Több márka a műhely mindennapjaiban

Idegen jel a tanyán

Számos haszongépjármű-szervizben a vegyes járműparkok a mindennapi gyakorlat részét képezik. Ha egy másik márkájú teherautó érkezik be, az általában már leállt állapotban van. Az ügyfélnek gyorsan szüksége van rá, és az idő szorít. Egy többmárkás diagnosztikai készülék segítségével a szerelő egy felületen keresztül kiolvassa a különböző gyártók vezérlőegységeit. Ekkor döntő fontosságú, hogy tisztán kiolvassa-e a hibamemóriát és behatárolja-e az okot. Így kevesebb alkatrészt cserél ki feltételezés alapján, és rövidre tudja szorítani az állásidőt.

A pótkocsi esetében ugyanez a kérdés merül fel. Gyakran előfordul, hogy más márkájú, mint a vontató, és az EBS-rendszere egy saját beszállítótól származik. A modulátor cseréje után a szerviznek újra kell beállítania a rendszert. Az EBS, a modulátor és a PIN-kód alapján dől el tehát, hogy a pótkocsi a saját műhelyben marad-e.

Sok partnerünk számára a saját márka képezi üzleti tevékenységük alapját. Ennek érdekében a gyártói képzés továbbra is alapvető fontosságú, és a garancia, az eredeti alkatrészek, valamint a gyártóspecifikus szoftverek továbbra is a márkán keresztül érhetők el. Az Alltrucks képzések kiegészítik ezt az utat a többmárkás szolgáltatással a márkaszerződés mellett. Ide tartoznak a külső EBS-rendszerek, a kipufogógáz-szabályozás és az automatizált sebességváltó-vezérlések, amelyek a márkaképzés során ritkán kerülnek ilyen széles körben tárgyalásra.

Az Alltrucks többmárkás tanúsítás egy nyolc képzésből álló képzési program, amely két tanúsítvány megszerzéséhez vezet. A legmagasabb képzési szinttel rendelkező partnervállalat jelzi az adott telephely szakértelmét. Többmárkás rendszermérnöknek nevezik azt, aki minden képzést saját maga végigcsinált. Mindkét cím ugyanazon a sorozaton alapul.

Jelentkezés és tervezés

A regisztrációval kezdődik a kétéves képzési időszak. Előzetesen ellenőrizze, hogy munkatársai milyen tanfolyamokat végeztek már el, mert meglévő partnerként ezeket beszámítják Önnek. Ugyanez vonatkozik a nagyfeszültségű rendszerekre is. A 2S vagy 3S szintű, a DGUV 209-093 szerint elvégzett OE-képzést elismerjük a nagyfeszültségű képzéshez. Számos márkás szerviz már eleve kiépítette ezt a képesítést a saját márkájához. Amint egy elektromos teherautó behajt a csarnokba, szükségük lesz ilyen magasfeszültségű munkákra szakosodott szakemberekre.

A csapaton belüli edzések elosztása

A működési tanúsítvány megszerzéséhez nem szükséges, hogy egyetlen munkatárs is részt vegyen mind a nyolc modulon. Határozzák meg, ki melyik képzést végzi el, és hangolják össze az időpontokat a csapatuk beosztási tervével. Így a tudás a vállalaton belül marad, még akkor is, ha valaki szabadságon van vagy beteg. Ezért a tanúsítvány a telephelyhez tartozik, és nem kötődik egyetlen személyhez sem. Aki maga is többmárkás rendszertechnikus szeretne lenni, beütemezi magának mind a nyolc időpontot, és a mindennapi munkája mellett végzi el őket.

Nyolc edzés, ebből hat exkluzív

A képzési sorozat nyolc képesítést foglal magában. Ezek közül hatot saját magunk fejlesztettünk ki hálózatunk számára; ezek kizárólag az Alltrucksnál érhetők el.

  • Több márkát támogató diagnosztikai tesztelő Trailer PIN-kóddal, kizárólag az Alltrucksnál
  • Multi Trailer EBS, kizárólag az Alltrucksnál
  • Modern fékrendszerek teherautókban és buszokban
  • Motorvezérlés 1, kizárólag az Alltrucksnál
  • Motorvezérlés 2, kizárólag az Alltrucksnál
  • Hatékony diagnosztika a kipufogógáz-szabályozó rendszereknél – kizárólag az Alltrucksnál
  • Automatizált sebességváltó-vezérlő rendszerek, kizárólag az Alltrucksnál
  • Magasfeszültségű technika – 2S szakképesítéssel rendelkező szakember

Indítás a diagnosztikai tesztelővel

A Trailer PIN-nel ellátott többmárkás diagnosztikai tesztelő tanfolyam három napig tart. Új partnerként a rendszerhez való csatlakozás első évében a képzési napok szerves részeként vesz részt rajta. Ezt követően partnereink az Alltrucks diagnosztikai szoftverrel és a KTS Truck V3 rendszerrel dolgoznak. Ebben a rendszerben a Bosch diagnosztikai szoftvere a Knorr-Bremse integrációjával működik együtt.

