Találkozó a partnerrel megrakodott járművel
A találkozó miatt a Együttműködési megállapodás a SuperPanther és az Alltrucks között a részt vevő műhelyek számára a járművet közvetlenül megismerhették. Az udvaron ott állt az eTopas 600 egy megrakott billenő pótkocsival, amely a Wilken szállítmányozó cégtől származott. Így a résztvevők megismerkedhettek a teher alatt haladó nyerges vontatóval az úton.
Alltrucks szervizpartnerek a volánnál
Christian Wilken támogatásának köszönhetően a résztvevők alaposan kipróbálhatták a teherautót az úton. Janine Alflen és Andreas Gläser a Hahn am See-i Michels autószerelő műhelyből vettek részt. Werner Brüning és Michael Hanje is, a Werner Brüning GmbH-tól Ahlhornból, alaposan tesztelték az eTopas-t.
A Michels tíz éve az Alltrucks partnere, és szeptemberben ünnepelte ezt a jubileumot a IAA Hannoverben. Ezt mutatja a családi vállalkozás A Michels műhely bemutatása.
Aki már vezetett terhelés alatt elektromos teherautót, az jobban tudja értékelni a járműátvételkor adott járműleírásokat, és célzottabban tud kérdéseket feltenni.
Hajtás, hatótávolság és töltés
A „SuperPanther by Steyr“ gyártmányú eTopas 600 egy kínai–osztrák közös projekt eredménye. A járművet Steyrben gyártják, kizárólag az európai piac számára.
Az akkumulátoros meghajtású nehéz teherbírású teherautó olyan haszongépjármű, amelynek elektromotorja a hajtásakkumulátorból nyeri az energiát. Fékezéskor a hajtás a mozgási energiát elektromos energiává alakítja vissza és tárolja. Ez a rekuperáció befolyásolja az üzemeltetés során felhasznált energiafogyasztást. A szervizek számára ezért az akkumulátor, a töltési technika, valamint az elektromos hajtás és a fékrendszer együttműködése is a járműkarbantartás részét képezi.
Műszaki adatok a gyakorlatban
A gyártói adatok szerint a hatótávolság meghaladja az 500 kilométert, és az intelligens rekuperációval tovább növelhető. Ehhez jön még egy kettős töltőrendszer, amely mindkét oldalon több mint 400 kW-os töltést tesz lehetővé, valamint a 10,8 tonnás saját tömeg. A két oldalon elhelyezett töltőcsatlakozóknak köszönhetően a sofőr balról vagy jobbról is megközelítheti a töltőállomást. A vontató jármű saját tömege közvetlenül befolyásolja a nyerges vontatóban rendelkezésre álló hasznos terhelést.
A hatótávolságra a rakomány, az útvonal profilja, a sebesség és a külső hőmérséklet együttesen hatnak. Ezek az összefüggések a műszaki háttér részét képezik a Útmutató az elektromos teherautókhoz. Az átvételhez ezért rögzítenie kell az ügyfél által megadott szállítási útvonalat és rakodási feltételeket.
A rendelkezésre álló töltési teljesítmény is a járműtől és az adott töltőberendezéstől függ. Az akkumulátor hőmérséklete és töltöttségi állapota szintén befolyásolja a töltési folyamatot. A Befektetési tervezés az elektromos mobilitás területén Ezért érdemes a telephely áramellátását a kijelölt járművek igényeihez igazítani.
Együttműködés az értékesítés utáni szolgáltatások terén
A SuperPanther és az Alltrucks 2025. szeptember 29-én Münchenben írták alá a megállapodást. Az együttműködés révén a SuperPanther hozzáférést kap az Alltrucks európai műhelyhálózatához a haszongépjármű-szervizelés terén. A gyártó számára kiemelten fontos, hogy ügyfelei járművei magas rendelkezésre állási arányt biztosítsanak. Egy új teherautónak már az első kiszállítási naptól kezdve szüksége van olyan szervizekre, amelyek képesek karbantartani és javítani azt.
Megállapodás szerinti szolgáltatások
Az együttműködés kiterjed a gyártó teljes értékesítés utáni szolgáltatási területére. A minősített partnerműhelyek elvégezhetik az eTopas karbantartását, javítását és szervizelését. A munkákat a partnerműhelyek végzik el, az Alltrucks pedig ehhez biztosítja a műhelyek és a járműflották számára a szervizplatformot.
