Pełne księgi zamówień są dobre - ale Nie każde zamówienie jest równie opłacalne. W praktyce jasne jest, że niektóre rodzaje zamówień generują wysoką marżę, podczas gdy inne ledwo pokrywają koszty. Dopóki nie zostanie to zmierzone, koszyk zamówień pozostaje czarną skrzynką. Niniejszy artykuł pokazuje zatem, w jaki sposób Marże składek mogą być obliczane, analizowane i ulepszane. Specyficzne dla branży analizy ekonomiczne dla sektora niezależnych warsztatów zapewniają klasyfikację. Logika marży składki dla zleceń warsztatowych jest również oparta na definicjach rentowności zawartych w dokumencie DIN EN 13306 (konserwacja) i VDI 2895 (koszty cyklu życia).
Poprawa DB jest możliwa dla wielu firm nawet bez dodatkowej sprzedaży. Obejmuje to lepszą kalkulację kosztów, upselling, zoptymalizowane wykorzystanie materiałów i świadomą kontrolę koszyka zamówień, co z kolei umożliwia precyzyjne zarządzanie zamówieniami. Planowanie zamówień jest warunkiem wstępnym. Wytyczne opisują również, w jaki sposób środki te są włączane do ogólnej rentowności Prowadzenie dochodowego warsztatu. Jeśli chodzi o metodologię, podejście to opiera się na ustalonych narzędziach obliczeniowych stosowanych przez krajowe izby handlowe.
Doświadczenie branżowe pokazuje: Marża wkładu na zafakturowaną godzinę różni się znacznie w zależności od rodzaju zlecenia. Ci, którzy nie zarządzają swoim miksem zamówień, marnują w ten sposób potencjał marży. Decydującym punktem wyjścia jest przemyślana kompozycja.
Marża wkładu to różnica między przychodami a kosztami zmiennymi zlecenia naprawy. Pokazuje, w jakim stopniu zlecenie przyczynia się do pokrycia kosztów stałych i osiągnięcia zysku. Im wyższa marża wkładu, tym bardziej ekonomiczny jest typ zlecenia i tym bardziej ukierunkowany warsztat może nim zarządzać.
Jak działa rozliczanie marży dla warsztatów?
The Rachunkowość marży składki (Rachunkowość DC) jest najważniejszym narzędziem do oceny rentowności poszczególnych zamówień, typów zamówień lub grup klientów. Z drugiej strony, rachunek kosztów pełnych przypisuje wszystkie koszty do produktów. Z drugiej strony, rachunek kosztów absorpcji pokazuje, w jakim stopniu zamówienie przyczynia się do pokrycia kosztów stałych i zysku. Jeśli chcesz zagłębić się w ten temat, możesz również znaleźć więcej informacji w artykule na temat Obliczanie stawki godzinowej Więcej informacji.
DB I: Margines składki pierwszego poziomu
The DB I wynika z prostego wzoru: Przychód minus koszty zmienne. Koszty zmienne zlecenia warsztatowego obejmują koszty zakupu materiałów (części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych), koszty pracy produkcyjnej (tylko bezpośrednio przypisany czas pracy) oraz zależne od zlecenia usługi zewnętrzne, takie jak geometria kół przez zewnętrznego usługodawcę. Każdy, kto wyraźnie pokaże DB I dla każdego typu zlecenia, natychmiast rozpozna, gdzie robocizna lub materiał dominują w marży i gdzie można osiągnąć największy efekt.
DB II: Dokładniejsza zmienna kontrolna
The DB II uwzględnia również koszty stałe przypisane do zlecenia: proporcjonalne koszty platformy, zużycie narzędzi, proporcjonalne koszty energii i koszty licencji diagnostycznej. DB II pokazuje zatem rzeczywistą rentowność zlecenia i jest kluczową wartością, za pomocą której można precyzyjnie kontrolować zestaw zleceń. Wymaga to jednak spójnego rozliczania czasu i kosztów.
