Aukštos įtampos sistemos komercinėse transporto priemonėse veikia esant įtampai iki 800 voltų. Kontaktas su įtampą turinčiomis dalimis gali būti mirtinas, nes jau nuo 50 voltų kintamosios įtampos arba 120 voltų nuolatinės įtampos kyla pavojus gyvybei. Todėl saugus darbas su aukštos įtampos sistemomis reikalauja ne tik gerų ketinimų: tam reikalinga kvalifikacija, nustatytos saugos procedūros ir tinkama įranga. Darbo priemonių naudojimui taikoma ES direktyva 2009/104 (darbo įranga) atitinkamame nacionaliniame teisės akte. Vokietijoje kvalifikacijos reikalavimus, taikomus dirbant su transporto priemonėmis, turinčiomis aukštos įtampos sistemas, apibrėžia DGUV informacija 209-093. Kas Elektriniai sunkvežimiai dirba, be to, privalo laikytis IEC 60900 (izoliuotas įrankis) ir atitinkamus IEC/EN standartus, taikomus HV įrankiams.

Šis straipsnis skirtas dirbtuvių vadovams ir mechanikams, kurie atlieka aukštos įtampos darbus komercinėse transporto priemonėse arba nori sudaryti tam sąlygas. Jame taip pat praktiškai ir privalomai aprašomi kvalifikacijos lygiai, penkios elektrotechnikos saugos taisyklės, speciali atjungimo procedūra ir avarinės priemonės. Aukštosios įtampos kvalifikacija Raskite mechatronikos inžinierių yra savarankiškas iššūkis, todėl kiekvienas turimas specialistas yra vertingas. Rinkos duomenis ir komercinių transporto priemonių elektromobilių finansavimo sistemas teikia atitinkamos nacionalinės finansavimo institucijos, priklausomai nuo šalies.

Mūsų informacija apie tikrinimo prievoles ir darbo saugą grindžiama ES direktyva 2009 104 dėl būtiniausių sveikatos ir saugos reikalavimų, susijusių su darbo įrenginių naudojimu, ir atitinkamais nacionaliniais teisės aktais, pvz., Vokietijos potvarkiu dėl pramonės saugos ir sveikatos. Už konkrečios rizikos vertinimą, tikrinimų intervalų nustatymą ir nacionalinių teisės aktų laikymąsi atsako atitinkamų dirbtuvių operatorius.

Aukštos įtampos darbai – tai darbai su komercinių transporto priemonių elektros sistemomis, kurių įtampa viršija 60 voltų nuolatinės srovės arba 30 voltų kintamosios srovės. Todėl jiems taikomi nacionaliniai reikalavimai, susiję su darbais su elektra varomomis transporto priemonėmis (Vokietijoje: DGUV informacija 209-093). Be to, juos gali atlikti tik kvalifikuoti asmenys, kurie yra baigę griežtą saugos instruktažą ir naudoja specialią asmeninę apsauginę įrangą.

Išsamus HV kvalifikacijos lygių aprašymas

Statybinis blokasApimtisNormatyvinis pagrindas
HV kvalifikacijos komanda2S mokymo lygis, 3-5 dienos vienam vadovuiAukštos įtampos specialistas (DGUV informacija 209-093)
Izoliuoti HV įrankiaiVisas izoliuotų įrankių rinkinysIEC 60900 / EN 60900
HV saugos zonaApribota darbo zona, ženklinimas, prieigos kontrolėDGUV informacija 209-093, IEC 60364
HV akumuliatorių bandymo stendasIzoliacijos bandymas, ląstelių diagnostika, talpos bandymasGamintojo specifikacijos / nacionalinės HV taisyklės
Įvairių prekės ženklų diagnostika su prieiga prie HV modulio (priklauso nuo gamintojo)"Alltrucks" kelių markių automobilių diagnostika KTS Truck V3; funkcinė apimtis OEM portalo funkcijoseAlltrucks partnerių sąlygos - pasitarkite su mumis
Įkrovimo infrastruktūros seminarasKintamosios srovės sieninė dėžutė (įėjimas) į nuolatinės srovės greitąjį įkroviklįIEC 60364 / IEC 61851, gamintojo specifikacijos

DGUV informaciniame dokumente 209-093 apibrėžti keturi kvalifikacijos lygiai, taikomi atliekant darbus su serijinės gamybos transporto priemonėmis, turinčiomis aukštos įtampos sistemas: S, 1S, 2S ir 3S. Kiekvienas lygis suteikia teisę atlikti tam tikras veiklas ir aiškiai apibrėžia, kas yra draudžiama. Šių lygių laikymasis nėra savanoriškas: kas dirba su aukštos įtampos sistemomis neturėdamas pakankamos kvalifikacijos, pažeidžia darbo saugos taisykles, o tai gali turėti baudžiamąsias pasekmes.

