Svetainė Perėjimas prie elektromobilių Komercinių transporto priemonių dirbtuvėms suteikia galimybę priimti sprendimą dėl investicijų, kurias lengva suplanuoti. Būtinos investicijos yra valdomos, jas galima didinti etapais ir paprastai jos amortizuojamos per pirmuosius ar antruosius veiklos metus, jei e. sunkvežimių skaičius išlieka pastovus. Todėl šiame straipsnyje pateikiamas konkretus investicijų planas ateinantiems trejiems metams. Svetainė ES direktyva 2009/104 (perkeltas į nacionalinius teisės aktus) taip pat reglamentuojami darbo priemonių naudojimo reikalavimai, įskaitant kvalifikaciją dirbti su aukštos įtampos sistemomis. Techniniu požiūriu investiciniai sprendimai dėl e. mobilumo dirbtuvėse grindžiami IEC 60364-7-722 (įkrovimo infrastruktūra) ir atitinkamus nacionalinius standartus, taikomus HV darbo vietoms.
Priešingai, nei dažnai baiminamasi, tai nėra susiję su visišku dirbtuvių pertvarkymu iš vienos dienos į kitą. Priešingai, kalbame apie laipsnišką plėtrą, kuri yra orientuota į jūsų faktinį el. sunkvežimių kiekį ir atsinaujina su kiekviena papildoma paslauga. Beje, naujos kompetencijos taip pat pateisina didesnis valandinis įkainis. Galiausiai, atitinkamos ES valstybės narės atsakingos nacionalinės finansavimo agentūros yra pagrindinis rinkos duomenų ir finansavimo scenarijų šaltinis.
Esant pastoviam e. sunkvežimių kiekiui, pirmojo etapo investicijos paprastai atsiperka per pirmuosius finansinius metus. Lemiamas veiksnys šiuo atveju yra valandinis HV darbo įkainis ir faktinė užsakymų apimtis.
Investicijų į e. mobilumą planavimas - tai strateginis daugiametis komercinių transporto priemonių dirbtuvių investicijų į aukštos įtampos žinias, įrankius, saugos sritis ir įkrovimo infrastruktūrą planavimas. Jame derinami techniniai reikalavimai, subsidijos ir tikėtini rinkos pokyčiai, kad būtų sukurtas perspektyvus verslo scenarijus su aiškiu amortizacijos planu.
Kokie yra 4 e. judumo investicijų ramsčiai?
Investicijas į e. judumo pajėgumus galima suskirstyti į keturis ramsčius. Kiekvienas ramstis yra prasmingas pats savaime ir prisideda prie bendro paketo kūrimo. Taip pat rekomenduojame investicijas suskirstyti į tris etapus - pradedant nuo to, kuris generuoja greičiausią apyvartą.
| Investicijų sritis | 1 etapas (0-6 mėn.) | 2 etapas (6-18 mėnesių) | 3 etapas (18-36 mėnesiai) | Prielaida / atskaitos taškas |
|---|---|---|---|---|
| Mokymo kursai | 1 lygis - visiems, 2S lygis - 2 mechanikams | 3S lygis 1 dirbtuvių vadovui, kvalifikacijos kėlimas 2S | Kitos 2S pajėgos, akumuliatorių / ADAS specializacija | Priėmimo reikalavimas: naudotis Alltrucks mokymo kursais |
| Įrankiai ir asmeninės apsaugos priemonės | HV įrankių rinkinys (VDE/IEC 60900) ir asmeninės apsaugos priemonės 2 asmenims | Gamintojui būdingi priedai, pakaitinės asmeninės apsaugos priemonės | Išplėstas specialus įrankis pagal modelių derinį | Leidimo reikalavimas: izoliacinės pirštinės su eksploatavimo trukme |
| Infrastruktūra | HV saugos zona, kintamosios srovės sieninė dėžutė 22 kW | Akumuliatoriaus karantino zona, akumuliatoriaus stalas | nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 50-150 kW arba speciali HV darbo vieta | Investicijų plano centrinė pozicija, atitinkanti finansavimo pagal nacionalines finansavimo programas reikalavimus (sąlygos priklauso nuo ataskaitinės datos) |
| Kėlimo platforma ir kėlimo technologija | – | Patikrinkite, ar esamos platformos tinka HV, baterijų nuleidimo įtaisas | Specialus HV liftas, akumuliatoriaus keitimo sistema | Priklausomai nuo e. sunkvežimių užsakymų apimties |
| Personažas | Pagrindai - gebėjimas veikti | Plėtra - didinimo pajėgumai | Ateities saugumas - kompetencijų centras | Kelių etapų investicijos per maždaug trejus metus |
Kuo grindžiamos investicijos į e. judumą 1 etape (0-6 mėn.)?
