Gateway Pass Thru: Acces la unități de control protejate

Interconectarea tot mai mare a vehiculelor comerciale moderne are o consecință care afectează în mod direct atelierele independente. Acest lucru se datorează faptului că din ce în ce mai multe unități de control sunt protejate de un așa-numit gateway de securitate (SGW). Această poartă împiedică accesul necontrolat la sistemele relevante pentru siguranță, cum ar fi controlul motorului, controlul frânelor sau imobilizatorul. Pentru atelier, acest lucru înseamnă că nu există acces de scriere, calibrare și actualizare de software fără autorizație autentificată. Cadrul juridic pentru accesul la informațiile privind reparațiile și întreținerea specifice producătorului este stabilit de Regulamentul RMI (UE 2018/858). În plus, soluțiile Gateway Pass Thru trebuie să îndeplinească cerințele de compatibilitate electromagnetică ale ECE R10 (CEM a vehiculelor) pentru a evita repercusiunile asupra autobuzului vehiculului. Informații privind accesul OE prin intermediul portalurilor specifice producătorilor pot fi găsite și în articolul Acces la sistemul OEM - ambele căi coexistă.

Tehnologia Gateway Pass Thru oferă aici o abordare complementară. Aceasta permite accesul autentificat pe bază de sesiune la unitățile de control din spatele gateway-ului de securitate - prin intermediul sistemului de diagnosticare multibrand existent și al unei conexiuni la internet la backend-ul OEM. Subiectul este deosebit de relevant pentru E-truck service, în care aproape fiecare unitate de control se află în spatele gateway-urilor de siguranță. Prin urmare, acest articol explică tehnologia, sprijinul oferit de producători, rolul SERMI și implementarea practică în atelier - la fel de relevante pentru atelierele independente multimarcă și pentru atelierele OE care își extind gama de mărci. Organizațiile de testare acreditate documentează, de asemenea, efectele în rapoartele lor industriale actuale.

Gateway Pass Thru este o procedură bazată pe sesiune. Aceasta deschide accesul la ECU din spatele gateway-ului intern al vehiculului prin intermediul unui VCI multibrand și al unei conexiuni autentificate la backend-ul OEM respectiv. Aceasta abordează stratul de securitate care a securizat ECU protejate la mulți producători începând cu anul 2017.

Principiul de bază este relativ simplu: gateway-ul de securitate din vehicul protejează accesul la unitățile de control relevante pentru securitate. Pentru a autoriza accesul în conformitate cu cadrul RMI, atelierul se autentifică mai întâi la serverul OEM - metoda furnizată de producător. Tehnologia Pass Thru utilizează interfața VCI (Vehicle Communication Interface) multimarcă existentă ca o „trecere“ - de aici și numele. VCI se conectează la vehicul (prin OBD), pe de o parte, și la backend-ul OEM prin internet, pe de altă parte. Serverul OEM recunoaște apoi atelierul autentificat și trimite un jeton de activare către gateway-ul de securitate, care permite apoi accesul pe durata sesiunii. Dacă doriți să aprofundați, puteți găsi mai multe informații și în articolul despre Diagnosticarea modernă a camioanelor Informații suplimentare.

Suportul Pass Thru este larg răspândit printre principalii producători de vehicule comerciale. Cu toate acestea, gama de funcții și implementarea tehnică variază în funcție de producător. Unii producători conectează accesul la interfața standardizată SAE J2534, în timp ce alții utilizează protocoale specifice producătorului împreună cu propriul portal și hardware VCI definit. Prin urmare, interfața tehnică necesară unui anumit vehicul este clarificată de la caz la caz prin intermediul portalului producătorului respectiv.

Pass-thru bazat pe sesiune și accesul OE specific producătorului sunt instrumente diferite cu scenarii de aplicare diferite. Metoda care este potrivită în fiecare caz în parte depinde de volum, de gama de mărci și de volumul comenzilor. În consecință, ambele metode coexistă de obicei în atelierul multibrand.

Certificarea SERMI (Security-Related Repair and Maintenance Information) este obligatorie în întreaga Europă din 2023 pentru accesul la unitățile de control relevante pentru securitate - imobilizatoare, dispozitive antifurt, programarea cheilor. Prin urmare, fără certificarea SERMI, nu vi se va acorda acces la aceste sisteme prin Pass Thru - indiferent dacă sunteți înregistrat și dispus să plătiți.

