning i Carcassonne. Samtidigt reser J-Tech Tour genom landet med fyra stopp, AMCAT sätter upp individuella utbildningsplaner för teknikerna, REDGO tar med sig haverier direkt till verkstäderna, och i oktober träffas vi alla för konventet i Paris.

Den här artikeln tar dig med till de enskilda stationerna och visar vad som ligger bakom evenemangen och tjänsterna - organiserade av människor som älskar sitt hantverk.

Programmet inleddes i mars med en BPW-utbildning i Carcassonne i södra Frankrike, som gäst hos vår partnerverkstad Techno Poids Lourds. Vi är stolta över att ha Techno Poids Lourds som partner i vårt nätverk - och vill rikta ett varmt tack till teamet för deras gästfrihet och den engagerade dagen. BPW har följt Alltrucks-nätverket i många år som en industripartner för axel- och bromsteknik, och det var just denna kunskap som stod i centrum denna dag.

På morgonen gav Claude Morel från BPW France en rundtur i produktsortimentet: från Axelbalk om Bilagor och Speciella fetter upp till Bromsskivor och Sadlar. Varje kapitel var strukturerat på ett sådant sätt att verkstaden kan implementera metodiken direkt på sina egna lyftplattformar. Den praktiska delen följde på eftermiddagen: fullständig demontering av axelbalken inklusive kringutrustning, återmontering, inspektion och användning av särskilda BPW-verktyg - detta gör ingreppen märkbart snabbare och renare än med allmänna verkstadsverktyg.

Dagen avslutades med en kunskapskontroll, där alla deltagare blev godkända. Vi var särskilt nöjda med det höga deltagarantalet och teknikernas engagemang. Vad din verkstad kan ta med sig från detta: En utbildningsdag med komponenttillverkaren ger direkt utdelning - axelingreppen går snabbare, arbetsinsatsen per jobb minskar och lastbilen är snabbare tillbaka på vägen.

Parallellt med BPW-utbildningen pågår J-Tech Tour, vår regionala konferensserie speciellt för teknikerna i våra Alltrucks-verkstäder. Turnén startar 2026 med fyra stopp över hela landet: Marne-la-Vallée, Deauville, Lyon och Montpellier - En formatdag per region, där workshopteamen träffar industripartnerna direkt, utan en massa resor över hela landet.

Med på turnén är också BPW Frankrike, Bosch Frankrike, Knorr-Bremse, KRONE Trailer Frankrike och TotalEnergies. Programmet omfattar tekniska demonstrationer, servicemöten och en uppdatering av nya regler. Programmet innehåller också medvetet ett socialt format, till exempel kartutmaningen i Deauville. Detta är mer än bara ett trevligt extra: genom att sitta runt ett bord under en dag med specialisterna från branschpartnerna kan du knyta kontakter som kommer att vara användbara under det följande kvartalet. Livslängd kan förkortas.

Vi var mycket glada över det livliga deltagandet vid de första stationerna och vill tacka alla som deltog.

Utbildning är en ständigt pågående process på Alltrucks - eftersom det är det enda sättet att hålla verkstaden uppdaterad med den nya tekniken i moderna kommersiella fordon. AMCAT är det verktyg med vilket denna process blir konkret: en 100-frågors kompetenskontroll om Åtta lastbilstekniker, som varje tekniker går igenom på en timme. Resultatet är en Individuell träningsplan skräddarsydda efter den enskilda teknikerns behov.

Alltrucks systemkonsult kommer direkt till verkstaden och testet sker på den verkliga arbetsplatsen istället för i ett abstrakt seminarierum. Detta tar bort pressen från situationen och ger mer tillförlitliga resultat eftersom tekniken testas i en bekant miljö. I det franska nätverket har cirka 80 individuella träningsplaner Det är ett resultat som vi är stolta över tillsammans med verkstäderna, eftersom varje investering i utbildning riktas exakt dit där den har störst effekt.

De åtta teknikområdena täcker ett brett spektrum av lastbilen: från drivlina till bromsteknik och elektronik till släpvagnskomponenter. Utvärderingen tar inte bara upp teknikerns individuella status till ytan, utan också hela verkstadens profil: Vilken teknik är stadigt förankrad, vilken går på några axlar, vilken är i själva verket en blind fläck? Utifrån denna översikt kan utbildningsprioriteringar härledas som inte baseras på magkänsla utan på en dokumenterad gapanalys.

