Alltrucks Technik Fórum: Ha a hálózat ismeri a megoldást

Körülbelül 360 tag, több mint 325 szakszerű cikk: Hogyan segít az Alltrucks Technik Forum a műhelyeknek a bonyolult esetek megoldásában – egy MP5 sebességváltóval felszerelt Mercedes példáján keresztül.
Alltrucks helyszíni támogatás: műszaki szerviz a saját csarnokban

Helyszíni támogatás az Alltrucks hálózatban: élő diagnosztika a teherautón, első kézből származó szoftverfrissítések és éjjel-nappal elérhető ügyfélszolgálat.
Tehergépkocsik belső terének tisztítása

Érintőképernyők, érzékelők és érzékeny műanyagok: Mi a fontos a modern tehergépkocsik vezetőfülkéjének belső tisztításakor - és miért nincs helye a háztartási tisztítószereknek a vezetőfülkében.
Fékbetétek OE minőségben: Miben különbözik a Knorr-Bremse a többitől?

NVH-teszt, legalacsonyabb maradó csiszolási nyomaték, optimalizált súrlódási tömeg: mit jelent a fékbetétek OEM-minősége a független tehergépkocsi-műhelyek számára a terepen.
Kötelező tachográf 01.07.2026: Amit a műhelynek elő kell készítenie

Az intelligens tachográf V2 2026.07.01-től kötelező a 2,5 tonnás könnyű haszongépjárművekre - és így a független haszongépjármű-műhelyek megrendelési hulláma. Smart V2 utólagos felszerelési készlet, globális tachográf-hálózat és a TachoControl Data fizetős mérési technológiája.
Az Alltrucks műszaki ökoszisztémája

Hogyan diagnosztizálnak független haszongépjármű-műhelyek és nyitott OE-műhelyek 14 haszongépjármű-gyártó valamennyi márkáján - az RMI-jogoktól a gateway passthrough-n és az Alltrucks többmárkás diagnosztikán (KTS Truck V3) át az ADAS-kalibrálásig. Az Alltrucks műszaki támogatással karöltve.
Tehergépjármű-diagnosztika: A márkafüggetlen diagnosztika márkafüggetlen útmutatója

A független szervizek számára a többmárkás diagnosztika a függetlenség kulcsa. Ezek az eszközök ma már kötelezőek.
Az OEM-rendszerhez való hozzáférés megnyitása a független haszongépjármű-műhelyek számára

Az uniós jogszabályok megnyitják az OEM diagnosztikai rendszereket - milyen előnyökkel járnak a független műhelyek, milyen portálok állnak rendelkezésre, és mi szükséges a hozzáférésükhöz.
Gateway Pass Thru: Hozzáférés a védett vezérlőegységekhez

Hogyan működik a Gateway Pass Thru rendszer, és miért ideális a független szervizek számára.
Többmárkás műhely, mint az OEM műhelyhálózat stratégiai kiegészítője

Mit tehetnek ma a független szervizek - és miért váltanak egyre gyakrabban a flottaüzemeltetők.