Intercambio a lo largo de la cadena de transporte
TotalEnergies organizó el Transport Day como un encuentro del sector del transporte. El evento de este año contó no solo con empresas de transporte, sino también con clientes y personas interesadas del sector de los vehículos industriales. El objetivo era fomentar el intercambio entre los distintos actores de la cadena de transporte. Se habló de experiencias y soluciones concretas para los retos actuales del sector.
Alice Biganzoli en el podio
En la mesa redonda nos reunimos con representantes de DAF, Daimler Truck, BPW y TotalEnergies. Alice Biganzoli representó a nuestra red en esta sesión. El debate giró en torno a la descarbonización y al futuro del transporte de mercancías y de pasajeros.
Para nuestros compañeros de Alltrucks Italia, el evento fue una oportunidad para compartir experiencias, puntos de vista y soluciones. La seguridad vial y el uso eficiente de los vehículos fueron temas centrales del orden del día. También se trataron temas como la prolongación de la vida útil de los vehículos y la reducción de los costes de mantenimiento.

Seguridad en el uso diario
La seguridad vial fue uno de los temas más destacados en el Transport Day. En el taller, todo empieza por los frenos y los sistemas de asistencia.
Sistemas de frenado y de asistencia
En una revisión de los frenos hay que tener en cuenta, entre otras cosas, el estado de las pastillas, el desgaste de los discos y la estanqueidad del sistema. Los conductos y las conexiones también deben incluirse en la revisión correspondiente. El artículo sobre pastillas de freno para vehículos industriales trata sobre un componente cuyo estado afecta directamente a la seguridad vial.
Después de ciertas reparaciones, puede que haya que hacer trabajos adicionales en los sistemas de asistencia al conductor. Una calibración ADAS depende del vehículo, del sistema y de las especificaciones del fabricante. Esto se aplica, por ejemplo, a los trabajos relacionados con los sensores o sus fijaciones.
Disponibilidad de los vehículos gracias a un mantenimiento planificado
La prolongación de la vida útil de los vehículos fue otro de los temas que se trataron en la reunión del sector.
La disponibilidad de un vehículo es el porcentaje de un periodo determinado durante el cual el vehículo está listo para su uso. Tanto el mantenimiento programado como las reparaciones imprevistas influyen en este porcentaje. Para poder evaluarlo, las flotas deben definir el periodo en cuestión y los tiempos de servicio necesarios.
Ventana de mantenimiento y comprobación de errores
Si quieres reducir los tiempos de inactividad, la cita del vehículo, las piezas necesarias y el alcance del trabajo deben coincidir. Para ello, el taller necesita información con antelación sobre los síntomas y las reparaciones anteriores. La flota tiene que saber cuándo puede entregar el vehículo y volver a incluirlo en la planificación.
Además, entre una fase de trabajo y otra, los vehículos pueden quedarse parados en el patio sin necesidad. Por eso, si quieres mejorar los tiempos de tramitación en el taller, debes registrar los tiempos de espera para las piezas, las autorizaciones y las revisiones.

Costes de mantenimiento y lubricantes
En el Transport Day también se trataron soluciones para reducir los costes de mantenimiento. A la hora de cambiar el aceite, hay que tener en cuenta la especificación recomendada, la cantidad a verter y la periodicidad del cambio. La elección del lubricante depende de las homologaciones del vehículo en cuestión.
Colaboración: TotalEnergies Lubricants es nuestro socio en lubricantes. En 2026 hemos renovado este acuerdo por tres años más.
Estado del aceite y decisión sobre el mantenimiento
Un análisis de aceite usado puede darte información adicional sobre el estado del lubricante, las impurezas y el desgaste. Para ello, hay que tomar la muestra siguiendo un procedimiento adecuado y etiquetarla claramente. El vehículo, el kilometraje, el tipo de aceite y el tiempo de uso hasta el momento ayudan a la evaluación posterior. Los análisis repetidos pueden poner de manifiesto cambios a lo largo de varias muestras.
Si quieres reducir los costes del taller, también debes tener en cuenta los retoques innecesarios y el consumo de material poco claro. Para la evaluación empresarial, la Guía de eficiencia económica combina el análisis de costes con la práctica en el taller.
La descarbonización en el día a día del taller
En la mesa redonda, la descarbonización fue uno de los retos del sector del transporte que se trataron. El debate se centró en el transporte de mercancías y el de pasajeros.
Para nuestros compañeros de Alltrucks Italia, participar en el Transport Day es sinónimo de innovación, competencia técnica y colaboración a lo largo de toda la cadena de transporte. Con ello queremos ofrecer a nuestros talleres asociados y a las flotas soluciones eficientes, seguras y sostenibles. Cerca de Livorno, nuestro socio Santucci se encarga de la reparación, el diagnóstico y la inspección técnica, y gestiona las citas para sus clientes.