S lygis: jautrus asmuo

„S“ lygis yra bazinė kvalifikacija visiems darbuotojams, kurie valdo aukštos įtampos transporto priemones arba būna jų artumoje. Joje suteikiamos pagrindinės žinios apie elektros pavojus, aukštos įtampos komponentų atpažinimą (oranžiniai kabeliai, įspėjamieji ženklai), tinkamą elgesį avarijos atveju ir savo įgaliojimų ribas. Mokymo trukmė: viena diena.

Turint S lygį, leidžiama atlikti aukštos įtampos (HV) transporto priemonių techninę priežiūrą, pavyzdžiui, papildyti stiklų plovimo skystį arba valyti transporto priemonę. Įprasti darbai, nesusiję su aukštos įtampos sistema, pavyzdžiui, padangų keitimas, stabdžių techninė priežiūra, alyvos keitimas ir kėbulo remonto darbai, reikalauja 1S lygio. Tačiau draudžiama bet kokia aukštos įtampos komponentų priežiūra, taip pat aukštos įtampos dangčių atidarymas ir aukštos įtampos jungčių atjungimas.

 

 

1S lygis: kvalifikuotas instruktuotas asmuo

Kvalifikuoti asmenys gali atlikti bendruosius transporto priemonės darbus, kurie neturi tiesioginio poveikio HV sistemai.

Tai, pavyzdžiui, kėbulo darbai, tepalų ir ratų keitimas, įprastinės stabdžių sistemos darbai šalia ratų stebulių variklių, darbai šalia HV linijų vairo mechanizmo, vidaus degimo variklio, ašių ir t. t., taip pat įprastinės transporto priemonės elektros sistemos (iki 30 V kintamosios srovės ir 60 V nuolatinės srovės) darbai.

Šalia HV komponentų taip pat gali būti atliekami sudėtingesni mechaniniai darbai, pavyzdžiui, suvirinimo, gręžimo ir šlifavimo darbai. Tam reikia žinoti tikslią HV komponentų vietą ir gauti specialisto nurodymus.

 

2S lygis: kvalifikuotas asmuo (FHV) darbui su aukštos įtampos sistemomis be įtampos

2S lygis yra pagrindinė kvalifikacija mechanikams, dirbantiems su aukštos įtampos (HV) sistemomis. S lygiai taikomi darbams su serijinės gamybos transporto priemonėmis, taigi ir automobilių remonto dirbtuvėse. „Alltrucks“ tinkle HV kvalifikacija taip pat dalis Visų sunkvežimių mokymas ir veda į "Alltrucks" įvairių prekės ženklų sistemų techniko sertifikatas. Mielai aptarsime, koks lygių derinys tikslingas kuriam darbuotojui. Mokymus sudaro šis turinys:

  • Komercinių transporto priemonių HV sistemų (akumuliatoriaus, keitiklio, elektros variklio, įkroviklio) projektavimas ir veikimas
  • Galimi pavojai ir apsaugos priemonės
  • Penkios elektrotechnikos saugos taisyklės (praktiškai taikomos komercinėms transporto priemonėms)
  • Atjungimo procedūra: paruošimas, atjungimas, patikrinimas, ar nėra įtampos, įžeminimas ir trumpasis jungimas, uždengimas ir išjungimas
  • Asmeninių apsaugos priemonių (AAP) naudojimas: Izoliacinės pirštinės, veido apsauga, nedegūs drabužiai
  • Matavimo technologija: izoliacijos matavimas, įtampos nebuvimo bandymas
  • Neatidėliotinos priemonės: Pirmoji pagalba nelaimingų atsitikimų, susijusių su elektros srove, atveju, HV baterijų elgesys su ugnimi

Mokymo trukmė: priklausomai nuo ankstesnio išsilavinimo – ne mažiau kaip 16 arba 80 mokymo valandų, su egzaminu. Kasmetinis žinių atnaujinimas nėra privalomas. Specialistai savo žinias atnaujina reguliariai dalyvaudami mokymuose.