| Komponentas | Tipinis prioritetas | Prielaida | Įvedimo tvarkaraštis |
|---|---|---|---|
| HV kvalifikacijos komanda | Aukštas - pradinis reikalavimas bet kokiam HV darbui | ES 2009/104 + nacionalinės taisyklės, mokymo lygis 1/2S/3S | 0-6 mėnuo (1 etapas) |
| Izoliuoti HV įrankiai | Didelė - be VDE/IEC 60900 įrankio patvirtinimo nėra | Kvalifikuotas personalas, HV saugos zona | 0-6 mėnuo (1 etapas) |
| HV saugos zona | Aukštas - priėmimo reikalavimas | Žemės ženklinimas, ženklai, gelbėjimo įranga | 3-6 mėnuo (1 etapas) |
| HV akumuliatorių bandymo stendas | Vidutinė - verta įprasto akumuliatoriaus tūrio | Užbaigtas 1 etapas, kvalifikuota 2S komanda | 18-36 mėnuo (3 etapas) |
| ADAS kalibravimo sistema | Priemonės - sinergija su įprastiniu ADAS darbu | Pakankamas salės plotas (apie 60 m²), kalibravimo mokymai | 18-30 mėnuo (3 etapas) |
| Įkrovimo infrastruktūros seminaras | Pagrindinė vieta investicijų plane - galima panaudoti lėšas | Prijungimas prie elektros tinklo, transformatoriaus atnaujinimas, jei reikia, paraiška nacionalinei subsidijai gauti | 3-36 mėnuo (laipsniškas kintamosios srovės → nuolatinės srovės) |
Pirmajame etape daugiausia dėmesio skiriama būtiniausiems reikalavimams, kad būtų galima priimti e. sunkvežimius į dirbtuves ir atlikti pagrindinius techninės priežiūros darbus. Tikslas aiškus: sugebėti veikti anksčiau, nei to paprašys pirmasis automobilių parko klientas.
Mokymo kursai
- 2 mechanikos 2S lygio kvalifikacija - kad du darbuotojai galėtų dirbti su HV sistemomis.
- Visi kiti S lygio darbuotojai mokymai, kad jie galėtų saugiai dirbti su elektriniais sunkvežimiais šalia aukštos įtampos komponentų.
- HV modulius galima integruoti į "Alltrucks" mokymo programą ir sertifikuoti kaip įvairių prekės ženklų sistemų techniką - dėl individualių sąlygų susisiekite su mumis.
Įrankiai ir asmeninės apsaugos priemonės
- HV įrankių rinkinys pagal VDE ir IEC 60900 - izoliuoti atsuktuvai ir kištukiniai įrankiai kaip būtina patvirtinimo sąlyga
- Asmeninės apsaugos priemonės 2 darbuotojamsIzoliacinės pirštinės, veido apsauga, nedegūs drabužiai - ribotas tarnavimo laikas, laikykitės bandymų reikalavimų
- Matavimo technologijaIzoliacijos matavimo prietaisas ir įtampos testeris atjungimo bandymui
Infrastruktūra
- HV saugos zona Įrengimas (grindų ženklinimas, ženklai, užtvaros, gelbėjimo įranga) - privaloma išankstinė sąlyga dirbant su HV
- Kintamosios srovės sieninė dėžutė 22 kW įdiegti (įskaitant elektros instaliaciją) - sukuria pagrindinį klientų transporto priemonių įkrovimo šaltinį.
