DGUV 209-093: De ce chiar și lucrările de rutină efectuate la camioanele electrice necesită o instruire

Dacă echipa nu dispune de calificarea necesară, nu rămâne decât să îndrumăm clientul către un alt atelier. În acest caz, nu este necesară nici o intervenție asupra sistemului de înaltă tensiune, nici o lucrare sub tensiune. Chiar și manevrarea vehiculului în hală necesită o instruire conform nivelului S. Înlocuirea oglinzilor și retușarea vopselei fac parte din lucrările de caroserie, iar pentru acestea DGUV Information 209-093 nivelul 1S.

Standardul DGUV 209-093 stabilește limite clare între operarea vehiculului, lucrările generale de întreținere și intervențiile asupra sistemului de înaltă tensiune. Astfel, puteți repartiza sarcinile în atelierul dvs. de camioane electrice în funcție de calificări și puteți pregăti instrucțiunile necesare.

Documentul informativ DGUV 209-093 descrie cerințele de calificare pentru lucrările efectuate la vehicule echipate cu sisteme de înaltă tensiune. În cazul vehiculelor de serie, se disting nivelurile S, 1S, 2S și 3S. Factorii decisivi sunt lucrările efectuate și riscurile electrice asociate acestora.

O persoană instruită de nivel S este o persoană care a fost instruită cu privire la particularitățile unui vehicul de înaltă tensiune. Aceasta are dreptul să utilizeze vehiculul în conformitate cu destinația sa. Printre acestea se numără și activități care prezintă un risc electric comparabil, cum ar fi încărcarea sau curățarea. Instruirea trebuie să fie adaptată sarcinilor prevăzute și vehiculului respectiv.

Prin urmare, nivelul necesar pentru preluare depinde de comanda efectivă. Persoana care preia vehiculul și îl conduce la locul de parcare are nevoie de nivelul S. Persoana care schimbă ulterior roțile trebuie să dețină calificarea pentru lucrări generale conform nivelului 1S. Stabiliți această repartizare a sarcinilor încă din faza de pregătire pentru camioanele electrice în activitatea zilnică a atelierului.

Nivelul S se adresează angajaților care conduc camioane electrice sau desfășoară activități similare. Printre aceștia se numără șoferii, personalul de la recepția service-ului, personalul din curte și cel responsabil cu întreținerea vehiculelor. Sensibilizarea poate fi realizată de către angajator sau de o persoană competentă, de exemplu o persoană instruită în mod corespunzător.

În timpul manevrelor, angajații trebuie să cunoască elementele de comandă și indicatoarele specifice vehiculului. Pentru încărcare, aceștia au nevoie de o instruire privind dispozitivul de încărcare prevăzut. La acestea se adaugă instrucțiuni privind riscurile legate de accidente, avarii, recuperare și remorcare. De asemenea, trebuie să cunoască elementele de comandă suplimentare, cum ar fi un întrerupător de urgență existent.

Nivelul S include, de asemenea, activități simple care prezintă un risc electric comparabil. Printre exemple se numără schimbarea lamelor ștergătoarelor, completarea lichidului de spălare a parbrizului și utilizarea racordurilor de umplere cunoscute. Acest lucru nu implică însă o autorizare generală pentru lucrările de întreținere la camioanele electrice.

Pentru curățarea interiorului camionului și pentru spălarea exterioară se aplică instrucțiunile producătorului. Toate trapele de service trebuie să rămână închise pe durata curățării. Presiunea ridicată a apei poate deteriora componentele de înaltă tensiune. De aceea, discutați cu personalul de întreținere a vehiculului care sunt procedurile de curățare permise pentru vehiculul respectiv.

Persoana instruită în mod corespunzător, pe scurt FuP, are dreptul să efectueze lucrări generale la vehicul. Acestea nu trebuie să afecteze în mod direct sistemul de înaltă tensiune. Exemple tipice sunt schimbarea roților, lucrările la caroserie, cum ar fi înlocuirea unei oglinzi retrovizoare exterioare, precum și lucrările la frânele convenționale, la sistemul de direcție și la punți. De asemenea, sunt incluse lucrările la rețeaua electrică convențională a vehiculului, până la 30 de volți tensiune alternativă sau 60 de volți tensiune continuă.

Instruirea trebuie să fie susținută de o persoană calificată în domeniul înaltului voltaj (pe scurt, FHV). Durata acesteia este de cel puțin două unități de învățământ. Printre subiectele abordate se numără riscurile electrice, măsurile de protecție, precum și amplasarea și marcarea componentelor de înaltă tensiune. De asemenea, trebuie abordate lucrările nepermise și comportamentul pe care trebuie să-l adopte participanții în caz de neclarități.

