Găsirea inginerilor mecatronici pentru camioane: Strategii în penuria de competențe

Pe multe piețe europene, posturile vacante de tehnicieni mecatronici pentru vehicule comerciale rămân adesea neocupate mai mult timp la nivel regional. Situația devine deosebit de dificilă în cazul calificărilor specializate, cum ar fi lucrările la sisteme de înaltă tensiune, care devin competențe-cheie odată cu dezvoltarea mobilității electrice. Lipsa forței de muncă calificate nu este, așadar, o problemă abstractă, ci o preocupare cotidiană pentru multe ateliere de reparații pentru vehicule comerciale. O strategie de recrutare previzibilă ajută la menținerea capacităților la un nivel planificabil. Prin urmare, acest articol vă prezintă strategii testate în practică, cu ajutorul cărora puteți găsi mecatronici calificați pentru camioane – chiar și pe o piață a muncii tensionată. Studiile de sector din domeniul service-urilor pentru vehicule comerciale evidențiază această evoluție în sectorul vehiculelor comerciale în mod deosebit de clar.

Recrutarea de tehnicieni mecatronici pentru camioane reprezintă recrutarea strategică de tehnicieni mecatronici calificați pentru vehicule comerciale în contextul lipsei de forță de muncă calificată și al creșterii cerințelor tehnice. Atelierele moderne combină portalurile de locuri de muncă tradiționale, social media, formarea și recrutarea internațională pentru a crea o abordare de recrutare multiplă.

Lipsa forței de muncă calificate afectează întregul sector al vehiculelor comerciale – iar sectorul vehiculelor comerciale se confruntă cu provocări deosebite. Conform sondajelor realizate în rândul meseriașilor din sectorul vehiculelor comerciale, numărul cursanților din programele de formare profesională pentru mecatronici auto cu specializare în tehnologia vehiculelor comerciale (în Germania) sau din programele naționale echivalente de formare profesională pentru tehnicieni în vehicule comerciale este în scădere de ani de zile. În același timp, cererea este în creștere. Deoarece, din cauza flotei tot mai mari de camioane, a complexității crescânde a vehiculelor utilitare moderne și a schimbărilor demografice, decalajul dintre ofertă și cerere se adâncește tot mai mult. Cei care doresc să aprofundeze subiectul vor găsi, de asemenea, informații suplimentare în articolul despre optimizarea timpului de procesare.

• Schimbări demografice: Generația baby boomers iese la pensie, în timp ce tot mai puțini tineri i se alătură. Acest lucru afectează în mod deosebit comerțul cu vehicule comerciale, deoarece forța de muncă este mai în vârstă decât media.
• Problema de imagine a profesiei: Mulți absolvenți de liceu asociază munca în atelier cu murdăria și salariile mici. Prin urmare, fișa postului de tehnician mecatronist de înaltă specializare pentru camioane nu este suficient de bine cunoscută.
• Concurența din partea altor sectoare: Companiile de logistică, producătorii de vehicule și industria concurează pentru aceiași specialiști talentați din punct de vedere tehnic - adesea cu salarii mai mari și cu un program de lucru mai reglementat.
• Transformarea tehnologică: propulsoarele electrice, sistemele ADAS și vehiculele conectate necesită o formare continuă structurată. De aceea, un parcurs clar de calificare reprezintă un criteriu important pentru mulți specialiști în alegerea angajatorului.
• Diferențe regionale: Situația este deosebit de tensionată în regiunile rurale, deoarece tinerii lucrători calificați migrează către zonele urbane.

Anunțurile de angajare tradiționale din cotidian nu mai sunt suficiente. Dacă doriți să găsiți ingineri mecatronici ca atelier, trebuie să fiți prezenți acolo unde potențialii candidați chiar caută. Acest lucru înseamnă adesea abordarea activă a acestora, în loc de așteptarea pasivă. Raportul practic din Schweinfurt arată, de asemenea, cum un atelier poate rămâne productiv în ciuda lipsei de forță de muncă calificată.

Majoritatea lucrătorilor calificați sub 40 de ani caută exclusiv online. Nu sunt relevante doar principalele panouri de locuri de muncă, ci și, din ce în ce mai mult, platformele de social media și portalurile specifice sectorului:

• Burse de locuri de muncă specifice sectorului: Portalurile specializate în vehicule utilitare și bursele generale de locuri de muncă din industrie pentru profesiile de atelier ajung la candidații calificați care lucrează deja în sectorul vehiculelor utilitare.
• Recrutarea prin social media: Folosiți Instagram, Facebook și TikTok pentru a oferi o perspectivă autentică asupra vieții de zi cu zi din atelier. Conținutul video de la angajați reali este, de asemenea, mai credibil decât orice campanie glossy.
• LinkedIn și XING: Rețelele de afaceri sunt canalul potrivit pentru maistrii și șefii de atelier cu experiență. De asemenea, aici funcționează și căutarea activă - adică abordarea directă a profilurilor potrivite.
• Google pentru locuri de muncă: Structurați anunțurile dvs. de locuri de muncă cu schema markup astfel încât acestea să apară direct în căutările Google - gratuit și extrem de eficient.