• Cerere: Solicitați certificarea de la un organism de evaluare a conformității (OEC) acreditat la nivel național. Dovezile necesare - înregistrare comercială, extras din registrul comerțului, dovada identității solicitantului, dovada bunei reputații - depind de implementarea națională respectivă; OEC recunoscuți pot fi accesați și prin intermediul platformei centrale SERMI.
• Verificarea identității: Identificarea personală a solicitantului de către organismul acreditat. Aceasta se face, de obicei, la fața locului sau prin Video-Ident.
• verificarea antecedentelor: Verificarea bunei reputații și documente suplimentare în conformitate cu reglementările naționale. Solicitantul nu trebuie să aibă nicio condamnare penală relevantă.
• Problema certificatului: Dacă rezultatul este pozitiv, se emite un certificat digital, care este integrat în portalurile OEM și în sistemele Pass Thru. Perioada de valabilitate: trei ani.

Pentru a putea utiliza Gateway Pass Thru în atelierul dumneavoastră, trebuie să îndepliniți următoarele cerințe:

• Sistem de diagnosticare multi-brand: Un sistem actual cu suport Pass Thru. În sistemul Alltrucks, sistemul Diagnosticare multi-brand Alltrucks / Alltrucks KTS Truck V3 (integrare Bosch + Knorr-Bremse) - a se vedea și articolul privind Bosch ESI[tronic].
• Compatibil VCI: Interfața de comunicare a vehiculului trebuie să suporte funcția Pass Thru din punct de vedere hardware și software.
• Înregistrarea portalului producătorului: Pentru fiecare producător relevant, este necesară, de asemenea, înregistrarea cu un cont de utilizator și depunerea unui mijloc de plată (o singură dată, înregistrarea în sine este de obicei gratuită).
• Autorizații PIN pentru sistemele de remorci: Autorizațiile PIN din partea producătorului sunt utilizate pentru anumite funcții ale remorcii - în special Bosch PIN 2 (Trailer) și Knorr-Bremse PIN TEBS 4, Partenerul Alltrucks îl poate accesa prin intermediul structurii Alltrucks. În plus, pentru configurarea remorcii sistemelor Knorr-Bremse, se poate utiliza OCT (instrument de comunicare online) relevante.
• Certificare SERMI: Certificarea SERMI este obligatorie pentru accesul la sistemele relevante pentru siguranță.
• Conexiune stabilă la internet: Cel puțin 50 Mbit/s, ideal prin cablu. Conexiunea trebuie să fie neîntreruptă și pentru actualizările software.
• Personal instruit: Angajații trebuie să fie familiarizați cu funcția Pass Thru și cu protocoalele producătorului respectiv. Acest lucru se datorează faptului că erorile de operare pot deteriora unitățile de control.

Metodele de trecere prin sesiune și de acces OE specifice producătorului abordează scenarii de aplicare diferite. Metoda bazată pe sesiune este deosebit de utilă dacă accesul la unitățile de control protejate ale unei anumite mărci este necesar doar ocazional. Accesul OE specific, pe de altă parte, este mai potrivit pentru volume mari de comenzi cu cerințe funcționale reduse pentru o singură marcă. Prin urmare, în practică, multe ateliere multimarcă combină ambele metode; selecția se bazează pe mixul de mărci al întreprinderii. Dacă doriți să aprofundați economia comenzilor, veți găsi mai multe informații și în articolul privind Marja de contribuție pe comandă Informații suplimentare.

De asemenea, puteți citi mai multe despre accesul direct la OE prin intermediul portalurilor producătorilor în articolul Acces la sistemul OEM. Alegerea între facturarea pe bază de sesiune și accesul continuu depinde de gama specifică de vehicule și de profilul comenzii.

În plus, merită să aruncăm o privire la diagnosticele pe care un curent Sistem de diagnosticare multi-brand este deja acoperită fără Pass Thru. În practică, o mare parte din sarcinile atelierului pot fi prelucrate fără Pass Thru; pentru sarcinile din spatele Security Gateway, modelul bazat pe sesiune completează așadar configurația de diagnosticare.