Célula de combustível de hidrogénio em camiões: Alltrucks × REFIRE

A descarbonização do mercado dos veículos comerciais está decidida. No entanto, o serviço de assistência aos veículos movidos a hidrogénio está apenas a começar. É precisamente aqui que entra a nova cooperação: entre Todos os camiõeso conceito de oficina multimarcas premium para veículos comerciais, e REFIRE, um dos principais fornecedores internacionais de tecnologias de células de combustível de hidrogénio. As duas empresas lançaram uma parceria estratégica em 1 de abril. O objetivo é preparar oficinas qualificadas para a manutenção das pilhas de combustível de hidrogénio em camiões e fornecer aos clientes das frotas uma rede de serviços fiável.

A lógica por detrás disto é clara: a tecnologia de acionamento sem emissões só é viável no mercado se o pós-venda crescer com ela. Isto porque o alcance, a disponibilidade e a vida útil de um veículo a hidrogénioCamião dependem tanto do serviço como da própria pilha de combustível. É por esta razão que a cooperação está a construir a rede de serviços numa fase inicial, paralelamente ao lançamento dos veículos no mercado. Deste modo, a rede torna-se parte da infraestrutura do mercado.

A REFIRE desenvolve e produz sistemas de células de combustível de hidrogénio para aplicações de mobilidade e energia sem emissões. O foco aqui é em aplicações em que as unidades eléctricas a bateria atingem os seus limites de alcance ou de carga: mais pesados Veículos comerciais, transportes de longa distância e aplicações estacionárias de elevado consumo energético. A empresa é um dos principais fornecedores internacionais neste segmento. Também está a impulsionar a descarbonização, particularmente no sector dos veículos comerciais.

Para o mercado das oficinas, isto significa que os componentes e sistemas REFIRE serão integrados em cada vez mais plataformas de veículos nos próximos anos. Qualquer oficina que abra hoje o acesso à qualificação do serviço estará pronta para os primeiros ciclos de manutenção e reparação. Caso contrário, perdê-los-ão para os fornecedores terceiros especializados.

Como parte da parceria, a Alltrucks identifica as oficinas adequadas na sua rede. Estas oficinas podem então qualificar-se para prestar assistência às tecnologias REFIRE. A seleção baseia-se em critérios claros: experiência existente em alta tensão e alta pressão, infraestrutura de oficina adequada, pessoal qualificado e vontade de investir numa atualização. Quem Planeamento de investimentos para veículos sem emissões tem uma vantagem estrutural neste domínio.

A REFIRE autoriza então as oficinas qualificadas. Estas têm também acesso a três módulos: informação técnica, documentação completa e requisitos de serviço definidos. Além disso, os cursos de formação sobre os produtos garantem que as oficinas podem efetuar trabalhos de manutenção e reparação de forma profissional. Isto aplica-se desde a manutenção de rotina até às intervenções no próprio sistema de células de combustível.

• Autorização do REFIRE - estatuto visível e base contratual para o serviço dos sistemas REFIRE.
• Documentação técnica - Documentos para âmbitos de manutenção, diagnósticos e etapas de reparação.
• Formação sobre produtos - Teoria e prática do sistema, completada por temas de segurança e de alta tensão.
• Requisitos de serviço definidos - normas vinculativas para o equipamento e processos da oficina.
• Acesso à estrutura de pós-venda - Linha direta técnica e escalonamento no local para casos complexos.

A integração de uma oficina na rede de serviços REFIRE segue um processo definido. A Alltrucks assume o papel central de apoio operacional. Isto vai desde a identificação de parceiros adequados e a coordenação com a REFIRE até ao lançamento produtivo das operações de serviço. Isto mantém os custos do lado da oficina calculáveis.

A qualidade de serviço de uma nova tecnologia de acionamento depende da substância da documentação. A rapidez com que o pessoal da oficina se pode familiarizar com sistemas complexos é igualmente importante. É por isso que a REFIRE fornece às oficinas qualificadas informações técnicas e documentação abrangente. A cooperação cobre assim a área em que as oficinas independentes são frequentemente deixadas à sua sorte quando se trata de novas plataformas do fabricante.