Rețelele personale rămân o sursă fiabilă de recrutare. Specialiștii recrutați prin recomandările angajaților sunt adesea formați mai rapid și cunosc deja așteptările din cadrul întreprinderii. Prin urmare, ar trebui să stabiliți un program structurat Program de recomandare cu reguli clare - cum ar fi plata după o perioadă de probă reușită și comunicarea transparentă în cadrul echipei.

Înainte de a începe procesul de recrutare, trebuie să răspundeți la o întrebare sinceră: ce anume face ca atelierul dumneavoastră să fie un angajator deosebit? Pentru că, pe o piață în care tehnicienii mecatronici pot alege dintre mai multe oferte, salariul nu este singurul factor decisiv. Employer Branding – construirea unei mărci atractive ca angajator – nu este, așadar, doar un cuvânt la modă în marketing, ci o necesitate economică. Cei care doresc să aprofundeze acest subiect vor găsi informații suplimentare în articolul despre atractivitatea angajatorului.

• Remunerație echitabilă: Structuri salariale transparente, bonusuri legate de performanță, beneficii care formează capital și un sistem de pensii al companiei. De asemenea, vă puteți compara periodic nivelul salarial cu media regională.
• Echipament modern: Mecanicii doresc să lucreze pe ascensoare moderne, cu instrumente profesionale, nu pe tehnologii învechite. Echipamentul de atelier este, prin urmare, un semnal direct de apreciere.
• Formare continuă: Cursurile regulate de formare privind noile tehnologii ale vehiculelor, certificările producătorilor și sistemele de diagnosticare arată că investiți în angajații dumneavoastră. Pentru partenerii Alltrucks, programul Formare Alltrucks (nivelurile 1/2/3) cu Certificare ca tehnician de sistem multibrand un cadru concret pentru calificarea specifică vehiculelor comerciale - bazat pe cei 14 producători de vehicule comerciale din portofoliul Alltrucks.
• Echilibru între viața profesională și cea privată: Orele de lucru planificabile, fără ture neașteptate în weekend și un model echitabil de ore suplimentare - acestea sunt adesea criterii mai importante pentru tinerii profesioniști decât salariul de bază.
• Perspective de carieră: De la muncitor calificat la nivelul de maistru/maistru, de acolo la șef de atelier - prezintă căi clare de dezvoltare. Pentru partenerii Alltrucks, cursurile de formare Alltrucks (nivelurile 1/2/3) și certificarea ca tehnician de sistem multi-brand constituie, de asemenea, coloana vertebrală a unei căi de calificare structurate.

Vizibilitatea, notorietatea internațională și o reputație solidă facilitează atragerea de noi clienți – și reprezintă, în același timp, un factor de recrutare subestimat. În calitate de partener Alltrucks, atelierul dumneavoastră se remarcă: este vizibil pe platforme importante, susținut de o semnalistică exterioară profesională și de imaginea pozitivă a mărcii Alltrucks și a fondatorilor săi, Bosch și Knorr-Bremse. Pentru că astăzi candidații se documentează înainte de a-și depune candidatura. O rețea bine consolidată în spate are un impact pozitiv atât în CV, cât și în cadrul interviului de angajare. Pe lângă vizibilitatea sporită, rețeaua Alltrucks oferă, de asemenea, acces direct la producătorii de vehicule și sisteme din întreaga Europă – și, prin urmare, la noi oportunități de creștere și de afaceri. În același timp, Alltrucks vă ajută atelierul să funcționeze mai eficient și mai economic. Prin colaborarea cu parteneri industriali și furnizori în condiții avantajoase, costurile de exploatare pot fi reduse în mod durabil.

Cel mai durabil răspuns la deficitul de forță de muncă calificată este formarea internă. Oricine angajează astăzi un ucenic va avea după câțiva ani - în funcție de cadrul național de formare - un lucrător calificat care cunoaște întreprinderea și a internalizat procesele. Dacă formarea a fost bună, acesta va rămâne, de asemenea, loial companiei. Cu toate acestea, multe ateliere de vehicule comerciale nu oferă sau nu mai oferă formare. Cele mai frecvente motive pentru aceasta sunt: prea puțin timp, costuri prea mari, prea puțini candidați.

