A teljes rendelésállomány jó - de Nem minden megrendelés egyformán jövedelmező. A gyakorlatban egyértelmű, hogy egyes megrendelés-típusok magas fedezetet generálnak, míg mások alig fedezik a költségeket. Amíg ezt nem mérik, addig a rendelésmix egy fekete doboz marad. Ez a cikk ezért bemutatja, hogy Hozzájárulási árrés kiszámítható, elemezhető és javítható. A független műhelyszektorra vonatkozó ágazatspecifikus gazdasági elemzések osztályozást biztosítanak. A műhelymegrendelések fedezeti fedezeti logikája szintén a jövedelmezőségi meghatározásokon alapul. DIN EN 13306 (karbantartás) és a VDI 2895 (életciklusköltségek).
A DB javulása sok vállalat számára további értékesítés nélkül is lehetséges. Ez magában foglalja a jobb költségszámítást, az upsellinget, az optimalizált anyagfelhasználást és a rendelésösszetétel tudatos ellenőrzését, ami viszont pontos rendelésmenedzsmentet tesz lehetővé. Megrendelés tervezése előfeltétel. Az útmutató azt is leírja, hogy ezek az intézkedések hogyan épülnek be a teljes jövedelmezőségbe. Egy jövedelmező műhely működtetése. Módszertanát tekintve ez a megközelítés a nemzeti kereskedelmi kamarák által használt, bevált számítási eszközökön alapul.
Az iparági tapasztalatok azt mutatják: Az egy számlázott órára jutó fedezeti hozzájárulás jelentősen eltér a megrendelés típusától függően. Azok, akik nem kezelik a megrendelések összetételét, ezért elpazarolják az árréspotenciált. A döntő kiindulópont a tudatos összetételben rejlik.
A fedezeti hozzájárulás a javítási megbízás bevétele és változó költségei közötti különbség. Megmutatja, hogy egy megrendelés mennyire járul hozzá az állandó költségek fedezéséhez és a nyereséghez. Minél magasabb a fedezeti hozzájárulás, annál gazdaságosabb az adott megrendeléstípus, és annál célzottabban tudja kezelni egy műhely.
Hogyan működik a fedezeti hozzájárulás elszámolása a műhelyek számára?
A Fedezeti hozzájárulás elszámolása (DC-számvitel) a legfontosabb eszköz az egyes megrendelések, megrendeléstípusok vagy ügyfélcsoportok jövedelmezőségének értékeléséhez. A teljes költségelszámolás ezzel szemben minden költséget a termékekhez rendel. Másrészt az abszorpciós költségszámítás megmutatja, hogy egy megrendelés mennyivel járul hozzá az állandó költségek fedezéséhez és a nyereséghez. Ha mélyebben szeretne elmélyülni, további információkat találhat a következő cikkben is Óradíj kiszámítása További információk.
DB I: Az első szintű fedezeti hozzájárulás
A DB I az egyszerű képletből adódik: Bevétel mínusz változó költségek. A műhelymegrendelés változó költségei közé tartoznak az anyagbeszerzési költségek (pótalkatrészek, fogyóeszközök), a termelői munkaköltségek (csak a közvetlenül hozzárendelhető munkaidő) és a megrendeléstől függő külső szolgáltatások, például a külső szolgáltató által végzett kerékigazítás. Aki az egyes megrendelés-típusok DB I-jét világosan kimutatja, azonnal felismeri, hogy hol dominál a munkadíj vagy az anyag az árrésben, és hol lehet a legnagyobb hatást elérni.
DB II: A finomabb vezérlő változó
A DB II figyelembe veszi a megrendelésnek tulajdonítható állandó költségeket is: az időarányos platformköltségeket, a szerszámok elhasználódását, az időarányos energiaköltségeket és a diagnosztikai engedélyek költségeit. A DB II tehát megmutatja egy megrendelés tényleges jövedelmezőségét, és ez az a kulcsszám, amellyel a megrendelések összetétele pontosan ellenőrizhető. Ez azonban következetes idő- és költségelszámolást igényel.
