Találkozó a partnerrel megrakodott járművel

A határidő a SuperPanther és az Alltrucks közötti együttműködési megállapodás a résztvevő műhelyek számára kézzelfoghatóvá vált. Az udvaron ott állt az eTopas 600 egy megrakott billenő pótkocsival, amely a Wilken szállítmányozó cégtől származott. Így a résztvevők megismerkedhettek a nyerges vontatóval terhelés alatt az úton.

Alltrucks szervizpartnerek a volánnál

Christian Wilken támogatásának köszönhetően a résztvevők alaposan kipróbálhatták a teherautót az úton. Janine Alflen és Andreas Gläser a Hahn am See-i Michels autószerelő műhelyből vettek részt. Werner Brüning és Michael Hanje is, a Werner Brüning GmbH-tól Ahlhornból, alaposan tesztelték az eTopas-t.

A Michels tíz éve az Alltrucks partnere, és szeptemberben ünnepelte ezt a jubileumot a IAA kiállításon Hannoverben. A családi vállalkozásról a Michels műhelybemutatója nyújt betekintést.

Aki már vezetett terhelés alatt elektromos teherautót, az jobban tudja értékelni a járműátvételkor adott járműleírásokat, és célzottabban tud kérdéseket feltenni.

Hajtás, hatótávolság és töltés

A „SuperPanther by Steyr“ gyártmányú eTopas 600 egy kínai–osztrák közös projekt eredménye. A járművet Steyrben gyártják, kizárólag az európai piac számára.

Az akkumulátoros meghajtású nehéz teherbírású teherautó olyan haszongépjármű, amelynek elektromotorja a hajtásakkumulátorból nyeri az energiát. Fékezéskor a hajtás a mozgási energiát elektromos energiává alakítja vissza és tárolja. Ez a rekuperáció befolyásolja az üzemeltetés során felhasznált energiafogyasztást. A szervizek számára ezért az akkumulátor, a töltési technika, valamint az elektromos hajtás és a fékrendszer együttműködése is a járműkarbantartás részét képezi.

Műszaki adatok a gyakorlatban

A gyártói adatok szerint a hatótávolság meghaladja az 500 kilométert, és az intelligens rekuperációval tovább növelhető. Ehhez jön még egy kettős töltőrendszer, amely mindkét oldalon több mint 400 kW-os töltést tesz lehetővé, valamint a 10,8 tonnás saját tömeg. A két oldalon elhelyezett töltőcsatlakozóknak köszönhetően a sofőr balról vagy jobbról is megközelítheti a töltőállomást. A vontató jármű saját tömege közvetlenül befolyásolja a nyerges vontatóban rendelkezésre álló hasznos terhelést.

SuperPanther eTopas 600 a Wilken szállítmányozó cég rakománnyal megrakott billenő pótkocsijával, zöld ponyvával letakarva, burkolt udvaron
A tesztfutások során az eTopas 600-at egy megrakott billenő pótkocsival kapcsolták össze.

A hatótávolságra a rakomány, az útvonal profilja, a sebesség és a külső hőmérséklet együttesen hatnak. Ezek az összefüggések a Elektromos teherautók útmutatója műszaki hátterének részét képezik. A becsléshez ezért rögzítenie kell az ügyfél által használt útvonalat és a rakomány feltételeit.

A rendelkezésre álló töltési teljesítmény a járműtől és az adott töltőberendezéstől is függ. Az akkumulátor hőmérséklete és töltöttségi állapota szintén befolyásolja a töltési folyamatot. Az elektromobilitási beruházási tervezés során ezért érdemes a telephely áramellátását a tervezett járművek igényeihez igazítani.

Együttműködés az értékesítés utáni szolgáltatások terén

A SuperPanther és az Alltrucks 2025. szeptember 29-én Münchenben írták alá a megállapodást. Az együttműködés révén a SuperPanther hozzáférést kap az Alltrucks európai műhelyhálózatához a haszongépjármű-szervizelés terén. A gyártó számára kiemelten fontos, hogy ügyfelei járművei magas rendelkezésre állási arányt biztosítsanak. Egy új teherautónak már az első kiszállítási naptól kezdve szüksége van olyan szervizekre, amelyek képesek karbantartani és javítani azt.

Megállapodás szerinti szolgáltatások

Az együttműködés kiterjed a gyártó teljes értékesítés utáni szolgáltatási területére. A minősített partnerműhelyek elvégezhetik az eTopas karbantartását, javítását és szervizelését. A munkákat a partnerműhelyek végzik el, az Alltrucks pedig ehhez biztosítja a műhelyek és a járműflották számára a szervizplatformot.

