Madrid, Olot, Torres Novas: az Alltrucks egy éve az ibériai műhelypiacon

Aki áttekinti az Alltrucks Spanyolország 2025 rendezvényeinek programját az Ibériai-félszigeten, egy bizonyos mintát fedezhet fel. Áprilisban Madrid adja meg a technológiai irányt. Májusban pedig a partnerhálózatot állítják a középpontba, és olyan eszközöket mutatnak be, mint az új partnerportál és a Technik Forum. Nyáron pedig a műhelyekbe látogatunk el. Először Olotba, a Teherautós zarándoklat a Nordest Trucks szervezésében, majd a Formación Itinerante-val egészen Portugáliáig. Minden rendezvény az Alltrucks-hálózat alapfilozófiáját követi: műhelyek összekapcsolása, a technika megosztása, a szolgáltatások országhatárokon átnyúló kiterjesztése. Hogy milyen a több márkát kiszolgáló szerviz a Pireneusokban, azt a A SERGRU műhely bemutatása Andorrából.

Áprilisban az Alltrucks az alapító partnerével, a Bosch-szal együtt képviseltette magát a madridi IFEMA Motortec kiállításon. A Bosch szervezte a Vehículo-Industrial szegmens hozzon létre egy kizárólagosan kurátori területet. Az Alltrucks Spain mind a már meglévő partner műhelyeket, mind a potenciális új műhelyeket meghívta erre a területre. Az áprilisi négy vásári nap szűkös időintervallum az ibériai tehergépkocsi-műhelyek évében. Ez lehetővé teszi a partnerek találkozását, a technológia bemutatását és az új alkatrészek ismertetését.

Három olyan téma állt a középpontban, amelyek az év folyamán visszatérnek: az új Alltrucks partner portál, hogy Technológiai fórum mint technikai vitafórum - és a diagnosztikai eszköz új generációja KTS V3. V3 futott a standon. A táblagépen anonimizált diagnosztikai munkafolyamatokat is bemutattak. Ezek lehetővé teszik, hogy a mindennapi műhelymunkák során egyetlen utasítással át lehessen ugrani egyik gyártótól a másikhoz. Ez lehetővé teszi a többmárkás diagnosztikát anélkül, hogy a technikusnak szerszámot kellene váltania.

A V3 bemutatót kísérte a Renove terv. Ez egy, a Bosch-szal közösen létrehozott frissítési program. Megkönnyíti az átállást a régebbi KTS V2 generációról az új V3-ra. Sok ibériai műhely számára ez több mint egy egyszerű eszközcsere. Inkább egy lehetőség a saját diagnosztikai stratégiájuk korszerűsítésére. Ha többet szeretne megtudni a független műhelyek OEM diagnosztikájának hátteréről, akkor olvassa el a Hozzájárulás a többmárkás műhelyhez, amely kiegészíti a hivatalos márkakereskedői hálózatot. a műhely logikája.

Májusban ezt követte a Partner esemény az Alltrucks ibériai műhelyeinek kétévente megrendezett találkozója. A programban szerepeltek az iparági trendek, az új alkatrészek bemutatása, valamint a műhelytulajdonosok közötti tapasztalatcsere. Amit Madridban már előzetesen bemutattak, azt az Alltrucks itt hivatalosan is bemutatta: az új Alltrucks partner portál és a Foro Técnico.

A portál egyetlen felületen foglalja össze a partneri műhelyek képzési dokumentumait, műszaki frissítéseket, szolgáltatási eseteket és marketinganyagokat. Ami korábban több csatornán keresztül futott, mostantól egy helyen kezelhető. A Technológiai fórum viszont egy kurátori vitaplatform. A mester szerelők és technikusok konkrét diagnosztikai és javítási eseteket tesznek közzé, más partnerek hozzászólnak, az Alltrucks műszaki csapata pedig moderál. A többmárkás műhelyek számára ez tehát egy olyan rendszerezett tudásbázis, amelyet már az első évben hasznosítani lehet. Csökkentse az állásidőt kanna - hasonlóan a OEM rendszer hozzáférési logika, hanem a műhelyek közötti kollegiális eszmecsere.

