Certificação multimarcas da Alltrucks: Por que razão as empresas e os técnicos a procuram

Em muitas oficinas de veículos comerciais, as frotas mistas fazem parte do dia-a-dia. Quando chega um camião de outra marca, na maioria das vezes já está avariado. O cliente precisa dele de volta rapidamente e o prazo é curto. Com um aparelho de diagnóstico multimarcas, o técnico lê as unidades de controlo de vários fabricantes através de uma única interface. O que é decisivo é se ele lê corretamente a memória de erros e identifica a causa. Desta forma, substitui menos peças por suspeita e mantém o tempo de imobilização reduzido.

No caso do semirreboque, coloca-se a mesma questão. Muitas vezes, este é de uma marca diferente da do trator e o seu EBS provém de um fornecedor próprio. Após a substituição de um modulador, a oficina tem de reajustar os parâmetros do sistema. Por isso, o EBS, o modulador e o PIN determinam se o semirreboque fica na própria oficina.

Para muitos dos nossos parceiros, a marca própria constitui a base do seu negócio. Nesse sentido, a formação do fabricante continua a ser fundamental, e a garantia, as peças originais e o software específico do fabricante continuam a ser fornecidos através do canal da marca. As formações da Alltrucks complementam este canal com o serviço multimarcas, a par do contrato de marca. Isso inclui sistemas EBS de outros fabricantes, a regulação de emissões e controlos automatizados da caixa de velocidades, que raramente são abordados com a mesma amplitude na formação da marca.

A certificação multimarcas da Alltrucks é um percurso formativo composto por oito módulos de formação, que conduz à obtenção de dois certificados. A empresa parceira com o nível de formação mais elevado é sinónimo da competência de uma unidade. Denomina-se «Técnico de Sistemas Multimarcas» quem tiver concluído pessoalmente todos os cursos de formação. Ambos os títulos baseiam-se na mesma série.

A partir da inscrição, tem início o período de qualificação de dois anos. Verifique previamente quais os cursos que os seus colaboradores já frequentaram, pois, na qualidade de parceiro já existente, esses cursos serão-lhe reconhecidos. O mesmo se aplica à formação em alta tensão. Uma formação OE já realizada pela Nível 2S ou 3S, de acordo com a norma DGUV 209-093 reconhecemos esta formação para a alta tensão. Muitas concessionárias já desenvolveram esta qualificação para a sua própria marca. Assim que um Camiões elétricos no pavilhão se conduzir, precisa disso pessoal qualificado para trabalhos com alta tensão.

Para obter o certificado de operação, não é necessário que um único colega frequente todos os oito módulos. Defina quem irá realizar cada formação e coordene as datas com o plano de afetação da sua equipa. Desta forma, o conhecimento permanece na empresa, mesmo que alguém esteja de férias ou de baixa por doença. Por isso, o certificado pertence à unidade e não está vinculado a nenhuma pessoa em particular. Quem quiser tornar-se técnico de sistemas multimarcas deve agendar todas as oito sessões para si próprio e concluí-las paralelamente ao seu trabalho diário.

A série de formações inclui oito certificações. Seis delas foram desenvolvidas por nós próprios para a nossa rede e só estão disponíveis na Alltrucks.

• Testador de diagnóstico multimarcas com Trailer PIN, em exclusivo na Alltrucks
• Multi Trailer EBS, em exclusivo na Alltrucks
• Sistemas de travagem modernos em camiões e autocarros
• Gestão do motor 1, em exclusivo na Alltrucks
• Gestão do motor 2, em exclusivo na Alltrucks
• Diagnóstico eficiente em sistemas de controlo de gases de escape, em exclusivo na Alltrucks
• Sistemas automatizados de controlo da caixa de velocidades, em exclusivo na Alltrucks
• Técnica de alta tensão como técnico especializado 2S

O curso para técnico de diagnóstico multimarcas com o Trailer PIN tem a duração de três dias. Enquanto novo parceiro, deverá frequentá-lo no primeiro ano de adesão ao sistema, como parte integrante dos seus dias de formação. Posteriormente, os nossos parceiros trabalham com o Alltrucks Diagnose e o KTS Truck V3. Neste sistema, o software de diagnóstico da Bosch funciona em conjunto com a integração da Knorr-Bremse.

Para além dos seis cursos exclusivos, a série inclui Alta Tensão como Técnico Especializado 2S e Sistemas de Travagem Modernos em Camiões e Autocarros. Com este pacote, que inclui um cartão de formação e dois certificados, a série é única. O título de «Técnico de Sistemas Multimarcas da Alltrucks» só está disponível publicamente na Alltrucks.

Cada participação é registada no cartão de formação pessoal. Certifique-se de que, após cada sessão, o registo está correto, pois tanto o seu técnico como o senhor podem verificar no cartão quais os módulos que ainda faltam. Quando todos os oito estiverem registados, o seu técnico entrega o cartão completo. Segue-se então a certificação, e atribuímos o selo de qualidade Alltrucks ao seu técnico e à sua empresa parceira.

As formações são exigentes, pelo que os conteúdos ficam bem gravados. O maior benefício advém do diagnóstico e dos sistemas que se encontram diariamente na exploração: reboque, sistema de escape e caixa de velocidades. No caso de marcas de outros fabricantes, a incerteza reside frequentemente no EBS e no sistema de escape. Quem consegue ler os valores reais e delimitar a avaria faz perguntas mais específicas e substitui menos componentes por mero suspeito. No reboque, o técnico lê os erros e os valores de medição armazenados através do EBS. Com o PIN adequado, ajusta os parâmetros após a substituição de um componente.

No caso da caixa de velocidades manual automatizada, por exemplo, após a substituição da embraiagem, o sistema de controlo tem de programar a nova embraiagem através de um diagnóstico. Uma nova unidade de controlo da caixa de velocidades também é colocada em funcionamento através de um diagnóstico. No sistema de controlo de emissões, uma avaria no sistema SCR conduz frequentemente a uma redução de potência, e o camião deve regressar rapidamente à estrada. Muitas vezes, a causa reside num sensor de NOx ou na dosagem de AdBlue. Com o resultado da medição, poderá decidir, seguindo passos de diagnóstico claros, se a sua oficina deve efetuar a reparação ou encaminhar o caso para outro especialista.

Os clientes com frotas perguntam se uma oficina pode fazer a leitura e a reparação dos seus veículos. Esta questão surge com especial frequência quando a frota inclui várias marcas, reboques e carrinhas. O certificado inspira confiança nestes clientes e garante um serviço rápido e eficaz. Mencione-o na aceitação de pedidos quando um cliente habitual com uma frota mista fizer uma consulta ou quando um pedido não estiver abrangido pela garantia.

Na nossa empresa, a importância do técnico de sistemas multimarcas está a aumentar. Quando chega um veículo da frota de outra marca, os colegas consultam-no em primeiro lugar. Nesse contexto, ele partilha os seus conhecimentos com a equipa, para que também os colegas possam lidar com marcas estrangeiras com maior segurança.

O seu consultor de sistemas terá todo o prazer em esclarecer, numa conversa pessoal consigo, quais os elementos que ainda lhe faltam para obter a certificação, bem como quaisquer dúvidas relacionadas com a certificação.

Gostaria de se inscrever para a certificação? Encontrará o link para a inscrição, como habitualmente, no Portal Alltrucks. Aguardamos com expectativa a sua inscrição!