Két férfi az asztalnál írja alá az együttműködési megállapodást, mögöttük pedig két másik férfi kezet ráz egymással a roll-upok és az Alltrucks-zászlók előtt
A SuperPanther és az Alltrucks közötti együttműködési megállapodás aláírása 2025. szeptember 29-én Münchenben.
„Örömmel jelentjük be, hogy az Alltrucks-szal való együttműködésnek köszönhetően a jövőben átfogó karbantartási szolgáltatásokat, valamint 24 órás, hét napos üzemzavarszolgálatot tudunk nyújtani ügyfeleinknek.“
— Frank Schulz, a SuperPanther európai értékesítési vezetője

Schulz szerint az együttműködés célja a flottafolyamatok hatékonyabbá tétele és a szervizeléssel kapcsolatos késések csökkentése. A megnevezett célok között szerepel az országhatárokon átnyúló, állandó szolgáltatási minőség is.

Két öltönyös férfi kezet fog a szerződés aláírása után; az előtérben a SuperPanther és az EU asztali zászlai láthatók
Kézfogás az aláírás után Münchenben.

Képzés közvetlenül a jármű mellett

Az Alltrucks partnerműhelyei szerződéses műhelyként, és így SuperPanther szervizpartnerként is minősülhetnek. A tulajdonosok és a műhelyvezetőknek ennek keretében el kell dönteniük, hogy a vállalkozásuk milyen munkákat vállaljon. Ebből adódik, hogy mely szerelőket képezik ki.

A képzés helyszíne: A SuperPanther-szakemberek a termék- és műszaki képzéseket közvetlenül a jármű mellett, a részt vevő műhelyekben tartják.

Termékismereti képzés és nagyfeszültségű rendszerekkel kapcsolatos ismeretek

A járművön zajló képzés összekapcsolja a műszaki információkat a saját munkahelyen található alkatrészekkel. Ennek során a kezelés és a tervezett karbantartási lépések közvetlenül a targoncán követhetők nyomon. Vállalkozása érdekében a később alkalmazott szerelőknek részt kell venniük ezeken a képzéseken.

A nagyfeszültségű rendszereken végzett munkákhoz a tevékenységnek megfelelő képesítésre és egyértelmű biztonsági eljárásokra van szükség. Ehhez tartozik, hogy a munkakezdés előtt az akkumulátort feszültségmentessé tegyék, és megakadályozzák annak véletlen újra bekapcsolódását. A karbantartás során emellett az akkumulátor hűtőkörének ellenőrzése és a nagyfeszültségű vezetékek vizsgálata is szükséges. A műhelyben végzett nagyfeszültségű munkák megkezdése előtt meg kell határozni a felelősségi köröket, a munkaterületet és a jármű biztonságos állapotát. A SuperPanther termékismertető képzés kiegészíti a nagyfeszültségű munkákra vonatkozó képesítést.

Ezért hangolja össze a gyártói időpontokat a képzési tervvel és az Alltrucks képzésekkel. A csapatának szánt nagyfeszültségű képzések kiválasztásakor a járművön tervezett tevékenységeknek kell döntő szerepet játszaniuk. Határozza meg, ki mely munkákat végezheti el, és ki adja ki az engedélyt.

Egy elektromos teherautó-szerviz kialakításához emellett megfelelő munkállásokra és a járművekkel való szabályszerű bánásmódra is szükség van.

Az ügyfelek járművei a műhely mindennapi munkájában

Az első ügyféljárművek kiszállítását 2026 szeptemberére jelentették be. Ezzel a flottáknak és a minősített szervizeknek nyújtott szolgáltatások a folyamatos működés részévé válnak. Az Alltrucks számára az együttműködés egyúttal lehetőséget kínál az elektromos meghajtású haszongépjárművekkel kapcsolatos ismeretek bővítésére. Ez az ismeret az egész hálózat javát szolgálja, mivel az elektromos teherautók száma a flottákban folyamatosan növekszik.

Feladatok és határidők előkészítése

A karbantartási időpontokhoz a műhelynek szüksége van a járműre, annak használatára és az ügyfélmegrendelésre vonatkozó adatokra. Elektromos haszongépjárművek esetében a töltöttségi állapotot és adott esetben a töltési időket is be kell építeni a megrendelés-tervezésbe. Ez lehetővé teszi a járműmozgások, a munkaállomások kihasználtságának és a jármű végső átadásának előkészítését.

A Melle-ben tartott próbautak első gyakorlati betekintést nyújtottak a résztvevő partnereknek az eTopas rendszerbe. A vállalatoknál tartott képzésekkel folytatódik a karbantartásra és javításra való felkészülés. Szeretné, ha az Ön Alltrucks-üzeme SuperPanther-szerződéses szervizként minősítést kapjon? Ehhez forduljon az Alltrucks kapcsolattartójához.