Intercâmbio ao longo da cadeia de transporte

TotalEnergias organizou o Transport Day como um encontro do setor dos transportes. O evento deste ano contou com a participação, para além dos prestadores de serviços de transporte, de clientes e potenciais clientes do setor dos veículos comerciais. O objetivo era promover o intercâmbio entre os diversos intervenientes ao longo da cadeia de transporte. O foco centrou-se nas experiências e em soluções concretas para os desafios atuais do setor.

Alice Biganzoli no pódio

Na Mesa Redonda, reuniram-se connosco representantes da DAF, da Daimler Truck, da BPW e da TotalEnergies. Alice Biganzoli representou a nossa rede nesta sessão. O debate incidiu sobre a descarbonização e o desenvolvimento futuro do transporte de mercadorias e de passageiros.

Para os nossos colegas da Alltrucks Italia, o evento constituiu uma oportunidade para partilhar experiências, perspetivas e soluções. A segurança rodoviária e a gestão eficiente dos veículos estiveram no centro das discussões. Os tempos de utilização mais longos e os custos de manutenção mais baixos também fizeram parte dos temas abordados.

Alice Biganzoli, gestora de mercado da Alltrucks em Itália, fala ao microfone na mesa redonda do Transport Day 2026, com outro convidado do painel ao seu lado
No pódio da Alltrucks: Alice Biganzoli, diretora nacional da Alltrucks em Itália.

Segurança no uso diário

A segurança rodoviária foi alvo de especial atenção no «Transport Day». Na oficina, esta começa pelos travões e pelos sistemas de assistência.

Sistemas de travagem e de assistência

Numa inspeção aos travões, devem ser avaliados, entre outros aspetos, o estado das pastilhas, o desgaste dos discos e a estanqueidade do sistema. As tubagens e as ligações também devem ser incluídas na respetiva inspeção. O artigo sobre Pastilhas de travão para veículos comerciais refere-se a um componente cujo estado tem um impacto direto na segurança rodoviária.

Após determinadas reparações, poderá ser necessário realizar trabalhos adicionais nos sistemas de assistência ao condutor. Uma Calibração do ADAS depende do veículo, do sistema e das especificações do fabricante. Isto aplica-se, por exemplo, a trabalhos relacionados com sensores ou com as suas fixações.

Disponibilidade dos veículos graças a uma manutenção planeada

O prolongamento do tempo de utilização dos veículos foi outro dos temas abordados no encontro do setor.

A disponibilidade de veículos é a percentagem de um período definido durante o qual um veículo se encontra disponível e pronto a ser utilizado. As manutenções programadas e as reparações não programadas influenciam esta percentagem. Para a avaliação, as frotas devem definir o período em análise e os tempos de utilização necessários.

Janela de manutenção e verificação de erros

Se o senhor Reduzir os tempos de inatividade Para que isso seja possível, a data da revisão do veículo, as peças necessárias e o âmbito dos trabalhos devem coincidir. Para tal, a oficina necessita de informações atempadas sobre os sintomas e as reparações anteriores. A frota tem de saber quando pode entregar o veículo e voltar a incluí-lo no plano.

Mesmo entre as diferentes etapas de trabalho, os veículos podem ficar parados desnecessariamente no pátio. Quem Melhorar os tempos de processamento na oficina Por isso, regista os tempos de espera relativos a peças, autorizações e inspeções.

Sala cheia de público no Transport Day 2026, em Milão, com o apresentador no pódio da TotalEnergies e cinco convidados do painel em frente ao ecrã
Empresas de transportes, clientes e potenciais clientes acompanharam a mesa redonda da TotalEnergies.

Custos de manutenção e lubrificantes

O «Transport Day» abordou também soluções para reduzir os custos de manutenção. Na troca de óleo, a especificação prescrita, a quantidade a encher e o intervalo de troca estão interligados. A escolha do lubrificante depende das homologações para o veículo em questão.

Parceria: A TotalEnergies Lubricants é o nosso parceiro no setor dos lubrificantes. Em 2026, prolongámos esta parceria por mais três anos.

Estado do óleo e decisão de manutenção

Um Análise de óleo usado pode fornecer informações adicionais sobre o estado do lubrificante, a presença de impurezas e o desgaste. Para tal, a amostra deve ser recolhida de acordo com um procedimento adequado e identificada de forma inequívoca. O veículo, a quilometragem, o tipo de óleo e o tempo de utilização até ao momento ajudam na avaliação posterior. Análises repetidas podem revelar alterações ao longo de várias amostras.

Se o senhor Reduzir os custos da oficina, devem ser igualmente tidos em conta os trabalhos de retificação evitáveis e os consumos de material pouco claros. Para a avaliação operacional, o Guia de rentabilidade Análise de custos e prática na oficina.

Descarbonização no dia-a-dia da oficina

Na Mesa Redonda, a descarbonização foi um dos desafios do setor dos transportes abordados. O debate centrou-se no transporte de mercadorias e no transporte de passageiros.

Para os nossos colegas da Alltrucks Italia, a participação no Transport Day simboliza inovação, competência técnica e colaboração ao longo da cadeia de transportes. Com isso, pretendemos oferecer às nossas oficinas parceiras e às frotas soluções eficientes, seguras e sustentáveis.