As formações sobre os produtos constituem o segundo elemento: traduzem os conhecimentos da documentação em competências práticas na utilização do sistema. Entre estes contam-se o nível de intervenção, as rotinas de diagnóstico, as regras de segurança no manuseamento de hidrogénio e Componentes de alta tensão bem como serviços de manutenção definidos. Os conteúdos seguem os requisitos da tecnologia das células de combustível. Oficinas que, em paralelo, trabalham na montagem de oficinas electrificadas Os trabalhadores da empresa também beneficiam da lógica comum de segurança e qualificação.

Um pilar central da cooperação é a estrutura pós-venda a vários níveis. A REFIRE constrói esta estrutura em paralelo com a qualificação da oficina. Isto significa que a profundidade do serviço é adaptada ao respetivo problema. Para além disso, as oficinas não têm de manter as suas próprias capacidades especializadas para cada caso especial.

A estrutura segue uma lógica clara: as oficinas qualificadas da rede Alltrucks ocupam-se inicialmente do serviço e da manutenção quotidianos. Para questões mais complexas, uma linha direta técnica está disponível para fornecer apoio de diagnóstico e conselhos de reparação. Se um caso exigir uma análise mais aprofundada, os peritos especializados da REFIRE também são enviados diretamente para o local. Estes identificam as causas e implementam soluções.

Para a empresa individual, isto significa que a responsabilidade pela plataforma elevatória permanece clara e planeável. Por outro lado, a empresa só solicita uma profundidade especial quando precisa dela, em vez de a ter permanentemente disponível. Esta divisão de trabalho é, portanto, uma alavanca importante para a manutenção economicamente viável de uma tecnologia de acionamento que ainda está na sua infância.

Para os operadores de frotas, a cooperação tem uma consequência concreta: quem quiser utilizar veículos movidos a hidrogénio Camião integrado no parque automóvel, tem acesso a uma rede de serviços completa e qualificada.

Isto deve-se ao facto de a combinação de uma rede de oficinas estabelecida e de uma tecnologia de ponta no domínio das pilhas de combustível proporcionar um quadro de serviços que cresce com o lançamento dos veículos no mercado.

Este ponto é fundamental para o cálculo do custo total de propriedade das pilhas de combustível a hidrogénio em camiões: só quando a vida útil e a logística de manutenção puderem acompanhar a dos motores diesel é que a pilha de combustível se tornará viável no cálculo da frota.

A parceria entre a Alltrucks e a REFIRE aborda um estrangulamento frequentemente subestimado no mercado dos camiões com emissões zero. Veículos comerciais. A aceitação e o aumento de escala não são apenas determinados pela tecnologia de acionamento em si, mas também pelo serviço de ponta a ponta. Uma pilha de combustível sem uma rede de assistência abrangente continua a ser uma solução isolada. Uma pilha de combustível com oficinas qualificadas ao seu alcance, por outro lado, torna-se parte das operações quotidianas da frota.

Para as oficinas, a cooperação abre o acesso direto a um campo futuro com crescente relevância no mercado. Beneficiam também de processos estruturados, de apoio técnico e da oportunidade de continuar a desenvolver a sua carteira de serviços na direção das tecnologias de condução sem emissões. Isto fecha o ciclo: uma cooperação de serviços que começa hoje é a base para garantir que a descarbonização no mercado de veículos comerciais não falhe amanhã por causa da oficina.

A pretensão da Alltrucks está claramente formulada nesta parceria: Acompanhar ativamente as oficinas na evolução tecnológica do mercado dos veículos comerciais e oferecer-lhes soluções e perspectivas concretas. A REFIRE fornece a tecnologia e a profundidade pós-venda, a Alltrucks o alcance e a integração operacional. Juntas, as duas partes fornecem o que o mercado precisa para uma expansão bem sucedida do hidrogénio.