„Alltrucks“ technikos forumas: Kai sprendimą žino tinklas
Apie 360 narių, daugiau nei 325 specializuoti straipsniai: kaip „Alltrucks Technik Forum“ padeda dirbtuvėms spręsti sudėtingus atvejus – „Mercedes“ su MP5 pavarų dėže pavyzdžiu.
„Alltrucks“ pagalba vietoje: techninė priežiūra savo patalpose
„Alltrucks“ tinklo pagalba vietoje: tiesioginė sunkvežimio diagnostika, programinės įrangos atnaujinimai iš pirmų rankų ir visą parą veikianti pagalbos tarnyba.
Sunkvežimio salono valymas: kaip prižiūrėti kabiną
Jutikliniai ekranai, jutikliai ir jautrūs plastikai: Kas svarbu valant šiuolaikinių sunkvežimių kabinų vidų ir kodėl buitiniams valikliams kabinoje ne vieta.
"Gateway Pass Thru": prieiga prie apsaugotų valdymo blokų
Kaip veikia "Gateway Pass Thru" sistema ir kodėl ji idealiai tinka nepriklausomiems autoservisams.
Daugelio prekių ženklų dirbtuvės - strateginis OĮG dirbtuvių tinklo papildymas
Ką šiandien gali padaryti nepriklausomi autoservisai ir kodėl automobilių parkų operatoriai vis dažniau keičia autoservisus.
ADAS kalibravimas: nauja prievolė kiekvienose šiuolaikinėse dirbtuvėse
Po remonto pagalbos vairuotojui sistemos turi būti sukalibruotos. Ką tai reiškia.
Tepalai ir alyvos analizė: TotalEnergies praktika
"Rubia EV3R" ir "LubAnac" kasdienėse komercinių transporto priemonių dirbtuvėse: rafinuoti baziniai tepalai su daugiau kaip 200 OEM patvirtinimų ir struktūrinė alyvos analizė kaip prevencinis svertas, padedantis užtikrinti techninės priežiūros pastangas, patikimumą ir CO2 balansą.
AdBlue karbamido filtras: "Bosch" papildo "Cummins Hilite
Du nauji "Bosch" filtrų programos "Denoxtronic" dalių numeriai: karbamido filtrai, skirti "Cummins Hilite" sistemoms "Mercedes-Benz Actros", DAF ir "Scania" automobiliuose.
OE kokybės stabdžių trinkelės: kuo "Knorr-Bremse" skiriasi
NVH bandymas, mažiausi liekamieji šlifavimo momentai, optimizuota trinties masė: ką iš tikrųjų reiškia OEM stabdžių trinkelių kokybė nepriklausomoms sunkvežimių dirbtuvėms.
Privalomas tachografo naudojimas nuo 2026 m. liepos 1 d.: užduotys automobilių servisams
Nuo 2026 m. liepos 1 d. įsigalioja „Smart Tachograph V2“ įrengimo prievolė lengviesiems komerciniams transporto priemonėms, kurių masė viršija 2,5 t – o tai reiškia užsakymų antplūdį nepriklausomoms komercinių transporto priemonių remonto dirbtuvėms. „Smart V2“ modernizavimo rinkinys, „Global Tachograph Network“ ir „TachoControl Data“ „Pay-per-use“ matavimo technologija.