Novità dalla rete Alltrucks in Francia: l'anno 2026 con J-Tech, BPW e Convention Paris

A marzo, la nostra officina partner Techno Poids Lourds ha organizzato un corso di formazione BPW a Carcassonne. Allo stesso tempo, il J-Tech Tour sta attraversando il Paese con quattro tappe, l'AMCAT sta definendo piani di formazione individuali per i tecnici, REDGO sta portando i guasti direttamente nelle officine e a ottobre ci ritroveremo tutti insieme per la convention di Parigi.

Questo articolo vi porta nelle singole stazioni e mostra cosa c'è dietro gli eventi e i servizi organizzati da persone che amano il loro mestiere.

Il programma ha preso il via a marzo con il Formazione BPW a Carcassonne, nel sud della Francia, come ospite del nostro laboratorio partner Techno Poids Lourds. Siamo orgogliosi di avere Techno Poids Lourds come partner della nostra rete e desideriamo ringraziare calorosamente il team per l'ospitalità e la giornata dedicata. BPW accompagna la rete Alltrucks da molti anni come partner di settore per la tecnologia degli assali e dei freni, ed è stata proprio questa conoscenza ad essere al centro dell'attenzione in questa giornata.

In mattinata, Claude Morel di BPW France ha fatto un giro della gamma di prodotti: dal Trave dell'asse sul Allegati e Grassi speciali fino al Dischi freno e Selle. Ogni capitolo è stato strutturato in modo tale che l'officina possa implementare la metodologia direttamente sulle proprie piattaforme di sollevamento. Nel pomeriggio è seguita la parte pratica: lo smontaggio completo della trave dell'assale, comprese le periferiche, il rimontaggio, l'ispezione e l'uso di strumenti BPW dedicati, che rendono gli interventi notevolmente più rapidi e puliti rispetto agli strumenti generici dell'officina.

La giornata si è conclusa con una verifica delle conoscenze e tutti i partecipanti l'hanno superata. Siamo stati particolarmente soddisfatti dell'alto livello di partecipazione e dell'impegno dei tecnici. Cosa può trarre il vostro laboratorio da tutto questo: Una giornata di formazione con il produttore di componenti si ripaga direttamente: gli interventi sugli assi sono più rapidi, lo sforzo per ogni lavoro è ridotto e il camion torna in strada più rapidamente.

Parallelamente alla formazione BPW si svolge il Tour J-Tech, la nostra serie di conferenze regionali dedicate ai tecnici delle nostre officine Alltrucks. Il tour inizia nel 2026 con quattro tappe in tutto il Paese: Marne-la-Vallée, Deauville, Lione e Montpellier - Una giornata di formazione per regione, in cui i team dei workshop incontrano direttamente i partner del settore, senza dover viaggiare per tutto il Paese.

Al tour partecipano anche BPW Francia, Bosch Francia, Knorr-Bremse, KRONE Rimorchio Francia e TotalEnergies. Il programma prevede dimostrazioni tecniche, sessioni di assistenza e un aggiornamento sulle nuove normative. Il programma prevede anche volutamente un formato socievole, come la sfida di kart a Deauville. Non si tratta solo di un piacevole extra: sedersi intorno a un tavolo per un giorno con gli specialisti dei partner industriali permette di stabilire contatti che saranno utili nel trimestre successivo. Vita utile può essere abbreviato.

Siamo rimasti entusiasti della vivace partecipazione alle prime stazioni e desideriamo ringraziare tutti coloro che vi hanno preso parte.

La formazione è un processo continuo in Alltrucks, perché è l'unico modo per mantenere l'officina al passo con le nuove tecnologie dei moderni veicoli commerciali. AMCAT è lo strumento con cui questo processo diventa concreto: un Controllo delle competenze in 100 domande circa Otto tecnologie per autocarri, che ogni tecnico affronta in un'ora. Il risultato è un Piano di allenamento individuale adattato alle lacune del singolo tecnico.

Il consulente di sistema Alltrucks viene direttamente in officina e il test si svolge sul posto di lavoro reale invece che in un'astratta sala seminari. In questo modo si elimina la pressione della situazione e si ottengono risultati più affidabili perché le tecnologie vengono testate in un ambiente familiare. Nella rete francese, circa 80 piani di allenamento individuali È un risultato di cui siamo orgogliosi insieme alle officine, perché ogni investimento in formazione è mirato proprio dove ha maggiore effetto.

Gli otto campi tecnologici coprono un ampio spettro del carrello: dalla trasmissione alla tecnologia dei freni, dall'elettronica ai componenti del rimorchio. La valutazione fa emergere non solo lo status individuale del tecnico, ma anche il profilo dell'intera officina: Quale tecnologia è solidamente ancorata, quale funziona su poche spalle, quale è effettivamente un punto cieco? Da questa panoramica si possono ricavare le priorità di formazione che non si basano sull'istinto, ma su un'analisi documentata delle lacune.