Greita pergalė: 1 etapo metu jau galite siūlyti HV techninės priežiūros darbus. Tai apima traukos akumuliatoriaus būklės tikrinimą, aušinimo sistemos priežiūrą, izoliacijos testavimą ir programinės įrangos atnaujinimą. Vos keli HV užsakymai per savaitę taip pat generuoja atitinkamas papildomas valandines pajamas - su didesniu valandiniu įkainiu nei įprastinėje aptarnavimo sistemoje. Todėl išsamią informaciją apie konkrečius reikalavimus, keliamus el. sunkvežimiams dirbtuvėse, rasite pagrindiniame straipsnyje.
Kokias kompetencijas ugdo antrasis investicijų į e. mobilumą etapas (6-18 mėnuo)?
Antrajame etape plečiate savo paslaugų spektrą ir pajėgumus. Šio etapo investicijos yra pagrįstos jūsų faktiniu e. sunkvežimių kiekiu, todėl jas galima keisti.
Mokymo kursai
- 1 3S lygio dirbtuvių vadovas turėti kvalifikaciją - eiti gamyklos vadovo pareigas pagal ES 2009/104 ir atitinkamus nacionalinius teisės aktus.
- Kvalifikacijos kėlimo mokymai esamiems 2S lygio darbuotojams (paprastai kas 12-24 mėnesius).
- konkrečiam gamintojui skirti mokymo kursai naujiems e. sunkvežimių modeliams (pagal poreikį)
Įrankis
- Įrankių rinkinio papildymas specialiais gamintojo įrankiais
- Pakaitinių asmeninių apsaugos priemonių įsigijimas (izoliacinių pirštinių tarnavimo laikas ribotas, todėl jas reikia tikrinti).
Infrastruktūra
- Akumuliatorių karantino zona Įsikūrimas lauko teritorijoje (priešgaisrinės apsaugos atstumas, priedanga, gelbėjimo planas)
- Akumuliatorių lentelė saugiam traukos akumuliatorių išėmimui ir transportavimui
Kėlimo technologija
- Esamas Kėlimo platformos Patikrinkite, ar tinka HV, ir atnaujinkite: izoliuoti laikikliai, ESD apsauga
- Įsigykite nuleidžiamąjį įtaisą akumuliatoriui išimti - labai svarbu, kad modulį būtų galima pakeisti ergonomiškai ir saugiai.
Praktinė Alltrucks tinklo ataskaita: autoservisai, kurie 1 ir 2 etapus įgyvendina palaipsniui ir neįsigyja visko iš karto, paprastai refinansuoja investicijas pirmaisiais ar antraisiais veiklos metais - lemiamas veiksnys yra orientacija į faktinį e. sunkvežimių kiekį, o ne į fiksuotą plėtros tikslą.- "Alltrucks" partnerių tinklo patirtis
Kaip 3 etapo investicijos į e. judumą užtikrina gyvybingumą ateityje (18-36 mėn.)?
Trečiasis etapas skirtas dirbtuvėms, norinčioms išplėsti e. sunkvežimių paslaugas kaip strateginę verslo sritį - ne tik kaip papildomą paslaugą, bet ir kaip pagrindinę kompetenciją. Investicijos į šį etapą nėra privalomos ir priklauso nuo jūsų strateginės orientacijos.
Mokymo kursai
- Kvalifikacijos kėlimas mechanikams iki 2S lygio (gebėjimų stiprinimas)
- Akumuliatorių diagnostikos ir remonto specializacija
- ADAS kalibravimas specialioms el. sunkvežimių sistemoms
Infrastruktūra
- Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė 50-150 kW (neprivaloma, jei planuojamas didelis el. sunkvežimių kiekis arba įkrovimo paslauga) - ES valstybėse narėse galima gauti įkrovimo infrastruktūros finansavimą; dabartines finansavimo normas patikrinkite atsakingoje nacionalinėje finansavimo institucijoje.