Bosch PIN 2: A képzés elvégzése feljogosítja a résztvevőket arra, hogy a Bosch ESI[tronic] Truck szoftverben igényeljék a Bosch PIN 2-t a kiterjesztett pótkocsi-módhoz.

A hat exkluzív tanfolyam mellett a sorozatba tartozik a Hochvolt szakértői képzés 2S, valamint a teherautók és buszok modern fékrendszereiről szóló tanfolyam is. A képzési igazolvánnyal és két tanúsítvánnyal kiegészített csomaggal ez a sorozat egyedülálló. Az „Alltrucks többmárkás rendszertechnikus” cím nyilvánosan csak az Alltrucksnál szerezhető meg.

Edzésigazolvány és minőségi tanúsítvány

Minden részvételt bejegyz a személyes edzésnaplóba. Ügyeljen arra, hogy minden foglalkozás után a bejegyzés helyes legyen, mert a képzési igazolványon Ön és a technikus is láthatja, mely modulok hiányoznak még. Ha mind a nyolc bejegyzés szerepel, a technikus benyújtja a teljes képzési igazolványt. Ezt követően következik a tanúsítás, és kiállítjuk az Alltrucks minőségi pecsétet a technikus és az Ön partnervállalata számára.

Egy munkaruhás szerelő kezében tartja az Alltrucks teljesítménytanúsítványát, és kezet ráz egy Alltrucks-alkalmazottal a műhelyben
Andreas Müller, az Alltrucks műszaki igazgatója átadta a teljesítménytanúsítványt Florian Pfeifer többmárkás rendszertechnikusnak az Alltrucks partnerünknél, a Brinkmannnál, Geesthachtban

Ami a csarnokban megmarad

A képzések igényesek, ezért a tanultak megmaradnak. A legnagyobb hasznot a diagnosztika és a gazdaságban naponta használt rendszerek jelentik: pótkocsi, kipufogórendszer és sebességváltó. Más gyártók termékei esetében a bizonytalanság gyakran az EBS-hez és a kipufogórendszerhez kapcsolódik. Aki képes leolvasni a tényleges értékeket és leszűkíteni a hiba forrását, célzottabban tesz fel kérdéseket, és kevesebb alkatrészt cserél ki puszta gyanú alapján. A pótkocsin a szerelő kiolvassa az EBS-ben tárolt hibákat és mérési értékeket. A megfelelő PIN-kóddal az alkatrészcsere után beállítja a paramétereket.

Például az automatizált kézi sebességváltó esetében a kuplung cseréje után a vezérlőnek diagnosztika segítségével be kell tanítania az új kuplungot. Az új sebességváltó-vezérlőegységet is diagnosztikával kell üzembe helyezni. A kipufogógáz-szabályozás területén az SCR-rendszerben fellépő hiba gyakran teljesítménycsökkenéshez vezet, és a teherautót minél hamarabb vissza kell állítani az útra. Gyakran az NOx-érzékelő vagy az AdBlue-adagolás az oka a problémának. A mérési eredmények alapján a világos diagnosztikai lépések segítségével eldöntheti, hogy a műhelye saját maga végzi-e el a javítást, vagy az ügyet célzottan továbbítja.

Hatása az ügyfelekre és a csapatra

A flottatulajdonosok gyakran érdeklődnek arról, hogy egy adott szerviz képes-e leolvasni és javítani járműveiket. Ez a kérdés különösen gyakran merül fel, ha a járműparkban több márka, pótkocsi és kisteherautó is megtalálható. A tanúsítvány bizalmat kelt ezekben az ügyfelekben, és elősegíti a gyors, célzott szervizelést. Kérjük, említse meg a megrendelésfelvétel során, ha egy vegyes járműparkkal rendelkező meglévő ügyfél érdeklődik, vagy ha a megrendelés a garancia hatályán kívül esik.

Két technikus áll a műhely irodájában, és mindketten egy-egy Alltrucks teljesítményigazolást tartanak a kezükben: az egyik a személyre, a másik a vállalkozásra vonatkozik
Két tanúsítvány egy képzési sorozatból: egy a személy számára, egy pedig a vállalkozás számára. Itt, az Alltrucks partnerünknél, a Himmelstadt GmbH-nál.

A vállalaton belül egyre nagyobb jelentőséget kap a több márkát kezelő rendszermérnök. Ha egy másik márkájú flottajármű érkezik, a kollégák először hozzá fordulnak. Ekor tudását átadja a csapatnak, hogy a kollégák is magabiztosabban tudjanak foglalkozni az idegen márkákkal.

A rendszer-tanácsadója szívesen tisztázza Önnel egy személyes beszélgetés keretében, hogy mely elemek hiányoznak még a tanúsításhoz, valamint válaszol a tanúsítással kapcsolatos kérdéseire.

Szeretne jelentkezni a tanúsításra? A jelentkezési linket a szokásos módon az Alltrucks portálon találja meg. Várjuk jelentkezését!