3S lygis: kvalifikuotas asmuo, turintis išplėstinius įgaliojimus

3S lygis suteikia teisę dirbti su įtampą turinčiais HV komponentais. Ši veikla dirbtuvių praktikoje yra reta, tačiau tam tikrose diagnostikos situacijose ji yra būtina. 3S lygis taip pat suteikia teisę jo turėtojui būti atsakingam už dirbtuvių HV sritį. Šis mokymas grindžiamas 2S lygiu ir trunka papildomai dvi-tris dienas. Rekomenduojama: Dirbtuvių vadovams, diagnostikos specialistams, HV srities vadovams.

Orientacinis seminaras: Praktinė kvalifikacijos struktūra komercinių transporto priemonių dirbtuvėse, kuriose dirba 4-6 mechanikai, atrodo taip: Visi mechanikai turi ne žemesnį kaip 1 lygį, du ar trys mechanikai - 2S lygį, vienas dirbtuvių vadovas arba specialistas - 3S lygį. Tai reiškia, kad HV darbus kvalifikuoti darbuotojai gali atlikti net ir ligos ar atostogų atveju. Alltrucks tinkle HV kvalifikacija taip pat yra Alltrucks mokymo programos dalis ir leidžia įgyti kelių markių sistemų techniko sertifikatą. Tinkamas derinys jūsų įmonei - susisiekite su mumis. Atitinkamame straipsnyje taip pat rasite išsamios informacijos apie savo dirbtuvių paruošimą e. sunkvežimiams.

5 elektrotechnikos saugos taisyklės

Mechanikas su aukštos įtampos izoliacinėmis pirštinėmis laiko multimetrą, paruoštą matuoti įtampą atviroje akumuliatoriaus sistemoje
Technikas su matavimo prietaisu ir izoliuotomis pirštinėmis - pasiruošimas darbui su komercinėmis transporto priemonėmis, kai naudojama aukšta įtampa

Atliekant darbus su aukštos įtampos sistemomis, be jokių išimčių ir būtent tokia tvarka taikomos penkios elektrotechnikos saugos taisyklės: atjungti maitinimą, apsaugoti nuo pakartotinio įjungimo, įsitikinti, kad nėra įtampos, įžeminti ir sujungti į trumpąjį jungimą, uždengti arba izoliuoti gretimas įtampą turinčias dalis. Komercinėse transporto priemonėse ketvirtoji taisyklė taikoma su apribojimais. Tokiais atvejais vietoj to reikia išmatuoti izoliacijos varžą ir uždėti izoliuojančius dangčius.

Nė viena taisyklė neturi būti praleista, sutrumpinta ar ignoruojama „remiantis patirtimi“.

01

Atrakinti

Pirmiausia HV sistema atjungiama nuo įtampos ištraukiant tarnybinį atjungiklį (rankinį HV atjungiklį). Tuomet atjungiklį nuima ir saugo asmeniškai darbus atliekantis asmuo. Tačiau transporto priemonėse, kuriose nėra fizinio atjungiklio, atjungimas atliekamas naudojant diagnostikos programinę įrangą. Šiuo atveju įtampos nebuvimas turi būti patikrintas matuojant.

02

Apsaugoti nuo pakartotinio įjungimo

Pirma, tarnybinis atjungimas apsaugomas asmeniniu užraktu (blokavimo/išjungimo procedūra). Tada pritvirtinamas įspėjamasis ženklas „Neįjungti - vyksta darbas“. Įjungimo programinės įrangos pagrindu atveju taip pat taikoma ši tvarka: ištraukite uždegimo raktelį, atjunkite 12 V akumuliatorių ir užfiksuokite. Kiekvienas dalyvaujantis darbuotojas pritvirtina savo spyną. Todėl sistemą vėl įjungti galima tik nuėmus visas spynas.

