Információcsere a szállítási lánc mentén
TotalEnergies megszervezte a Transport Day-t, mint a közlekedési szektor szakmai találkozóját. Az idei rendezvényen a közlekedési szolgáltatók mellett a haszongépjármű-ágazat ügyfelei és érdeklődői is részt vettek. A cél a szállítási lánc különböző szereplői közötti tapasztalatcsere volt. A beszélgetések során a jelenlegi iparági kihívásokkal kapcsolatos tapasztalatokról és konkrét megoldásokról esett szó.
Alice Biganzoli a pódiumon
A kerekasztal-megbeszélésen a DAF, a Daimler Truck, a BPW és a TotalEnergies képviselői csatlakoztak hozzánk. Alice Biganzoli képviselte hálózatunkat ezen a találkozón. A megbeszélésen a dekarbonizáció, valamint a teherszállítás és a személyszállítás továbbfejlesztése volt a téma.
Az Alltrucks Italia munkatársai számára a rendezvény lehetőséget nyújtott a tapasztalatok, nézőpontok és megoldási javaslatok megosztására. A napirenden a közlekedésbiztonság és a járművek hatékony kezelése állt. A megvitatott témák között szerepeltek a hosszabb üzemidő és az alacsonyabb karbantartási költségek is.
Biztonság a mindennapi használat során
A közlekedésbiztonságra különös figyelmet fordítottak a Transport Day rendezvényen. A műhelyben ez a fékekkel és a vezetést segítő rendszerekkel kezdődik.
Fékek és segédrendszerek
A fékek ellenőrzése során többek között a fékbetétek állapotát, a féktárcsák kopását és a rendszer szivárgásmentességét kell vizsgálni. A vezetékeket és csatlakozásokat is be kell vonni az adott ellenőrzésbe. A cikk a Fékbetétek haszongépjárművekhez olyan alkatrészt érint, amelynek állapota közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot.
Bizonyos javítások után szükség lehet a vezetéssegítő rendszereken végzett további munkálatokra is. Egy ADAS kalibrálás a járműtől, a rendszertől és a gyártói előírásoktól függ. Ez vonatkozik például az érzékelőkkel vagy azok rögzítésével kapcsolatos munkákra.
A járművek rendelkezésre állása a tervezhető karbantartásnak köszönhetően
A járművek hosszabb üzemideje szintén téma volt az iparági találkozón.
A jármű rendelkezésre állása az a meghatározott időszak aránya, amely alatt a jármű üzemkész állapotban áll rendelkezésre. A tervezett karbantartások és a nem tervezett javítások befolyásolják ezt az arányt. Az értékeléshez a járműparkoknak meg kell határoznia a vizsgált időszakot és a szükséges üzemidőket.
Karbantartási időszak és hibaellenőrzés
Ha Ön Csökkentse az állásidőt Ahhoz, hogy ez sikerüljön, a jármű szervizelésének időpontjának, az alkatrészigénynek és a munkálatok terjedelmének összhangban kell lennie. Ehhez a szerviznek időben szüksége van a tünetekre és az eddigi javításokra vonatkozó információkra. A járműparknak tudnia kell, mikor adhatja le a járművet, és mikor veheti vissza a menetrendbe.
Az egyes munkalépések között is előfordulhat, hogy a járművek feleslegesen állnak az udvaron. Aki A műhelyben a feldolgozási idők javítása ezért nyilvántartja az alkatrészekre, engedélyezésekre és ellenőrzésekre vonatkozó várakozási időket.
Karbantartási költségek és kenőanyagok
A Transport Day keretében a karbantartási költségek csökkentésére irányuló megoldásokról is szó esett. Az olajcsere során a előírt specifikáció, a feltöltési mennyiség és a cserélési intervallum szorosan összefügg. A kenőanyag kiválasztása az adott járműre vonatkozó jóváhagyások alapján történik.
Partnerség: A TotalEnergies Lubricants a kenőanyag-partnereink. 2026-ban három évvel meghosszabbítottuk ezt a partnerséget.
Az olaj állapota és a karbantartási döntés
Egy Használt olajelemzés további információkat nyújthat a kenőanyag állapotáról, a szennyeződésekről és a kopásról. Ehhez a mintát megfelelő eljárás szerint kell venni, és egyértelműen fel kell címkézni. A jármű, a futásteljesítmény, az olajfajta és az eddigi használati idő segítik a későbbi értékelést. Az ismételt elemzések több minta alapján láthatóvá tehetik a változásokat.
Ha Ön Csökkentse a műhelyköltségeket, figyelembe kell venni az elkerülhető utómunkákat és a nem egyértelmű anyagfelhasználást is. Az üzemi értékeléshez a Útmutató a gazdaságossághoz Költségelemzés és műhelygyakorlat.
A dekarbonizáció a műhelyek mindennapi munkájában
A kerekasztal-megbeszélésen a közlekedési ágazat kihívásai között szóba került a dekarbonizáció is. A megbeszélés az árufuvarozásra és a személyszállításra vonatkozott.
Az Alltrucks Italia munkatársai számára a Transport Day-en való részvétel az innovációt, a műszaki szakértelmet és a szállítási lánc mentén folyó együttműködést jelenti. Célunk, hogy partnerműhelyeinknek és a járműflottáknak hatékony, biztonságos és fenntartható megoldásokat nyújtsunk.