„A fedezeti hozzájárulások első értékelése a megrendelés típusa szerint gyakran meglepő: a feltételezett kenyérkereső üzletág, mint például az egyszerű olajcserék, gyakran a legrosszabb DB-t hozza óránként, míg a népszerűtlennek tartott diagnosztikai megrendelések a legjövedelmezőbbek közé tartoznak.“- Gyakorlati megfigyelés az Alltrucks hálózatból
Megrendelés-típuselemzés: Mely megrendelések érik meg igazán?
| Költségtétel | Optimalizálási megközelítés |
|---|---|
| Személyi költségek | Termelékenység és kapacitáskihasználás |
| Alkatrészek és anyagok | Keretmegállapodások és azonos részek |
| Szobaköltségek és energia | LED és fűtésvezérlés |
| Berendezések értékcsökkenése | Életciklus-tervezés |
| Informatika és szoftverek | Konszolidáció és általános engedélyek |
| Biztosítás és adminisztráció | Keretmegállapodások |

Nem minden megrendelés egyformán nyereséges. Az alábbi összehasonlítás kvalitatív módon mutatja be, hogy mely megrendelés-típusok várhatóan magas és melyek várhatóan alacsony árrésűek. A konkrét értékek viszont a vállalattól, a telephelytől és a beszerzéstől függnek, és csak a saját rendelési adatok alapján határozhatók meg megbízhatóan:
| Megrendelés típusa | Margin karakter | Osztályozás |
|---|---|---|
| Diagnosztika és elektronika | Hajlam a magas DB-re | Nagy arányban munkaerő, kevés anyag |
| Nagyobb javítások (motor, sebességváltó) | Hajlam a magas DB-re | Magas összérték, szilárd anyagi árrés |
| Fékszerviz | Szilárd | Könnyen kiszámítható, nagyfokú szabványosítás |
| Az időszakos műszaki ellenőrzés előkészítése (PTI az EU 2014/45 szerint) | Közepes | Jó alapkihasználtság, upselling-potenciál |
| Standard karbantartás (olajcsere, szűrő) | Közepes vagy gyenge | Magas anyaghányad, alacsony differenciáltság |
| Gumiabroncs szerviz | Hajlamos a gyengeségre | Nagy fizikai erőfeszítés, erős verseny |
Ennek az elemzésnek az a következménye, hogy nem csak diagnosztikai megrendeléseket fogadunk el. A cél inkább az, hogy A rendelésmix tudatos ellenőrzése: A karbantartási megrendelések szolgálnak az alapvető kapacitáskihasználás alapjául, miközben Ön szelektíven bővíti a magas árrésű megrendelések, például a diagnosztika és a nagyjavítások arányát. Az alacsony árrésű megrendelések esetében is következetesen keresi a felértékelődési lehetőségeket.
Melyik 5 stratégia növeli a fedezeti fedezetet?
Az anyagfelhasználás mértékének csökkentése
A Anyagfelhasználási arány (anyagköltség / anyagforgalom) megmutatja, hogy a vevői árhoz viszonyítva mennyit költenek alkatrészekre. Minden egyes százalékpont, amelyet az alkatrészek teljes mennyiségén nyerünk, jelentős árrésnövelő tényezőt eredményez. A kiindulópontok a jobb beszerzési feltételek (lásd: Kedvező áron történő alkatrészbeszerzés) és az alkatrészcsoportonként differenciált árrések. A pótalkatrész-katalógus optimalizálja az alkatrészbeszerzést. Alltrucks VINcat és kutatás a VIN-en. Ha szeretne mélyebben elmélyülni, akkor is olvassa el a cikket a Optimalizálja a megrendelés-tervezést További információk.
Szisztematikus upselling az elfogadás során
A járműátvétel során további bevételek keletkeznek. Amikor egy teherautó olajcserére érkezik, és a szerviztechnikus Kopott féktárcsák nem az értékesítési nyomás, hanem az ügyfélszolgálat. Ennek előfeltétele egy szabványosított átvételi ellenőrzési folyamat, amelynek során minden járművet ugyanazokra a pontokra vonatkozóan ellenőriznek. Ehhez olyan alkalmazottakra is szükség van, akik szakszerűen tudják kommunikálni a megállapításokat. Szívesen megbeszéljük csapatával, hogyan lehet ezt az átvételi lépést a hálózatban strukturálni.