03

Nustatyti įtampos nebuvimą

Dviejų polių įtampos testeris (išbandytas pagal nacionalines eksploatavimo saugos taisykles, ES 2009/104) naudojamas matuoti, ar atjungiamose sudedamosiose dalyse nėra įtampos. Svarbu: pirmiausia išbandomas įtampos testerio veikimas žinomame įtampos šaltinyje, tada matuojama transporto priemonėje ir vėl išbandoma žinomame šaltinyje (bandymų seka: veikianti - neveikianti - veikianti). Dėmesio: Išjungus maitinimą, HV sistemos kondensatoriuose 5-10 minučių dar gali būti likutinė įtampa. Todėl reikia laikytis gamintojo nurodyto laukimo laiko.

04

Įžeminimas ir trumpasis jungimas

Įprastinėse aukštos įtampos sistemose po atjungimo įrengiami įžeminimo ir trumpojo jungimo įtaisai. Tačiau ši taisyklė taikoma tik transporto priemonių aukštosios įtampos sistemoms: Dėl akumuliatoriaus architektūros įžeminimas ir trumpasis jungimas neįmanomas, kaip stacionariose sistemose. Vietoj to taikoma tokia tvarka: atlikti izoliacijos matavimus, įrengti izoliacinius gaubtus, patikrinti matavimo taškus.

05

Uždenkite arba uždenkite gretimas įtampą turinčias dalis

Visi HV komponentai, su kuriais nedirbama, bet kurie yra pasiekiami, turi būti uždengti izoliaciniais dangčiais arba aptverti. Be to, neatjungti oranžinės spalvos HV kabeliai turi būti laikomi potencialiai įtampą galinčiais sukelti kabeliais ir turi būti apsaugoti. Tuomet saugos zona pažymima barjerine juosta arba mobiliaisiais barjerais.

„Penkios saugos taisyklės yra visų be išimties, nustatyta tvarka ir be jokių sutrumpinimų atliekamų elektros sistemų darbų pagrindas.“
— Pripažinta technikos būklė (reglamentuojama nacionaliniu lygmeniu)

HV atjungimo procedūra praktikoje

Aukštosios įtampos (HV) atjungimas vyksta trimis etapais pagal gamintojo nurodymus. Prieš tai reikia identifikuoti aukštosios įtampos sistemą, užsidėti asmenines apsaugos priemones (AAP) ir patikrinti matavimo prietaisus bei gelbėjimo įrangą. Tada ištraukite aptarnavimo jungiklį, užrakinkite jį savo asmenine spyna, palaukite, kol baigsis iškrovimo laikas, ir patikrinkite, ar abu poliai yra be įtampos. Galiausiai atliekamas demontavimas, funkcionalumo patikrinimas ir dokumentavimas.

Nuo šios tvarkos nukrypti neleidžiama – net ir esant laiko spaudimui.

Prieš aktyvavimą

  • Nustatykite transporto priemonės tipą ir HV sistemą (žr. gamintojo dokumentus)
  • Nustatykite paslaugų atjungimo ir visų HV komponentų vietą
  • Apsirenkite asmenines apsaugos priemones: Izoliacinės pirštinės, veido apsauga, nedegūs drabužiai, izoliacinė avalynė
  • Pateikite matavimo technologiją ir tikrinimo funkciją
  • Patikrinkite gelbėjimo įrangą: CO2 gesintuvą, gelbėjimo kablius, iškabintus skubios pagalbos numerius.
  • informuokite antrą asmenį (dirbant su aukštąja įtampa rekomenduojamas budėtojo principas).

Aktyvavimo metu

Pirmiausia išjunkite uždegimą ir išimkite raktelį. Ištraukite tarnybinį atjungiklį ir laikykite jį asmeniškai. Tada įsirenkite asmeninę spyną (užraktą). Pritvirtinkite įspėjamąjį ženklą „Neįjungti“. Palaukite gamintojo nurodytą išsikrovimo laiką (paprastai: 5-10 minučių). Tada patikrinkite, ar nėra įtampos dviejų polių testeriu (seka "gyva-negyva-gyva"). Išmatuokite izoliacijos varžą. Galiausiai užfiksuokite rezultatą.

Baigus darbą

Pirmiausia iš HV zonos pašalinkite visus įrankius ir medžiagas. Nuimkite izoliacinius dangčius. Tada atlikite vizualinę apžiūrą: ar visos kištukinės jungtys teisingai prijungtos, ar visi dangteliai uždėti? Įdėkite darbinį atjungiklį. Atlikite HV sistemos veikimo testą naudodami diagnostikos programinę įrangą. Bandomasis paleidimas. Galiausiai baigti rengti dokumentus.