Il momento clou dell'anno di Alltrucks francese è il Convenzione del 21 ottobre 2026 a Parigi. In questa giornata, le officine partner, i marchi associati e i partner industriali si incontreranno per uno scambio annuale: tendenze del settore, nuovi elementi della rete e, soprattutto, dialogo personale tra i titolari di officine provenienti da tutte le regioni della Francia. Non vediamo l'ora di incontrarvi - iscrivetevi via www.alltrucksevent.fr.

I titolari dei workshop avranno accesso per tutta la giornata agli stessi partner industriali che sono stati rappresentati nel J-Tech Tour nelle regioni, questa volta con un programma consolidato, una plenaria divisa e l'opportunità di scambiare idee tra le regioni. Approfittiamo di questa giornata per ringraziare per la nostra collaborazione e attendiamo con ansia le numerose discussioni.

Un altro programma giocherà un ruolo centrale nelle operazioni di laboratorio in corso nel 2026: il Tutti gli autocarri-Assistenza in partnership con REDGO, uno dei più importanti servizi di soccorso stradale europei per i mezzi pesanti. Il principio è semplice: Alltrucks riceve il guasto e lo inoltra all'officina partner più vicina; il proprietario dell'officina decide quindi se accettare il lavoro.

Il flusso di lavoro è volutamente semplice. Innanzitutto, l'officina riceve un'e-mail con una descrizione del processo e una telefonata di accompagnamento; nella maggior parte dei casi, il camion può raggiungere l'officina con i propri mezzi. Se il proprietario dell'officina accetta, viene inviata automaticamente un'e-mail. Garanzia di pagamento per propria tariffa oraria fuori. La fattura viene spedita all'indirizzo indicato e viene pagata entro pochi giorni. In questo modo si elimina il rischio classico dell'ordine di guasto: nessun reclamo non garantito, nessun chiarimento successivo dei danni.

Dal punto di vista dell'officina, ciò significa un volume aggiuntivo selettivo senza sforzo di acquisizione e per il camion danneggiato significa che può tornare rapidamente sulla strada all'interno della rete Alltrucks. L'unico requisito è che il consulente di sistema regionale disponga di dati di contatto aggiornati - un punto che può essere rapidamente spuntato durante la prossima visita in officina. Tutto sommato, questo crea una fitta rete di fornitura che alleggerisce il carico dei logisti in tutta Europa e rafforza la nostra rete come partner di servizio affidabile.

Una voce speciale nell'anno 2026 di Alltrucks francese proviene dall'Atelier HDP il Gruppo Delahay (Alliance Automotive) in Beaurains nel nord della Francia. Responsabile del sito Sylvain Delonghe, che è appassionato del suo lavoro, si è preso il tempo per un'intervista video e, insieme al consulente regionale Alltrucks Guillaume Lecluse ci racconta cosa lega l'azienda ad Alltrucks da anni. Siamo orgogliosi di avere HDP come partner della nostra rete e ringraziamo calorosamente Sylvain Delonghe per le sue parole sincere.

Nella vita quotidiana del laboratorio, questo si riflette in tre punti di ancoraggio specifici. Il Formazione dei tecnici su tutti i sistemi installati dei moderni veicoli commerciali è alla base della capacità di HDP di lavorare con tutti i produttori. Il Assistenza tecnica dalla rete Alltrucks intercetta i casi in cui l'officina prende in esame una seconda volta una Stato diagnostico esigenze. E il Lavoro di marca - Branding, segnaletica e visibilità sulle piattaforme - assicurano che i clienti riconoscano l'officina come parte di una rete europea.

Ciò che ci piace particolarmente di HDP è che l'azienda è con noi da molto tempo e continua a svilupparsi, partecipando attivamente ai programmi che Alltrucks offre. È proprio questa partnership attiva che caratterizza la rete. Le interviste video con Sylvain Delonghe lo dimostrano in modo impressionante; sono un bel ricordo di una collaborazione che apprezziamo molto.

Il progetto francese Alltrucks Year 2026 dimostra quanto una rete vivace possa raggiungere e alcune idee possono essere adottate in tutta Europa. Una rete affidabile Ritmo annuale Il programma di formazione (BPW a marzo), il tour (J-Tech in diversi trimestri), la diagnosi delle competenze (AMCAT in corso) e il convegno (ottobre) fornisce ai laboratori un quadro di avvio per tutto l'anno. Il Formato tour anziché evento principale alleggerisce i laboratori dalle spese di viaggio, perché quattro stazioni regionali hanno un valore complessivo superiore a quello di un mega-evento centralizzato. E il Assistenza per la garanzia di pagamento è un fattore da non sottovalutare per il registratore di cassa dell'officina, perché i guasti vengono elaborati senza crediti non garantiti.