Júliusban az év a szabadba költözött. A Olot, a katalán Girona tartományban, ahol évente megrendezik a Concentración de Camiones en honour a San Cristóbal a kamionos zarándoklat az utazók védőszentjéhez. A spanyol teherautóipar számára San Cristóbal tehát nem folklór, hanem egy fix dátum. Az Alltrucks is jelen volt partnerével együtt. Nordest teherautók a helyszínen.

A standon a Nordest Trucks az Alltrucks-szal közösen bemutatta a Többmárkás szolgáltatási koncepció a független műhely. Ezenkívül mind a Alltrucks flottaprogram ibériai logisztikai vállalatok és többmárkás flottával rendelkező fuvarozók számára. A hangulat emberközeli volt, zene szólt, teherautók voltak kiállítva és promóciós tárgyakat osztogattak a látogatóknak. Marketing szempontból Olot tehát klasszikus helyi rendezvény. A műhely szempontjából viszont egyrészt egy BizalomépítőHa független műhelyként láthatóságra van szüksége, jobb, ha ilyen környezetben épít bizalmat, mint a nagy vásárokon.

A képzés az Alltrucks műhelymodelljének központi szolgáltatási ígérete. Annak érdekében, hogy a szerelőknek ne kelljen utazniuk emiatt, az Formación Itinerante gördülő képzési körútként a partner műhelyekbe. Ebben az esetben a következőkről volt szó Elektronika 2. szint a partneri workshopon Projectiva Torres Novasban. Tartalmát tekintve ez egy mélyreható diagnosztikai tanfolyam szintjén van a többmárkás műhelyek számára. Didaktikailag is ahhoz igazodik, amit a szerelők egy nap alatt el tudnak sajátítani a folyamatos műhelymunkák során.

A műhely üzemeltetője szempontjából ez egy logisztikai kar. Ahelyett, hogy három alkalmazottat küldenének két napra Madridba - szállodával, utazással és a saját műhelyükben töltött állásidővel -, a tréner a helyszínre érkezik. Magával hozza a képzési anyagot, a diagnosztikai berendezést és a szükséges nagyfeszültségű védőberendezés-készleteket. Ez jelentősen csökkenti a műhelymunkával töltött órák számát, miközben a tudásgyarapodás nem változik. Ha a rendszert át akarja ültetni a németországi műhely mindennapjaiba, akkor a szerkezeti logikát is megtalálja a Szervezési és személyzeti iránymutatások.

A spanyolországi műszaki pályával párhuzamosan fut a Alltrucks flottaprogram, amely a többmárkás flottával rendelkező logisztikai és fuvarozó cégeket célozza meg. Egy műhelyhálózat, egy szolgáltatási ígéret, egy kapcsolattartási pont - több tehergépkocsi-gyártónál. Az ibériai piacon tehát egyértelmű, hogy az érv működik. A logisztikai vállalatoknak korábban minden egyes márkára saját szervizszerződést kellett kötniük. A több márkára kiterjedő konszolidált rendszer viszont érezhető egyszerűsítést és sok esetben jobb egyensúlyt kínál a szolgáltatási élettartam tekintetében.

Az év megmutatta, hogy a modell határokon átnyúlóan is működik. Az ibériai logisztikai vállalatok Közép- és Észak-Európába utaznak, míg a közép-európai flották szintén átkelnek az Ibériai-félszigeten. A diszpécserek ezért mindkét irányban olyan műhelyekre van szükség, amelyek azonos szabványok szerint veszik át a teherautókat.

Az Alltrucks Spanyolország további állomásokat tervezett 2026-ra. A legfontosabb pontok: a „Plan Renove” program kiterjesztése a fennmaradó ibériai műhelyekben, a Technik Forum bővítése a nagyfeszültségű rendszerekkel és az ADAS-témákkal foglalkozó speciális szálakkal, valamint a „Formación Itinerante” program további állomásai Portugáliában és Északnyugat-Spanyolországban.