Asmeninės apsaugos priemonės, skirtos darbams su aukštąja įtampa

Komercinių transporto priemonių technikas dirbtuvėse ant kėlimo platformos tikrina elektrinio sunkvežimio akumuliatoriaus sistemą.
Darbuotojas tikrina apsaugines priemones, skirtas darbui su aukšta įtampa - Sauga dirbtuvėse yra prioritetas

Aukštos įtampos darbams Elektroninių sunkvežimių dirbtuvės būtina naudoti penkias dalis: 0 arba 00 klasės izoliacinės pirštinės, priklausomai nuo sistemos įtampos (800 V sistemoms – 0 klasės), odinės pirštinės, užmaunamos ant izoliacinių pirštinių, kaip mechaninė apsauga, veido apsauga, ugniai atsparūs drabužiai, apsaugantys nuo elektros lanko, ir izoliacinė avalynė. Prieš kiekvieną naudojimą patikrinkite AAP, o izoliuojančias pirštines papildomai kas pusmetį patikrinkite elektros izoliacijos atžvilgiu. Sugadintos AAP naudoti draudžiama.

Asmeninių apsauginių priemonių elementasReikalavimasEgzaminasTarnavimo laikas
Izoliacinės pirštinės0 klasė (1 000 V kintamosios srovės / 1 500 V nuolatinės srovės) arba 00 klasė (500 V kintamosios srovės / 750 V nuolatinės srovės), 800 V sistemoms – 0 klasėSuslėgtas oras prieš kiekvieną naudojimą, elektra kas šešis mėnesiusne daugiau kaip 12 mėnesių nuo pirminio patikrinimo
Odinė pirštinėMechaninė apsauga per izoliacinę pirštinęVizuali apžiūra dėl pažeidimųKeitimas, jei matomas nusidėvėjimas
Veido skydasApsauginiai akiniai su šonine apsauga arba veido skydeliuVizuali apžiūra dėl įtrūkimų ir drumstumoPakeitimai sugadinimo atveju
Nedegūs drabužiaiApsauga nuo elektros lanko (Arc Flash)Vizuali apžiūra, laikykitės plovimo instrukcijųMaždaug 2-3 metai, priklausomai nuo naudojimo
Izoliacinė avalynėApsauginiai batai su izoliaciniu paduVizualus pado nusidėvėjimo patikrinimasMaždaug 12-24 mėn.

Avarinės priemonės aukštos įtampos specialistams

Aukštos įtampos specialistai privalo žinoti, kaip elgtis dviejų rūšių avarijų atveju: elektros srovės sužalojimo ir akumuliatoriaus gaisro. Elektros avarijos atveju pirmenybė teikiama savo saugumui. Nuo elektros šaltinio atsijunkite tik naudodami izoliuojančias priemones, skambinkite pagalbos numeriu 112 ir praneškite apie aukštos įtampos avariją, suteikite pirmąją pagalbą ir naudokite automatinį išorinį defibriliatorių (AED). Akumuliatoriaus gaisrą gesinkite dideliu kiekiu vandens.

Avarinės priemonės turi būti reguliariai treniruojamos – ne tik aptariamos teoriškai.

Elektros avarija

  • Pirmenybė teikiama savigynai: Niekada nelieskite sužeistojo, kai jis liečiasi prie įtampą turinčių dalių.
  • Atrakinti: Įjungti avarinį stabdymą arba atjungti maitinimo šaltinį - tik su izoliacinėmis priemonėmis (gelbėjimo kabliu, izoliaciniu kilimėliu)
  • Pagalbos skambutis: 112 - nurodyti aukštos įtampos avarijos požymį
  • Pirmoji pagalba: Patikrinkite sąmonę, kvėpavimą, sustojus širdžiai nedelsdami pradėkite gaivinimą (30:2).
  • AED (defibriliatorius): Naudokite kuo skubiau - kiekviename ceche, kuriame yra HV zona, turėtų būti AED.

