Den som forlater motorveien A3 i Westerwald og setter kursen mot Hahn am See, havner i en region med mye tungtransport. Logistikkbedrifter, byggeentreprenører og regionale transportører kjennetegner den økonomiske strukturen her. I sentrum av det hele står Familiebedrift Michels Kfz-Werkstätte GmbH: en uavhengig nyttekjøretøyservice som har vært en del av Alltrucks-nettverket siden 2016.

Dette portrettet viser hvordan en fri Verksted for flere merker heute aussehen kann, wenn Familienführung, Energiekonzept und Servicekultur zusammenpassen. Wer parallel an der eigenen Aufstellung arbeitet, findet zudem in unseren Beiträgen zur wirtschaftlichen Lkw-Werkstatt trotz Mangel på kvalifisert arbeidskraft und zu Gjennomstrømningstider in der Praxis ergänzende Bausteine.

Kjernen i den vellykkede modellen er enkel: Et uavhengig verksted forblir uavhengig. Samtidig får de teknisk støtte og ekspertise fra Alltrucks-nettverket for alle aktuelle produsenter. Dette partnerskapsbaserte rammeverket erstatter ikke det personlige ansvaret, men støtter det. Det var nettopp denne kombinasjonen som førte til at selskapet gikk inn i 2016. Og det er nettopp derfor familiebedriften nå er aktivt involvert i partnerrådet.

Familiebedrift med et team på 24 ansatte

Selskapet ledes av administrerende direktør Andreas Gläser. Datteren Janine Alflen er også prokurist. Teamet på 24 medarbeidere dekker hele spekteret av tjenester: Verkstedmekanikk, elektro og elektronikk, karosseri- og påbyggservice samt resepsjon og kommersiell behandling. Verkstedet er åpent for alle merker. Det betyr at nyttekjøretøy fra et bredt spekter av produsenter kommer inn på verkstedet, fra regiondistributører til anleggs- og kommunebiler til tunge vogntog.

Det som skiller selskapet fra andre, er ikke så mye en enkelt spesialitet, men en holdning. Andreas Gläser oppsummerer det i én setning: „Jeg prøver alltid å jobbe med forbedringer sammen med teamet vårt.“ For å få til dette involverer han de ansatte aktivt, fordi alle har plass til å bidra med sine egne styrker. Konseptet fungerer bare hvis teamet er godt trent. Det er nettopp dette som er forutsetningen for at kundene skal bli hundre prosent fornøyde.

Dronebilde av den nye Michels-bygningen i Hahn am See med de nummererte hallportene 1 til 7 og det omkringliggende Westerwald-landskapet
Et luftfoto av den nye bygningen, som ble tatt i bruk i 2019: syv nummererte hallporter og sjenerøs manøvreringsplass for lastebiler og vogntog.

Den nye bygningen i Hahn am See - med tanke på energi og drift

Familiebedriften flyttet inn i sin nye verkstedhall i april 2019. Det som umiddelbart fanger blikket under omvisningen: et integrert energikonsept der hallen, gulvet, taket og klimateknologien fungerer sammen. Helt konkret fungerer den nye bygningen med:

  • Geotermisk energi som grunnlast for varme- og kjøleforsyningen,
  • Varmepumpe, som bringer det geotermiske nivået opp til fremløpstemperaturen,
  • Fotovoltaisk system på taket av verkstedhallen,
  • Gulvvarme i reparasjonsfeltene i stedet for klassiske hallspotter.

Denne tilnærmingen er ikke bare økologisk konsekvent, men også økonomisk fornuftig. Et omfattende gulvvarmesystem i verkstedgulvet holder hallen varm for arbeid ved en betydelig lavere fremløpstemperatur. Resultatet er at varmepumpen kjører i et effektivitetsvindu der den oppnår sin beste årsvarmefaktor. I løpet av dagen leverer solcelleanlegget også den strømmen som et lastebilverksted trenger til trykkluft, Løfteplattformer og diagnoseutstyr uansett. For dette konseptet har Michels-familien vunnet Delstaten Rheinland-Pfalz' pris for bærekraftig utvikling mottatt.

„Vi drar nytte av en slank kostnadsstruktur og har samtidig tilgang til et sterkt nettverk - uten å være begrenset av overdrevne CI-krav eller sertifiseringer. Prisene våre er fleksible, og vi definerer fokuspunktene våre individuelt - akkurat slik det gir mest mening for kundene våre."
- Janine Alflen, signaturberettiget

14 lastebilverksteder og ekspertise på flere merker

De 14 verkstedhallene er utformet på en slik måte at selv trekkvogner med semitrailere får plass i hele hallens lengde. Dette er selvfølgelig et strukturelt spørsmål, men noe som mange mindre verksteder ikke er klar over i virkeligheten. I hverdagen utgjør det forskjellen mellom „å få en avtale“ og „en avtale om fjorten dager“. Når en logistikkundes speditør ringer Michels, får de som regel høre: "Vi får bilen inn i dag eller i morgen - med en ståtid som passer med ruteplanleggingen.

På den tekniske siden gir oppsettet med flere merker dobbelt utbytte. Alltrucks Technical Support gir assistanse nettopp når et kjøretøy faller utenfor verkstedets standardrepertoar: ved sjeldne feil på styreenheter, uvanlige karosserikonstellasjoner og diagnoseproblemer på tvers av fabrikater.

Michels verkstedmedarbeider i hallen, i bakgrunnen en oransje lastebil og en blå løfteplattform
Janine Alflen i verkstedhallen. I familiebedriften arbeider et team på 24 personer på 14 verksteder for reparasjon av nyttekjøretøy i alle klasser.

