Nowości z sieci Alltrucks we Francji: rok 2026 z J-Tech, BPW i Convention Paris

W marcu nasz partnerski warsztat Techno Poids Lourds zorganizował szkolenie BPW w Carcassonne. W tym samym czasie J-Tech Tour podróżuje po kraju z czterema przystankami, AMCAT opracowuje indywidualne plany szkoleniowe dla techników, REDGO dostarcza awarie bezpośrednio do warsztatów, a w październiku wszyscy spotkamy się na konwencji w Paryżu.

Ten artykuł zabierze Cię do poszczególnych stacji i pokaże, co kryje się za wydarzeniami i usługami - organizowanymi przez ludzi, którzy kochają swoje rzemiosło.

Program rozpoczął się w marcu od Szkolenie BPW w Carcassonne na południu Francji, jako gość naszego partnerskiego warsztatu Techno Poids Lourds. Jesteśmy dumni, że Techno Poids Lourds jest partnerem naszej sieci - i chcielibyśmy serdecznie podziękować zespołowi za gościnność i poświęcony dzień. BPW towarzyszy sieci Alltrucks od wielu lat jako partner branżowy w zakresie technologii osi i hamulców, i to właśnie ta wiedza znalazła się w centrum uwagi tego dnia.

Rano Claude Morel z BPW France oprowadził po gamie produktów: od Belka osi o Załączniki oraz Smary specjalne do Tarcze hamulcowe oraz Siodełka. Każdy rozdział został skonstruowany w taki sposób, aby warsztat mógł wdrożyć metodologię bezpośrednio na własnych platformach podnoszących. Po południu odbyła się część praktyczna: kompletny demontaż belki osi, w tym urządzeń peryferyjnych, ponowny montaż, inspekcja i użycie dedykowanych narzędzi BPW - dzięki temu interwencje są zauważalnie szybsze i czystsze niż przy użyciu ogólnych narzędzi warsztatowych.

Dzień zakończył się sprawdzianem wiedzy, który zdali wszyscy uczestnicy. Byliśmy szczególnie zadowoleni z wysokiego poziomu uczestnictwa i zaangażowania techników. Co Twój warsztat może z tego wynieść: Dzień szkoleniowy z producentem części opłaca się bezpośrednio - interwencje osi są szybsze, nakład pracy na zadanie jest mniejszy, a ciężarówka szybciej wraca na drogę.

Równolegle do szkolenia BPW prowadzone jest szkolenie J-Tech Tour, nasza regionalna seria konferencji specjalnie dla techników w naszych warsztatach Alltrucks. Trasa rozpoczyna się w 2026 roku z czterema przystankami w całym kraju: Marne-la-Vallée, Deauville, Lyon oraz Montpellier - Jeden dzień formatu na region, w którym zespoły warsztatowe spotykają się bezpośrednio z partnerami branżowymi, bez konieczności podróżowania po całym kraju.

Na trasie znajdują się również BPW Francja, Bosch Francja, Knorr-Bremse, KRONE Trailer France oraz TotalEnergies. Program obejmuje pokazy techniczne, sesje serwisowe i aktualizację nowych przepisów. Program celowo obejmuje również format towarzyski, taki jak wyzwanie gokartowe w Deauville. Jest to coś więcej niż tylko miły dodatek: siedzenie przy stole przez cały dzień ze specjalistami z partnerów branżowych pozwala nawiązać kontakty, które będą przydatne w następnym kwartale. Żywotność można skrócić.

Byliśmy zachwyceni żywym udziałem w pierwszych stacjach i chcielibyśmy podziękować wszystkim, którzy wzięli w nich udział.

Szkolenia są w Alltrucks procesem ciągłym, ponieważ tylko w ten sposób warsztat może być na bieżąco z nowymi technologiami nowoczesnych pojazdów użytkowych. AMCAT jest narzędziem, za pomocą którego proces ten staje się konkretny: a 100-pytaniowy test kompetencji o Osiem technologii dla ciężarówek, które każdy technik przechodzi w ciągu godziny. Rezultatem jest Indywidualny plan treningowy dostosowany do luk poszczególnych techników.

Konsultant systemu Alltrucks przyjeżdża bezpośrednio do warsztatu, a test odbywa się w rzeczywistym miejscu pracy zamiast w abstrakcyjnej sali seminaryjnej. Eliminuje to presję i zapewnia bardziej wiarygodne wyniki, ponieważ technologie są testowane w znanym środowisku. Francuska sieć obejmuje już około 80 indywidualnych planów treningowych Jest to wynik, z którego jesteśmy dumni wraz z warsztatami, ponieważ każda inwestycja w szkolenia jest ukierunkowana dokładnie tam, gdzie ma największy wpływ.

Osiem obszarów technologicznych obejmuje szerokie spektrum pojazdów ciężarowych: od układu napędowego, przez układ hamulcowy i elektronikę, po komponenty przyczep. Ocena nie tylko ujawnia indywidualny status technika, ale także profil całego warsztatu: Która technologia jest solidnie zakotwiczona, która działa na kilku barkach, a która jest faktycznie ślepą uliczką? Z tego przeglądu można wyprowadzić priorytety szkoleniowe, które nie są oparte na przeczuciu, ale na udokumentowanej analizie luk.