Akumuliatoriaus gaisras

  • Šiluminis pabėgimas: Pažeidus HV akumuliatorius, gali nekontroliuojamai pakilti temperatūra (terminis pabėgimas), o tai gali sukelti gaisrą ir sprogimą.
  • Gesinimo priemonė: Ličio jonų baterijas rekomenduojama gesinti dideliu kiekiu vandens. CO2 gesintuvai negali užgesinti gaisro ilgam, tačiau tinka pirminiam gaisro gesinimui
  • Evakuacija: Išvalykite dirbtuves, įspėkite ugniagesius (atkreipkite dėmesį: aukštos įtampos akumuliatoriaus gaisras), atkreipkite dėmesį į nuodingas dujas (fluoro vandenilio rūgšties poveikis).
  • Karantinas: Pažeistos HV baterijos turi būti stebimos bent 48 valandas karantino zonoje (lauke, bent 5 metrų atstumu nuo pastatų).

Privaloma: Pirmiausia, sudarykite avarinį HV avarijų planą ir aiškiai jį iškabinkite HV saugos zonoje. Plane turi būti nurodyti pagalbos telefonai, gelbėjimo grandinė, AED ir gesintuvo vieta bei evakuacijos keliai. Taip pat bent du kartus per metus turėtumėte su visais darbuotojais praktikuoti avarines procedūras. Daugiau informacijos apie elektrinių sunkvežimių dirbtuvių zonos įrengimą ir investicijų planavimą tuomet rasite atitinkamuose straipsniuose.

„Avarijų planas turi būti aiškiai matomas ant kėlimo platformos HV zonoje. Avarinės pratybos, įskaitant gaivinimą ant fantomo, bent du kartus per metus.“
— Pripažinta technikos būklė (reglamentuojama nacionaliniu lygmeniu)

Nacionaliniai aukštos įtampos reikalavimai (DGUV informacija 209-093)

HV instruktorius rengia saugos instruktažą priešais dirbtuvių komandą prie darbo stalo su izoliuotais įrankiais ir oranžinės spalvos
Techniniai mokymai apie aukštosios įtampos saugą - mechanikai aptaria praktinį pritaikymą

Vokietijoje DGUV informacinis dokumentas 209-093 yra pagrindinis teisės aktų rinkinys, reglamentuojantis darbus su transporto priemonėmis, turinčiomis aukštos įtampos sistemas. Darbo priemonėms papildomai taikoma ES direktyva 2009/104. DGUV informacija atspindi pripažintą technikos lygį ir todėl yra pagrindas pavojų vertinimams, darbo instrukcijoms ir mokymams. Svarbiausi turinio aspektai: norintys giliau įsigilinti į šią temą, išsamesnių nurodymų ras straipsnyje apie patikrinimo kontrolinį sąrašą.

  • 1-3S kvalifikacijos lygių apibrėžimas
  • Reikalavimai darbo vietai (HV saugos zona)
  • Reikalavimai įrankiams, asmeninėms apsaugos priemonėms ir matavimo technologijoms
  • Atrakinimo procedūra ir penkios saugos taisyklės
  • Neatidėliotinos priemonės ir pirmoji pagalba
  • Prievolės pateikti dokumentus
  • Specialūs reikalavimai Kėlimo platformos ir kėlimo įranga, skirta aukštosios įtampos transporto priemonėms.
Jūsų tolesni veiksmai
  • Įrašykite visų darbuotojų kvalifikacijos lygį: Kas turi kokį HV lygį? Kada turi būti surengti kiti kvalifikacijos kėlimo kursai?
  • Įsigykite asmeninių apsaugos priemonių ir apibrėžkite bandymų ciklą: Izoliacinės pirštinės, veido apsauga, nedegūs drabužiai
  • Sukurkite aktyvavimo procedūrą kaip privalomą veiklos instrukciją ir parodykite ją HV srityje
  • Sukurkite avarinį planą: Skubios pagalbos numeriai, gelbėjimo grandinė, AED vieta, evakuacijos maršrutai
  • Planuokite avarines pratybas: bent du kartus per metus su visais darbuotojais.
  • Įsigyti nacionalinius aukštos įtampos (HV) reikalavimus (Vokietijoje: DGUV informacija 209-093), juos perskaityti ir naudoti kaip pagrindą pavojų vertinimui
  • Įsigyti AED (defibriliatorių) HV zonai
  • Patikrinkite HV kvalifikacijos kelią "Alltrucks" tinkle: "Alltrucks" mokymai (1/2/3 lygiai), kelių prekės ženklų sistemų techniko sertifikavimas, "Alltrucks" kelių prekės ženklų diagnostika / "Alltrucks KTS Truck V3" ("Bosch" + "Knorr-Bremse" integracija).