Szabványos idők ellenőrzése és frissítése
Ha a szerelői rendszeresen gyorsabban dolgoznak, mint a munkaérték, az jót tesz a hatékonyságnak. Az ügyfélnek a teljes munkaértéket számlázzák ki. Ezzel szemben Ön pénzt veszít, ha bizonyos munkák rendszeresen tovább tartanak a kalkuláltnál. Ezért félévente ellenőrizze a célidőket a tényleges időkkel szemben, és ha rendszeres eltérések vannak, igazítsa ki a számításait.
A rendeléskötés előmozdítása
Több munka egy műhelylátogatással történő kombinálása csökkenti az egy munkára jutó arányos fix költségeket, mint például az átvétel, a beállítási idő és a járműmozgás. Ez növeli a teljes fedezeti hozzájárulást. Ezért aktívan népszerűsítse a csomagolást: „A járműve itt van olajcserére - a következő időszakos műszaki ellenőrzés 6 hét múlva esedékes. Egyidejűleg végezzük el az előkészítést?“ A beállítási idő megtakarítása így közvetlen hatással van a csomagolt megrendelésenkénti DB-re.
A veszteséges megrendelések azonosítása és kiigazítása
Vannak olyan megbízástípusai, amelyek DB I értéke jelentősen az óránkénti célérték alatt van? Akkor lépéseket kell tennie. Vagy emelje meg az árat, szervezze hatékonyabban a munkafolyamatokat, vagy szándékosan csökkentse ezt a megrendeléstípust, ha egyik sem lehetséges. Ez radikálisan hangozhat. De egy óra, amit egy alacsony árrésű megrendelésre fordít, nem elég egy magas árrésű megrendelésre. Az óradíj kiszámítása itt kulcsszerepet játszik - erről bővebben a cikkben Óradíj kiszámítása.
Gyakorlati tipp: 4 héten keresztül vezessen be egyszerű DB-követést. Minden egyes megrendeléshez rögzítse a bevételt, az anyagbeszerzési költségeket és a produktív munkaidőt. Négy hét elteltével elegendő adat áll majd rendelkezésére ahhoz, hogy láthatóvá tegye a legjövedelmezőbb és legkevésbé jövedelmező megrendeléstípusokat. Ezután szívesen megbeszéljük együtt, hogy mely folyamatmoduloknak van értelme.
Hogyan használja az árképzést a fedezeti hozzájárulás növelésére?

Az árképzésnek van a legerősebb hatása a fedezeti fedezetre, mivel minden százalékpontos áremelkedés 100 százalékkal a DB-be áramlik (feltételezve, hogy a költségek változatlanok maradnak). A gyakorlatban három megközelítés vált be:
- Differenciált anyagpótlékok: Az átalány felár helyett differenciáljon alkatrészcsoportok szerint - a gyorsan forgó alkatrészek (szűrők, olajok) alacsonyabbak, a kopó alkatrészek közepesek, a speciális alkatrészek (turbófeltöltők, injektorok) magasabbak. Az ügyfelek ritkán hasonlítják össze a felárat, hanem inkább a teljes árat.
- Rögzített árú ajánlatok standard szolgáltatásokra: A gyakori munkák csomagárai (olajcsere-csomag, fékcsere-csomag) az ügyfél számára ár-, a szerviz számára pedig költségbiztonságot nyújtanak. A szabványosítás révén a hatékonyság általában jobb DB-t is lehetővé tesz, mint az egyedi ár.
- Különleges szolgáltatások pótdíjai: Az expressz pótdíjak (azonnali javítás), a hétvégi vagy éjszakai pótdíjak és a pick-up szolgáltatások további magas DB-vel rendelkező bevételi forrásokat jelentenek, mivel alig vannak változó költségek.
„Az anyagpótlékok differenciálása alkatrészcsoportok szerint, valamint a fix árcsomagok kínálása kiszámíthatóságot teremt - az Ön saját számításai és az ügyfél számára, aki előre tudja, hogy mennyibe fog kerülni.“- Az Alltrucks partnerhálózat tapasztalatai