Höjdpunkten under det franska Alltrucks-året är Konvention den 21 oktober 2026 i Paris. Den här dagen träffas partnerverkstäder, associerade varumärken och branschpartner för ett årligt utbyte: branschtrender, nya byggstenar i nätverket och framför allt personlig dialog mellan verkstadsägare från alla regioner i Frankrike. Vi ser fram emot att se dig där - vänligen registrera dig via www.alltrucksevent.fr.

Verkstadsägare kommer under hela dagen att ha tillgång till samma industripartners som var representerade på J-Tech Tour i regionerna - den här gången med ett konsoliderat program, en delad plenarsession och möjlighet att utbyta idéer mellan regionerna. Vi använder den här dagen för att tacka för vårt samarbete och ser fram emot många diskussioner.

Ett annat program kommer att spela en central roll i den pågående verkstadsverksamheten 2026: Alltrucks-Assistans i servicepartnerskap med REDGO, en av de viktigaste europeiska bärgningstjänsterna för tunga lastbilar. Principen är enkel: Alltrucks tar emot felanmälan och vidarebefordrar den till närmaste partnerverkstad; verkstadsägaren beslutar sedan om han eller hon vill ta på sig jobbet.

Arbetsflödet är medvetet enkelt. Först får verkstaden ett e-postmeddelande med en beskrivning av processen och ett medföljande telefonsamtal; i de flesta fall kan lastbilen köra till verkstaden för egen maskin. Om verkstadsägaren samtycker skickas ett e-postmeddelande automatiskt. Betalningsgaranti för eget timpris ut. Fakturan skickas till den adress som finns i registret och betalas inom några dagar. Detta tar bort den klassiska risken från avbrottsordern: inga osäkra fordringar, inget efterföljande klargörande av skador.

För verkstaden innebär det selektiv tilläggsvolym utan anskaffningsarbete och för den skadade lastbilen innebär det att den snabbt kan komma ut på vägarna igen inom Alltrucks nätverk. Det enda som krävs är att den regionala systemkonsulten har aktuella kontaktuppgifter - en punkt som snabbt kan bockas av vid nästa verkstadsbesök. Sammantaget skapar detta ett tätt leveransnätverk som avlastar logistiker i hela Europa och stärker vårt nätverk som en pålitlig servicepartner.

En speciell röst i det franska Alltrucks-året 2026 kommer från Atelier HDP Gruppen Delahay (Alliance Automotive) i Beaurains i norra Frankrike. Platschef Sylvain Delonghe, som brinner för sitt jobb, tog sig tid för en videointervju och tillsammans med den regionala Alltrucks-konsulten Guillaume Lecluse berättar för oss vad som har kopplat samman företaget med Alltrucks i flera år. Vi är stolta över att ha HDP som partner i vårt nätverk - och tackar Sylvain Delonghe varmt för hans uppriktiga ord.

I verkstadens vardag återspeglas detta i tre specifika förankringspunkter. De Utbildning av tekniker för alla installerade system av moderna kommersiella fordon är grunden för HDP:s förmåga att arbeta över tillverkargränserna. Den Teknisk support från Alltrucks-nätverket fångar upp de fall där verkstaden tar en andra titt på en Diagnostisk status behov. Och Varumärkesarbete - Varumärkesprofilering, skyltning och synlighet på plattformarna - säkerställer att kunderna känner igen verkstaden som en del av ett Europaomfattande nätverk.

Det vi särskilt gillar med HDP är att företaget har varit med oss länge och fortsätter att utvecklas - genom aktivt deltagande i de program som Alltrucks tillhandahåller. Det är just detta aktiva partnerskap som kännetecknar nätverket. Videointervjuerna med Sylvain Delonghe visar detta på ett imponerande sätt; de är en trevlig påminnelse om ett samarbetsvilligt partnerskap som vi uppskattar mycket.

Franska Alltrucks Year 2026 visar hur mycket ett livaktigt nätverk kan åstadkomma - och en del av idéerna kan användas i hela Europa. En pålitlig Årlig rytm bestående av utbildning (BPW i mars), turné (J-Tech under flera kvartal), kompetensdiagnostik (AMCAT pågår) och kongress (oktober) ger verkstäderna en ram för uppstart året runt. Den Tour-format i stället för större evenemang befriar verkstäderna från resekostnader eftersom fyra regionala stationer totalt sett är mer värdefulla än ett centraliserat mega-event. Och Hjälp med betalningsgaranti är en faktor som inte ska underskattas för verkstadskassan, eftersom avbrottsärenden behandlas utan fordringar utan säkerhet.