- Alternatyva: Antroji kintamosios srovės sieninė dėžutė arba atnaujinti iki 44 kW
- Speciali e. sunkvežimių darbo vieta su visa HV įranga ir sandėliavimo patalpomis (apie 60 m²)
Kėlimo technologija
- Specialaus HV keltuvo įsigijimas (su atitinkama užsakymų apimtimi)
- Akumuliatoriaus kėlimo platforma arba akumuliatoriaus keitimo sistema, skirta efektyvesniam modulio keitimui
Kokios subsidijos ir dotacijos skiriamos e. judumui?
Investicijų išlaidas galima gerokai sumažinti sumaniai pasinaudojus subsidijų programomis ir "Alltrucks" partnerių pranašumu. Svarbiausius šaltinius rasite toliau. Jei taip pat norėtumėte įsigilinti, daugiau informacijos rasite straipsnyje apie Sukurti e. sunkvežimių dirbtuves Daugiau informacijos.
Alltrucks partnerio sąlygos
Partnerių seminarams taikomos šios sąlygos HV mokymo kursai taip pat pagrindų susitarimai su įrankių ir įrangos gamintojais. Mielai kartu išsiaiškinsime individualias sąlygas - susisiekite su mumis.
Nacionalinis įkrovimo infrastruktūros finansavimas
Dauguma ES valstybių narių turi nacionalines komercinių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūros plėtros finansavimo programas. Tačiau konkrečios finansavimo kvotos nuolatinės ir kintamosios srovės įkrovimo taškams skiriasi priklausomai nuo programos ir galutinio termino. Todėl turėtumėte pasidomėti galiojančiomis sąlygomis ir paraiškų teikimo terminais atitinkamoje nacionalinėje finansavimo agentūroje.
Regioninės finansavimo programos
Daugelis ES valstybių narių regionų siūlo savo finansavimo programas kvalifikuotiems amatininkams ir MVĮ, pagal kurias subsidijuojamos investicijos į dirbtuvių įrangą ir skaitmeninimą. Finansavimo normos ir sąlygos skiriasi. Bendrovė "Alltrucks" taip pat aktyviai informuoja dirbtuves partneres apie atitinkamas programas jų regione.
Akcijinės paskolos ir mokesčių lengvatos
Daugelyje ES valstybių narių valstybiniai plėtros bankai teikia mažų palūkanų paskolas investicijoms į aplinkos apsaugą ir energijos vartojimo efektyvumą. Todėl turėtumėte pasidomėti, koks yra dabartinis programų portfelis ir kokios yra jų sąlygos, kreipdamiesi į atitinkamą nacionalinį plėtros banką. Be to, investicijas į e. mobilumo infrastruktūrą galima deklaruoti mokesčių tikslais pagal nacionalines mokesčių ir nusidėvėjimo taisykles. Tačiau konkreti struktūra priklauso nuo taikytinos nacionalinės mokesčių teisės redakcijos ir dėl jos reikėtų susitarti su savo mokesčių konsultantu.
Investicijų grąžos apskaičiavimas: kada investicijos atsiperka?
Amortizacija priklauso nuo jūsų e. sunkvežimių kiekio. Tačiau investicijų grąža yra patraukli net ir atlikus konservatyvius skaičiavimus. Jei norite įsigilinti, daugiau informacijos rasite straipsnyje apie Padidinti įmokų maržą Daugiau informacijos.
Konservatyvus scenarijus
Prielaidos: 3 e. sunkvežimių užsakymai per savaitę, vidutiniškai 2 valandos HV darbo vienam užsakymui, 48 darbo savaitės per metus.
- Papildomos produktyvios HV valandos per metus: 3 × 2 × 48 = 288 valandos
- Phase-1-Investition trägt sich überwiegend aus diesen zusätzlichen HV-Stunden – je nach Valandinis įkainis für HV-Arbeiten
- Amortizacijos etapas 1: paprastai per pirmuosius finansinius metus.