Toate cele trei argumente pot fi combătute - cu strategia potrivită:

• Înființarea cooperativelor școlare: Invitați clasele școlare la zile de atelier. Arătați-le elevilor pe viu cum arată un camion modern din interior, ce poate face un dispozitiv de diagnosticare și de ce această profesie are un viitor. Pentru că o experiență practică este mai convingătoare decât orice broșură.
• Oferiți stagii de practică: Stagiile studențești, joburile de vacanță și munca de probă scad pragul de inhibiție. Oricine a lucrat o dată pe un camion revine adesea.
• Asigurarea calității formării: Numiți un responsabil permanent cu formarea, creați un plan de formare structurat și oferiți feedback periodic. Rata de renunțare la formarea în domeniul vehiculelor comerciale este vizibil ridicată în întreaga industrie. Cu toate acestea, aceasta poate fi redusă considerabil cu un sprijin adecvat.
• Comunicarea garanției de preluare: Cei care știu că vor fi angajați după formare sunt mai motivați să învețe și este mai probabil să rămână în companie.

Dacă piața tradițională a candidaților este goală, trebuie să vă extindeți raza de căutare, astfel încât atelierul dumneavoastră să poată continua să găsească ingineri mecatronici. Două grupuri merită o atenție specială: cei care intră lateral din profesii conexe și specialiștii internaționali.

Mecanicii de mașini agricole, mecanicii industriali, inginerii electrici sau inginerii mecatronici din sectorul autoturismelor au deja competențe de bază valoroase. Cu ajutorul unui program structurat de inițiere, îi familiarizați pe acești specialiști și cu practica vehiculelor comerciale. Elementele de bază ale unei intrări rezistente:

• În primul rând, creați un modul Plan de familiarizare cu etape clare (procese de atelier, diagnostic de bază, comenzi independente).
• Apoi, atribuiți fiecărui participant lateral o persoană cu experiență Mentor care acționează ca persoană de contact și antrenor.
• Documentarea punctului de plecare: Pentru partenerii Alltrucks, documentul Formare Alltrucks (nivelurile 1/2/3) cu scopul de a Certificare ca tehnician de sistem multibrand cadrul. Vom fi bucuroși să discutăm împreună ce etape și module sunt potrivite pentru compania dumneavoastră.

În multe țări europene, există mecanici de vehicule comerciale bine pregătiți care sunt dispuși să lucreze în străinătate. Provocările - bariera lingvistică, recunoașterea calificărilor în conformitate cu cadrele naționale de formare respective, integrarea - sunt reale, dar rezolvabile. Prin urmare, o cale de calificare documentată ajută și aici: cursurile de formare Alltrucks acoperă lacunele specifice vehiculelor comerciale în competențele existente.

Multe ateliere nu pierd candidați potriviți pentru că oferta lor este slabă. Mai degrabă, procesul lor de aplicare este prea lent, prea complicat sau prea impersonal. Pe o piață a candidaților, merită, prin urmare, să răspundeți devreme și în mod specific.

În mod ideal, nu ar trebui să treacă mai mult de 48 de ore între primirea cererii și primul contact. Un interviu comun ar trebui să aibă loc în termen de o săptămână - în mod ideal, acesta ar trebui să includă o vizită a atelierului. De asemenea, o ofertă concretă ar trebui să fie disponibilă în termen de două săptămâni de la interviu. Acest lucru se datorează faptului că un proces rapid reduce anulările și semnalează angajamentul.

• Activarea aplicației mobile: Nu cereți o scrisoare de intenție, nu forțați încărcarea unui PDF. În schimb, un scurt formular de contact sau chiar o aplicație WhatsApp este suficientă pentru contactul inițial.
• Oferiți lucrări de probă: O zi de probă plătită spune mai multe decât orice interviu de angajare. Acest lucru se datorează faptului că candidatul ajunge să cunoască echipa, tu vezi cum lucrează - și ambele părți decid fără riscuri.
• Comunicați în mod transparent: Menționați în anunțul de angajare intervalul salarial, programul de lucru și cele mai importante beneficii. Ascunderea acestor informații vă face să păreți neatractiv.

Se preconizează că deficitul de personal calificat din sectorul vehiculelor comerciale nu se va atenua în următorii ani. Un atelier care investește în imaginea sa ca angajator, care desfășoară un proces de recrutare structurat și care oferă propriile locuri de ucenicie va găsi și în viitor mecatronici calificați, creând astfel o bază stabilă pentru viitor. Pentru calificarea în domeniul vehiculelor comerciale, partenerii Alltrucks au la dispoziție, de asemenea, cursurile de formare Alltrucks (nivelurile 1/2/3) și certificarea ca tehnician de sistem multimarcă – adaptate celor 14 producători de vehicule comerciale din portofoliul Alltrucks. Haideți să analizăm împreună care sunt elementele care se potrivesc activității dumneavoastră. Pentru mai multe informații despre fidelizarea angajaților – deoarece recrutarea în sine nu este suficientă – citiți articolul Fidelizarea și motivarea angajaților.