Uitwisseling binnen de transportketen
TotalEnergies organiseerde de Transport Day als branchebijeenkomst voor de transportsector. Het evenement van dit jaar richtte zich niet alleen op transportdienstverleners, maar ook op klanten en geïnteresseerden uit de sector van bedrijfsvoertuigen. Het doel was om de uitwisseling tussen de verschillende partijen in de transportketen te bevorderen. Daarbij ging het om ervaringen en concrete oplossingen voor actuele uitdagingen in de sector.
Alice Biganzoli op het podium
Tijdens de rondetafelbijeenkomst kwamen vertegenwoordigers van DAF, Daimler Truck, BPW en TotalEnergies bij ons samen. Alice Biganzoli vertegenwoordigde ons netwerk tijdens deze bijeenkomst. De discussie ging over decarbonisatie en de verdere ontwikkeling van het goederen- en personenvervoer.
Voor onze collega’s van Alltrucks Italia was het evenement een gelegenheid om ervaringen, visies en oplossingen uit te wisselen. Verkeersveiligheid en een efficiënt gebruik van voertuigen stonden daarbij op de agenda. Ook langere inzetduur en lagere onderhoudskosten behoorden tot de besproken onderwerpen.

Veiligheid bij dagelijks gebruik
Tijdens de Transport Day werd bijzondere aandacht besteed aan de verkeersveiligheid. In de werkplaats begint dit bij de remmen en de rijhulpsystemen.
Rem- en assistentiesystemen
Bij een remcontrole worden onder andere de staat van de remblokken, de slijtage van de remschijven en de dichtheid van het remsysteem gecontroleerd. Ook leidingen en aansluitingen moeten bij de betreffende controle worden meegenomen. Het artikel over Remblokken voor bedrijfsvoertuigen heeft betrekking op een onderdeel waarvan de toestand rechtstreeks van invloed is op de verkeersveiligheid.
Na bepaalde reparaties kan het nodig zijn om aanvullende werkzaamheden aan rijhulpsystemen uit te voeren. Een ADAS-kalibratie is afhankelijk van het voertuig, het systeem en de voorschriften van de fabrikant. Dit geldt bijvoorbeeld voor werkzaamheden aan sensoren of de bevestigingen daarvan.
Beschikbaarheid van voertuigen dankzij planbaar onderhoud
Langere inzetduur van de voertuigen was een ander onderwerp van de branchebijeenkomst.
De beschikbaarheid van voertuigen is het percentage van een bepaalde periode waarin een voertuig inzetklaar beschikbaar is. Geplande onderhoudsbeurten en ongeplande reparaties zijn van invloed op dit percentage. Voor de beoordeling moeten wagenparken de betreffende periode en de benodigde inzeturen vaststellen.
Onderhoudsvenster en foutcontrole
Als u Storingen verminderen Om dit te kunnen regelen, moeten de afspraak voor het voertuig, de benodigde onderdelen en de omvang van de werkzaamheden op elkaar zijn afgestemd. Hiervoor heeft de garage tijdig informatie nodig over de symptomen en eerdere reparaties. Het wagenpark moet weten wanneer het voertuig kan worden afgegeven en weer in de planning kan worden opgenomen.
Ook tussen afzonderlijke werkstappen door kunnen voertuigen onnodig op het terrein blijven staan. Wie De doorlooptijden in de werkplaats verbeteren wil, registreert daarom wachttijden voor onderdelen, goedkeuringen en controles.

Onderhoudskosten en smeermiddelen
Tijdens de Transport Day kwamen ook oplossingen aan bod om de onderhoudskosten te verlagen. Bij een oliewissel hangen de voorgeschreven specificatie, de vulhoeveelheid en het verversingsinterval nauw met elkaar samen. De keuze van het smeermiddel is afhankelijk van de goedkeuringen voor het betreffende voertuig.
Partnerschap: TotalEnergies Lubricants is onze partner op het gebied van smeermiddelen. We hebben deze samenwerking in 2026 met drie jaar verlengd.
Olietoestand en onderhoudsbeslissing
Een Analyse van afgewerkte olie kan aanvullende informatie opleveren over de toestand van het smeermiddel, verontreinigingen en slijtage. Hiervoor moet het monster volgens een geschikte methode worden afgenomen en duidelijk worden gelabeld. Het voertuig, de kilometerstand, het type olie en de gebruiksduur tot nu toe helpen bij de latere beoordeling. Herhaalde analyses kunnen veranderingen over meerdere monsters heen zichtbaar maken.
Als u Werkplaatskosten verlagen, moet ook rekening worden gehouden met vermijdbare nabewerkingen en onduidelijke materiaalverbruiken. Voor de bedrijfsmatige beoordeling koppelt de Richtlijnen voor kostenefficiëntie Kostenanalyse en praktijk in de werkplaats.
Decarbonisatie in de dagelijkse praktijk van de werkplaats
Tijdens de rondetafelbijeenkomst was decarbonisatie een van de besproken uitdagingen voor de transportsector. De discussie had betrekking op het goederenvervoer en het personenvervoer.
Voor onze collega’s van Alltrucks Italia staat deelname aan de Transport Day symbool voor innovatie, technische expertise en samenwerking in de hele transportketen. Hiermee willen we onze partnerwerkplaatsen en wagenparken efficiënte, veilige en duurzame oplossingen bieden.