Najważniejszym wydarzeniem francuskiego roku Alltrucks jest Konwencja w dniu 21 października 2026 r. w Paryżu. Tego dnia warsztaty partnerskie, marki stowarzyszone i partnerzy branżowi spotkają się w celu corocznej wymiany: trendy branżowe, nowe elementy sieci, a przede wszystkim osobisty dialog między właścicielami warsztatów ze wszystkich regionów Francji. Z niecierpliwością czekamy na Ciebie - zarejestruj się za pośrednictwem www.alltrucksevent.fr.

Właściciele warsztatów będą mieli dostęp przez cały dzień do tych samych partnerów branżowych, którzy byli reprezentowani podczas J-Tech Tour w regionach - tym razem ze skonsolidowanym programem, podzieloną sesją plenarną i możliwością wymiany pomysłów między regionami. Korzystamy z tego dnia, aby podziękować za naszą współpracę i czekamy na wiele dyskusji.

Inny program będzie odgrywał kluczową rolę w bieżących operacjach warsztatowych w 2026 r., a mianowicie Alltrucks-Assistance w ramach partnerstwa serwisowego z REDGO, jeden z najważniejszych europejskich serwisów pomocy drogowej dla pojazdów ciężarowych. Zasada jest prosta: Alltrucks otrzymuje zgłoszenie awarii i przekazuje je do najbliższego warsztatu partnerskiego; właściciel warsztatu decyduje następnie, czy przyjąć zlecenie.

Przepływ pracy jest celowo prosty. Najpierw warsztat otrzymuje wiadomość e-mail z opisem procesu i towarzyszącą mu rozmową telefoniczną; w większości przypadków ciężarówka może dojechać do warsztatu o własnych siłach. Jeśli właściciel warsztatu wyrazi zgodę, wiadomość e-mail jest wysyłana automatycznie. Gwarancja płatności dla własna stawka godzinowa na zewnątrz. Faktura jest wysyłana na adres podany w pliku i jest opłacana w ciągu kilku dni. Eliminuje to klasyczne ryzyko związane ze zleceniem awarii: brak niezabezpieczonych roszczeń, brak późniejszego wyjaśniania szkód.

Z punktu widzenia warsztatu oznacza to selektywny dodatkowy wolumen bez wysiłku związanego z pozyskiwaniem, a dla uszkodzonej ciężarówki oznacza to, że może ona szybko wrócić na drogę w ramach sieci Alltrucks. Jedynym wymogiem jest posiadanie przez regionalnego konsultanta systemu aktualnych danych kontaktowych - punkt, który można szybko odhaczyć podczas następnej wizyty w warsztacie. Podsumowując, tworzy to gęstą sieć dostaw, która odciąża logistyków w całej Europie i wzmacnia naszą sieć jako niezawodnego partnera serwisowego.

Specjalny głos we francuskim Alltrucks roku 2026 pochodzi z Atelier HDP Grupa Delahay (Alliance Automotive) w Beaurains w północnej Francji. Kierownik budowy Sylvain Delonghe, który jest pasjonatem swojej pracy, poświęcił czas na wywiad wideo i wraz z regionalnym konsultantem Alltrucks Guillaume Lecluse opowiada nam o tym, co od lat łączy firmę z Alltrucks. Jesteśmy dumni, że HDP jest partnerem w naszej sieci - i chcielibyśmy podziękować Sylvainowi Delonghe za jego szczere słowa.

W codziennym życiu warsztatowym znajduje to odzwierciedlenie w trzech konkretnych punktach zaczepienia. Są to Szkolenie techników w zakresie wszystkich zainstalowanych systemów nowoczesnych pojazdów użytkowych jest podstawą zdolności HDP do pracy z różnymi producentami. The Wsparcie techniczne z sieci Alltrucks przechwytuje przypadki, w których warsztat po raz drugi przygląda się Status diagnostyczny potrzeby. I Praca marki - Branding, oznakowanie i widoczność na platformach - zapewnia, że klienci rozpoznają warsztat jako część ogólnoeuropejskiej sieci.

To, co szczególnie podoba nam się w HDP, to fakt, że firma jest częścią sieci od dłuższego czasu i nadal się rozwija - poprzez aktywny udział w programach oferowanych przez Alltrucks. To właśnie to aktywne partnerstwo charakteryzuje sieć. Wywiady wideo z Sylvainem Delonghe pokazują to w imponujący sposób; są miłym przypomnieniem partnerstwa opartego na współpracy, które bardzo doceniamy.

Francuski projekt Alltrucks Year 2026 pokazuje, jak wiele może osiągnąć tętniąca życiem sieć - a niektóre z pomysłów mogą zostać przyjęte w całej Europie. Niezawodny Rytm roczny składający się ze szkolenia (BPW w marcu), wycieczki (J-Tech przez kilka kwartałów), diagnostyki kompetencji (AMCAT w toku) i konwencji (październik) zapewnia warsztatom całoroczne ramy rozruchu. The Format wycieczki zamiast dużego wydarzenia zwalnia warsztaty z kosztów podróży, ponieważ cztery regionalne stacje są w sumie bardziej wartościowe niż jeden scentralizowany mega-event. I Pomoc w zakresie gwarancji płatności jest czynnikiem, którego nie należy lekceważyć w przypadku kasy warsztatowej, ponieważ awarie są przetwarzane bez niezabezpieczonych roszczeń.