Hvorfor Alltrucks-nettverket: frihet med støtte

Tre punkter var avgjørende for at vi ble en del av Alltrucks-nettverket i 2016. Familiebedriften legger fortsatt vekt på disse grunnene i dag:

01

Teknisk støtte for tjenester for flere merker

Et uavhengig verksted kan ikke ha egen diagnostisk dybde for alle produsenter. Derfor tilbyr Alltrucks' tekniske team nettopp denne produsentuavhengige tekniske støtten. Dermed slipper verkstedet å risikere å feile på en spesiell modell.

02

Flermerkeekspertise for alle vanlige produsenter

Alle vanlige produsenter er også teknisk dekket i nettverket. For familiebedriften betyr dette: klare kvalitetsstandarder og samtidig den båndbredden som er etterspurt i dagens uavhengige nyttekjøretøyservice.

03

Lean, partnerskapsbasert konsept

Ingen overdrevne CI-spesifikasjoner, ingen påtvungne sertifiseringer, ingen faste priser. Det betyr at familiebedriften beholder friheten til å bestemme priser, fokuspunkter og investeringer. Det var det avgjørende poenget i 2016, og det er det fortsatt i dag.

Siden januar 2022 har Janine Alflen også vært involvert i Alltrucks' rådgivende partnerutvalg. Det betyr at stemmen fra Hahn am See ikke bare er en mottaker av nettverket, men også en medskaper: for eksempel når det gjelder temaer som digitalisering, pilotprosjekter og videreutvikling av partnerkonseptet.

Et bredt utvalg av tjenester for flåter og sjåfører

Gläser-familiens serviceengasjement slutter ikke ved garasjeporten. Alle som noen gang har stått fast over natten med en tung lastebil, kjenner til problemet. Noen ganger oppdages feilen først etter at verkstedet har stengt, andre ganger kommer reservedelene først neste dag. Da oppstår spørsmålet: Hvor skal sjåføren sove? Hvor er det toalett, hvor er det dusj?

I selskapets lokaler er det derfor Bevoktet lastebilparkering med egne toalett- og dusjfasiliteter. Det er nettopp slike detaljer som utgjør en forskjell i den daglige virksomheten. For logistikkundens planleggingsavdeling betyr det også planleggingssikkerhet: Bilen er bevoktet, sjåføren har en regulert pause og kjøre- og hviletidene overholdes. Kombinert med et verksted som er åpent for alle merker og har 14 parallelle verksteder, er resultatet en servicepakke som er uten sidestykke i Westerwald/Mittelrhein-regionen.

Praktiske tips for workshops

Å kombinere sjåførservice og verksteddrift lønner seg dobbelt. Det gir kunden planleggingssikkerhet, sjåføren et regulert opphold og verkstedet en lokaliseringsfordel som ikke gjenspeiles i prisen. Timepris kan beregnes på egen hånd. Sikkerhet, sanitærforhold, strømuttak: Alle oppstillingsplasser for nyttekjøretøy bør derfor sjekke disse tre komponentene.

Pris: Rheinland-Pfalz' bærekraftspris

Den Delstaten Rheinland-Pfalz' pris for bærekraftig utvikling anerkjenner selskaper som kombinerer økologiske tiltak, regional verdiskaping og operasjonell innovasjon. For familiebedriften i Hahn am See var prisen mindre et mål i seg selv enn en bekreftelse på en langsiktig investeringsbeslutning. Geotermisk energi, varmepumpe og solcelleanlegg betaler seg ikke tilbake på to år. Men i løpet av den nye bygningens levetid betaler de seg på tre områder: energikostnader, CO2-balanse og attraktivitet som arbeidsgiver.

Særlig det tredje punktet er strategisk undervurdert i kommersiell kjøretøyservice. Hvis du ønsker å tiltrekke deg unge mennesker i regionen Lærlingplass som mekatronikktekniker for nyttekjøretøyteknologi Faktum er at hvis du vil vinne over konkurrentene, konkurrerer du med industri, handel og logistikk om den samme målgruppen. En verkstedhall med gulvvarme, dagslys og et transparent energikonsept er derfor et argument som fungerer i et jobbintervju.

Hva verksteder kan lære av Michels

Kan overføres til ditt eget verksted

  • Flermerkevareservice som forretningsmodell. Et strukturert utvalg av flere merker fra alle aktuelle produsenter med sentralisert teknisk støtte. Hvis du gir opp dette, gir du opp volum.
  • Energetikk er en del av investeringsplanleggingen. Et nybygg uten jordvarme, solceller eller gulvvarme blokkerer muligheter som må ettermonteres på et senere tidspunkt, noe som er kostbart.
  • Servicekultur utenfor verksteddøren. Bevoktede parkeringsplasser for lastebiler, sanitæranlegg for sjåfører, merverdi for ekspedering: Slik posisjonerer stedet seg i forhold til anonyme servicesteder langs motorveien.
  • Bruk familielederskap som et strukturelt trekk. Ledelse og prokura i familien - forankret i et nettverk med et rådgivende styre - kombinerer uavhengighet med kollektiv kompetanse.

Alle som planlegger sin neste investering, bør derfor stille seg selv minst disse tre spørsmålene: Hvilke merker kan jeg teknisk sett bruke i dag - og hvilke kan jeg ikke? Hvilke energialternativer vil jeg ha de neste ti årene - eller kommer jeg til å bruke dem? Hva skiller egentlig min lokasjon fra den som ligger 50 kilometer unna?

„Konseptet vårt fungerer bare hvis teamet vårt er optimalt opplært - og kundene våre kan være 100 % fornøyde."
- Andreas Gläser, administrerende direktør