Pentru tehnicienii de service, această delimitare este esențială în cazul lucrărilor la vehicule de înaltă tensiune. O comandă de reparație a frânelor poate include lucrări în apropierea componentelor de înaltă tensiune, de exemplu în cazul motoarelor integrate în butucul roții. Înainte de efectuarea lucrărilor de sudură, găurire sau șlefuire, trebuie să se cunoască poziția componentelor expuse la risc.

Și serviciile de întreținere a sistemului de climatizare necesită o evaluare a volumului concret de lucru. O intervenție asupra unui compresor de înaltă tensiune acționat electric nu este acoperită de autorizația generală de nivel 1S. În cazul unei clasificări neclare, angajații întrerup lucrul și informează FHV-ul competent. De asemenea, aceștia trebuie să raporteze cablurile de înaltă tensiune deteriorate, îndoite sau strivite.

Nivelul 2S se referă la lucrările efectuate la sistemul de înaltă tensiune în stare de lipsă de tensiune. Acestea includ reparații, înlocuiri, modificări și verificări, precum și măsurători ale rezistenței de izolație. Astfel de lucrări sunt efectuate de un FHV sau sub conducerea și supravegherea acestuia.

FHV trebuie să poată asigura starea fără tensiune în conformitate cu cele cinci reguli de siguranță și cu instrucțiunile producătorului. Luați în considerare această condiție atunci când planificați reparații și diagnosticare. Faptul că vehiculul este oprit nu garantează în sine starea fără tensiune a sistemului de înaltă tensiune.

Prin urmare, verificați certificatele de formare existente înainte de a stabili alte calificări. În cazul formării în cadrul unei întreprinderi de vehicule utilitare, trebuie să țineți cont atât de nivelul de pregătire, cât și de sarcinile permise fiecărui stagiar.

Nivelul 3S oferă calificarea necesară pentru lucrări la componente de înaltă tensiune aflate sub tensiune. Acestea pot include depistarea defecțiunilor și înlocuirea componentelor aflate sub tensiune. Nivelurile S și 1S nu conferă dreptul de a efectua astfel de intervenții. Nici calificarea de nivel 2S nu include automat aceste lucrări.

După Regulamentul DGUV nr. 1, articolul 4 Instruirea trebuie să aibă loc cel puțin o dată pe an și să fie documentată. Dacă este necesar, aceasta trebuie repetată mai devreme. Legea privind protecția muncii (ArbSchG), articolul 12 prevede, de asemenea, organizarea de instruiri înainte de începerea activității, în cazul angajării, al schimbării sarcinilor sau al introducerii de noi echipamente de lucru sau tehnologii. Acest lucru se aplică și noilor angajați și ucenicilor înainte de prima lor misiune în acest sens.

Notați data, participanții, persoana care a susținut instruirea, conținutul și limitele activităților abordate. Păstrați certificatele de calificare și documentația privind instruirea într-un loc ușor de găsit. În planificarea sarcinilor veți putea vedea apoi dintr-o privire cine are dreptul să preia ce sarcini.

Cu ajutorul a patru întrebări de verificare, puteți verifica situația actuală din cadrul întreprinderii:

• Personalul de recepție și cel de la curte a fost instruit în mod documentat pentru activitățile sale conform nivelului S?
• Angajații sunt calificați pentru schimbarea roților și lucrările generale de întreținere conform nivelului 1S?
• A trecut mai puțin de douăsprezece luni de la ultima instruire?
• Noii angajați și ucenicii primesc instruire înainte de prima lor misiune cu un camion electric?

În urma unui accident de muncă, asociația profesională de asigurări solicită informații cu privire la instruirea personalului și la documentația aferentă. În cazul în care accidentul a fost provocat intenționat sau din neglijență gravă, persoanele responsabile răspund în conformitate cu SGB VII § 110 organismelor de asigurări sociale pentru cheltuielile efectuate.

În cadrul programului de instruire Alltrucks, BHFM este partenerul nostru de cooperare pentru nivelurile de înaltă tensiune S până la 3S. Pentru admitere și service, BHFM oferă cursul combinat S + 1S: o singură sesiune pentru ambele niveluri, cu până la 15 participanți la nivelul S și până la cinci la nivelul 1S. Fiecare participant susține un test de înțelegere și primește un certificat. Prin stabilirea unei date fixe pe an, este reglementată și repetarea anuală a cursului.

Colaborarea noastră cu BHFM cuprinde cursuri de formare orientate spre practică, desfășurate pe vehicule utilitare reale, echipate cu componente originale. Locul de desfășurare a cursurilor practice este atelierul Boeckels din Willich, o firmă parteneră Alltrucks. Corelați cursurile Alltrucks cu organizarea internă a companiei dumneavoastră: alocați sarcini, verificați certificatele și stabiliți următoarea dată de instruire. Cursurile pot fi rezervate foarte ușor prin intermediul portalului de cursuri Alltrucks.