Realus scenarijus
Prielaidos: 5 e. sunkvežimių užsakymai per savaitę, vidutiniškai 3 valandos HV darbo vienam užsakymui, 48 darbo savaitės per metus.
- Papildomos produktyvios HV valandos per metus: 5 × 3 × 48 = 720 valandų
- Visas 1+2 etapų išlaidas gerokai sumažina "Alltrucks" partnerių sąlygos ir nacionalinės bei regioninės finansavimo programos.
- 1+2 amortizacijos etapas: paprastai pirmaisiais arba antraisiais veiklos metais.
Svarbu: šiame skaičiavime atsižvelgiama tik į tiesioginius HV pardavimus. Į jį neįtrauktas netiesioginis poveikis: įprastinis el. sunkvežimių aptarnavimas (stabdžiai, padangos, važiuoklė), klientų lojalumas dėl visapusiško aptarnavimo kompetencijos ir naujų klientų pritraukimas kaip vienai iš nedaugelio el. sunkvežimius galinčių aptarnauti dirbtuvių regione. Taip pat galite perskaityti mūsų straipsnį apie dirbtuvių pelningumą, kuriame pateikiamas bendras vaizdas.
Pirmojo etapo pradžioje pakanka turėti du HV kvalifikuotus mechanikus ir pilną HV įrankių rinkinį, kad būtų galima įsigyti pirmuosius nuolatinius e. sunkvežimių parko klientus. Antrojo etapo planavimas priklauso nuo faktinio užsakymų kiekio, o ne atvirkščiai.- "Alltrucks" partnerių tinklo patirtis
Koks grafikas tikslingas perėjimui prie e. judumo?
Toliau pateikiamas tvarkaraštis sudarytas remiantis sėkmingų "Alltrucks" partnerių seminarų patirtimi. Jame taip pat atsižvelgta į realų mokymų, pirkimų ir įrengimo laiką.
- 1-2 mėnuo: Inventorizacija, rinkos analizė (e. sunkvežimių kiekis aprėpiamoje teritorijoje), diskusijos su automobilių parko klientais, bendros diskusijos su "Alltrucks" dėl investicijų eiliškumo.
- 2-3 mėnuo: Užsisakykite mokymo kursus (1 lygio visiems, 2S lygio 2 mechanikams), užsisakykite HV įrankius.
- 3-4 mėnuo: Įrengti HV saugos zoną, sumontuoti kintamosios srovės sieninę dėžutę
- 4-6 mėnuo: Atlikite pirmuosius e. sunkvežimių užsakymus, optimizuokite procesus, įgykite patirties
- 6-12 mėnuo: 1 etapo įvertinimas, 2 etapo pajėgumų planavimas, kėlimo platformos bandymas
- 12-18 mėnuo: Įgyvendinti 2 etapo investicijas, kvalifikuoti papildomą mechaniką
- 18-36 mėnuo: 3 etapas pagal poreikį, strateginis e. sunkvežimių kompetencijos centro pozicionavimas
- Nustatykite e. sunkvežimių potencialą savo gyvenamojoje vietovėje: Kiek automobilių parko klientų planuoja elektrifikaciją?
- Paskelbti 1 etapo biudžetą: Pagrindinė įranga (1/2S etapas, HV įrankis, saugos zona, kintamosios srovės sieninė dėžė) - prieš skiriant dotacijas ir finansavimą
- Sukurkime individualų investicijų planą jūsų dirbtuvėms - susisiekite su mumis
- Sutarkite HV 1 ir 2S lygio mokymų datas (naudokitės "Alltrucks" partnerių sąlygomis)
- Patikrinti finansavimą: nacionalinis apmokestinimo infrastruktūros finansavimas, regioninė finansavimo programa, nacionalinio plėtros banko paskola plėtrai
- Saugos reikalavimai Tyrimas ir įgyvendinimas HV darbams