„Örömmel jelentjük be, hogy az Alltrucks-szal való együttműködésnek köszönhetően a jövőben átfogó karbantartási szolgáltatásokat, valamint 24 órás, hét napos üzemzavarszolgálatot tudunk nyújtani ügyfeleinknek.“— Frank Schulz, a SuperPanther európai értékesítési vezetője
Schulz szerint az együttműködés célja a flottafolyamatok hatékonyabbá tétele és a szervizeléssel kapcsolatos késések csökkentése. A megnevezett célok között szerepel az országhatárokon átnyúló, állandó szolgáltatási minőség is.
Képzés közvetlenül a jármű mellett
Az Alltrucks partnerműhelyei szerződéses műhelyként, és így SuperPanther szervizpartnerként is minősülhetnek. A tulajdonosok és a műhelyvezetőknek ennek keretében el kell dönteniük, hogy a vállalkozásuk milyen munkákat vállaljon. Ebből adódik, hogy mely szerelőket képezik ki.
A képzés helyszíne: A SuperPanther-szakemberek a termék- és műszaki képzéseket közvetlenül a jármű mellett, a részt vevő műhelyekben tartják.
Termékismereti képzés és nagyfeszültségű rendszerekkel kapcsolatos ismeretek
A járművön zajló képzés összekapcsolja a műszaki információkat a saját munkahelyen található alkatrészekkel. Ennek során a kezelés és a tervezett karbantartási lépések közvetlenül a targoncán követhetők nyomon. Vállalkozása érdekében a később alkalmazott szerelőknek részt kell venniük ezeken a képzéseken.
A nagyfeszültségű rendszereken végzett munkákhoz a tevékenységnek megfelelő képesítésre és egyértelmű biztonsági eljárásokra van szükség. Ehhez tartozik, hogy a munkakezdés előtt az járművet feszültségmentessé tegyék, és megakadályozzák a véletlen újra bekapcsolódást. A karbantartás során emellett az akkumulátor hűtőkörének ellenőrzése és a nagyfeszültségű vezetékek vizsgálata is szükséges. Mielőtt Magasfeszültségű munkák a műhelyben Meg kell határozni a felelősségi köröket, a munkaterületet és a jármű biztonságos állapotát. A SuperPanther termékkel kapcsolatos képzés kiegészíti a nagyfeszültségű rendszerekre vonatkozó képesítést.
Ezért hangolják össze a gyártói időpontokat a képzési tervvel és az Alltrucks képzésekkel. A kiválasztás során Magas szintű képzések a csapat számára A járművön elvégzendő tervezett tevékenységeknek kell a döntő szerepet játszaniuk. Határozza meg, ki végezheti el az egyes munkákat, és ki adja ki az engedélyt.
Egy… előkészítéséhez E-truck műhely Ezekhez tartoznak továbbá a megfelelő munkahelyek és a járművek szabályszerű kezelése is.
Az ügyfelek járművei a műhely mindennapi munkájában
2026 szeptemberétől kezdődően kerül sor az első ügyféljárművek kiszállítására. Ezzel a flottáknak és a minősített szervizeknek nyújtott szolgáltatások a folyamatos üzemeltetés részévé válnak. Az Alltrucks számára az együttműködés egyúttal lehetőséget kínál az elektromos meghajtású haszongépjárművekkel kapcsolatos ismeretek bővítésére. Ez az ismeret az egész hálózat számára előnyös, mivel az elektromos teherautók száma a flottákban folyamatosan növekszik.
Feladatok és határidők előkészítése
A karbantartási időpontok meghatározásához a műhelynek szüksége van a járműre, annak használatára és az ügyfél megrendelésére vonatkozó adatokra. Elektromos haszongépjárművek esetében a töltöttségi állapotot és adott esetben a töltési időket is figyelembe kell venni a Megrendelés tervezése. Ezzel előkészíthetők a járművek mozgásai, a munkaállomások kiosztása és a járművek végső átadása.
A Melle-ben tartott utak első gyakorlati betekintést nyújtottak a résztvevő partnereknek az eTopas rendszerbe. A vállalatoknál tartott képzésekkel folytatódik a karbantartásra és javításra való felkészülés. Szeretné, ha az Ön Alltrucks-üzeme SuperPanther-szerződéses szervizként lenne minősítve? Akkor azonnal vegye fel a kapcsolatot az Alltrucks rendszer-tanácsadójával.