„Pierwsza ocena marż wkładu według rodzaju zlecenia jest często zaskakująca: domniemany chleb powszedni, taki jak prosta wymiana oleju, często przynosi najgorsze DB na godzinę, podczas gdy zlecenia diagnostyczne, które są uważane za niepopularne, należą do najbardziej dochodowych“.“- Praktyczne obserwacje z sieci Alltrucks
Analiza typu zamówienia: Które zamówienia są naprawdę opłacalne?
| Pozycja kosztowa | Podejście optymalizacyjne |
|---|---|
| Koszty osobowe | Wydajność i wykorzystanie mocy produkcyjnych |
| Części i materiały | Umowy ramowe i identyczne części |
| Koszty pomieszczeń i energii | LED i sterowanie ogrzewaniem |
| Amortyzacja sprzętu | Planowanie cyklu życia |
| IT i oprogramowanie | Konsolidacja i licencje generalne |
| Ubezpieczenie i administracja | Umowy ramowe |

Nie wszystkie zamówienia są równie opłacalne. Poniższe porównanie pokazuje jakościowo, które typy zamówień będą wysokomarżowe, a które niskomarżowe. Z drugiej strony konkretne wartości zależą od firmy, lokalizacji i zakupów i można je wiarygodnie określić jedynie na podstawie własnych danych dotyczących zamówień:
| Typ zamówienia | Charakter marginesu | Klasyfikacja |
|---|---|---|
| Diagnostyka i elektronika | Tendencja do wysokich DB | Wysoki udział pracy, niewielki materiałów |
| Naprawy główne (silnik, skrzynia biegów) | Tendencja do wysokich DB | Wysoka wartość ogólna, solidna marża materiałowa |
| Serwis hamulców | Solidny | Łatwość obliczeń, wysoki stopień standaryzacji |
| Przygotowanie okresowej kontroli technicznej (PTI zgodnie z UE 2014/45) | Średni | Dobry do podstawowego wykorzystania, potencjał sprzedaży dodatkowej |
| Standardowa konserwacja (wymiana oleju, filtra) | Średni do słabego | Wysoki udział materiału, niskie zróżnicowanie |
| Serwis opon | Tendencja do bycia słabym | Wysoki wysiłek fizyczny, silna konkurencja |
Konsekwencją tej analizy nie jest jedynie przyjmowanie zleceń diagnostycznych. Celem jest raczej Świadoma kontrola koszyka zamówieńZlecenia serwisowe służą jako podstawa podstawowego wykorzystania mocy produkcyjnych, podczas gdy selektywnie zwiększasz udział zleceń wysokomarżowych, takich jak diagnostyka i naprawy główne. W przypadku zleceń niskomarżowych konsekwentnie poszukuje się również możliwości sprzedaży dodatkowej.
Które 5 strategii zwiększa marżę zysku?
Zmniejszenie zużycia materiałów
The Współczynnik zużycia materiałów (koszt materiałów / obrót materiałowy) pokazuje, ile wydaje się na części w stosunku do ceny klienta. Każdy punkt procentowy uzyskany na całkowitym wolumenie części skutkuje znacznym wzrostem marży. Punktem wyjścia są lepsze warunki zakupu (patrz Pozyskiwanie części zamiennych po korzystnych cenach) i zróżnicowane marże według grup części. Katalog części zamiennych optymalizuje zaopatrzenie w części Alltrucks VINcat i badania nad numerem VIN. Jeśli chcesz zagłębić się w temat, możesz również przeczytać artykuł na stronie Optymalizacja planowania zamówień Więcej informacji.
Systematyczna sprzedaż dodatkowa podczas akceptacji
Dodatkowe przychody generowane są podczas przyjmowania pojazdów. Kiedy ciężarówka przyjeżdża na wymianę oleju, a technik serwisowy Zużyte tarcze hamulcowe nie jest presja sprzedaży, ale obsługa klienta. Warunkiem wstępnym jest znormalizowany proces kontroli akceptacyjnej, w którym każdy pojazd jest sprawdzany pod kątem tych samych punktów. Wymaga to również pracowników, którzy potrafią profesjonalnie komunikować ustalenia. Chętnie omówimy z Twoim zespołem, w jaki sposób można zorganizować ten etap odbioru w sieci.
Sprawdzanie i aktualizacja standardowych czasów
Jeśli mechanicy regularnie pracują szybciej niż wynosi wartość robocizny, jest to korzystne dla wydajności. Klient jest obciążany pełną wartością robocizny. I odwrotnie, tracisz pieniądze, jeśli niektóre zadania regularnie trwają dłużej niż obliczono. Dlatego co sześć miesięcy należy sprawdzać docelowe czasy w porównaniu z rzeczywistymi czasami i dostosowywać obliczenia, jeśli występują systematyczne odchylenia.
Promowanie łączenia zamówień
Połączenie kilku zadań podczas jednej wizyty w warsztacie zmniejsza proporcjonalne koszty stałe na zadanie, takie jak akceptacja, czas konfiguracji i ruch pojazdu. Zwiększa to całkowitą marżę. Dlatego aktywnie promuj łączenie zadań: „Twój pojazd jest tutaj w celu wymiany oleju - następny okresowy przegląd techniczny przypada za 6 tygodni. Czy powinniśmy przygotować go w tym samym czasie?“. Oszczędność czasu konfiguracji ma zatem bezpośredni wpływ na DB na zamówienie pakietowe.
Identyfikacja i dostosowanie nierentownych zleceń
Czy masz typy zamówień, których DB I jest znacznie poniżej docelowej wartości na godzinę? W takim przypadku należy podjąć odpowiednie działania. Albo podnieść cenę, albo zorganizować procesy pracy bardziej efektywnie, albo celowo zredukować ten typ zamówienia, jeśli nie jest to możliwe. To może brzmieć radykalnie. Ale jedna godzina poświęcona na niskomarżowe zlecenie nie wystarczy na zlecenie wysokomarżowe. Obliczenie stawki godzinowej odgrywa tutaj kluczową rolę - więcej na ten temat w artykule Obliczanie stawki godzinowej.
Praktyczna wskazówka: Wprowadź proste śledzenie DB na 4 tygodnie. Dla każdego zamówienia rejestruj przychody, koszty pozyskania materiałów i produktywny czas pracy. Po 4 tygodniach będziesz mieć wystarczającą ilość danych, aby zwizualizować najbardziej i najmniej dochodowe typy zamówień. Następnie z przyjemnością omówimy wspólnie, które moduły procesowe mają sens.
Jak wykorzystać ceny jako czynnik wpływający na marżę?

Ceny mają największy wpływ na marżę składki, ponieważ każdy punkt procentowy wzrostu ceny wpływa w 100% do DB (zakładając, że koszty pozostają takie same). W praktyce sprawdziły się trzy podejścia:
- Zróżnicowane dopłaty materiałowe: Zamiast zryczałtowanej dopłaty, zróżnicuj ją według grupy części - części szybkozużywające się (filtry, oleje) niżej, części zużywające się średnio, części specjalne (turbosprężarki, wtryskiwacze) wyżej. Klienci rzadko porównują dopłatę, ale raczej całkowitą cenę.
- Stałe oferty cenowe dla standardowych usług: Ceny pakietowe za częste prace (pakiet wymiany oleju, pakiet wymiany hamulców) dają klientowi pewność ceny, a warsztatowi pewność kosztów. Efektywność dzięki standaryzacji pozwala również na ogół na lepszy DB niż cena indywidualna.
- Dopłaty za usługi specjalne: Dopłaty ekspresowe (natychmiastowe naprawy), dopłaty weekendowe lub nocne oraz usługi odbioru to dodatkowe źródła przychodów z wysokim DB, ponieważ nie ma prawie żadnych kosztów zmiennych.
„Zróżnicowanie dopłat materiałowych w zależności od grup części i oferowanie pakietów o stałej cenie zapewnia przewidywalność - zarówno dla własnych obliczeń, jak i dla klienta, który z góry wie, ile to będzie kosztować“.“- Doświadczenie sieci partnerskiej Alltrucks
