Många företag betonar gärna hur viktigt det är för dem att ha sin verksamhet i Tyskland. Sonax har bokstavligen satt sina planer i verket: Fordonsvårdsspecialisten från Neuburg an der Donau har redan 2022 lagt grunden för framtiden genom att inviga ett nytt logistikcenter strax utanför stadens gränser. Nu följer nästa steg – en ny, toppmodern produktionsanläggning i Oberhausen, som ligger några kilometer från Neuburg i Bayern och inte ska förväxlas med staden med samma namn i Ruhrområdet. Totalt investerar företaget cirka 70 miljoner euro i anläggningen.
För nyttofordonsbranschen är detta mer än bara en fotnot. Parallellt med utbyggnaden av logistik och produktion skärper Sonax nämligen sin tjänsteprofil: TCO-analyser, driftsanalyser och seminarier tar fasta på just det område där speditörer, verkstäder och bussföretag dagligen förlorar tid och pengar: fordonsrengöring och -vård.
Kärnan i investeringen: Den nära samverkan mellan logistik och produktion möjliggör effektivare och kortare transportvägar. Den utökade kapaciteten säkerställer en ännu mer tillförlitlig försörjning av alla marknader, även under säsongstoppar, och stärker därmed grunden för fortsatt tillväxt i Europa och världen över.
Ett tydligt ställningstagande för Tyskland som verksamhetsort
Alltrucks industripartner Sonax har varit känt för sina rengörings- och skötselprodukter i över 75 år. Med logistikcentret har det ägarledda familjeföretaget lagt grunden; den nya produktionsanläggningen i Oberhausen utökar nu kapaciteten och stärker förutsättningarna för internationell tillväxt. Produktionen kommer successivt att utrustas med flera fyllningslinjer och därefter byggas ut ytterligare.
„Att sätta igång produktionen i Oberhausen är ett viktigt steg för vår fortsatta utveckling. På så sätt skapar vi de strukturella förutsättningarna för att kunna fortsätta vår tillväxt på ett hållbart sätt och ytterligare utöka vår internationella närvaro.“— Manfred Hoffmann, verkställande delägare i Sonax GmbH
Logistik och produktion: siffrorna bakom utbyggnaden
Logistikanläggningen, som har varit i drift sedan 2022, omfattar en yta på cirka 22 500 kvadratmeter med nästan 25 000 lagerplatser och en total volym på cirka 318 000 kubikmeter. Den kompletteras av nya produktionsytor på cirka 5 000 kvadratmeter.

Tekniska förutsättningar, såsom 24 rostfria tankar med en sammanlagd kapacitet på cirka 1,2 miljoner liter för flytande råvaror och blandningar, skapar stor potential för tillväxt. Korta avstånd mellan lager och tappanläggning gör att varorna snabbare når dit de behövs – även när efterfrågan ökar säsongsmässigt.

Att kunna leverera bra produkter på ett tillförlitligt sätt är dock bara halva historien för Sonax. Familjeföretaget har som mål att erbjuda nyttofordonsbranschen ett helhetskoncept med tjänster som är skräddarsydda efter behoven – med tydliga mervärden för alla inblandade. Tre byggstenar är särskilt relevanta för verkstäder och deras kunder:
TCO-analys: en översikt över de totala kostnaderna för fordonsunderhåll
En av dessa tjänster är en professionell analys av de totala driftskostnaderna ‚Total Cost of Ownership‘, förkortat TCO. I denna analys utvärderas, enkelt uttryckt, alla aspekter av fordonsrengöring och -skötsel, och kunden får konkreta förslag på hur man kan spara pengar.
Dessa möjligheter medför inte bara kortsiktiga besparingar vid inköp, utan leder även till långsiktiga kostnadsminskningar: till exempel genom lägre förbrukning, vilket uppnås genom optimerade inställningar av tvättanläggningar eller tidsoptimerade arbetsprocesser vid skötseln av nyttofordonens interiör och exteriör. Genom ett sådant helhetsperspektiv kan man totalt sett uppnå ett bättre värdebevarande för fordonsflottan; och inte minst bidrar detta till att fordonsflottan får ett strålande utseende. Hur mycket kunskap som krävs enbart för skötseln av förarhytterna framgår för övrigt av tidningsartikeln om Rengöring av lastbilsinteriören med Sonax.

Verksamhetsanalyser: A och O
Sonax erbjuder även driftsanalyser. I samband med detta granskar experterna de aktuella arbetsprocesserna på plats: Finns det giltiga driftsanvisningar? Finns det datablad tillgängliga, och är oljeavskiljarens skick korrekt dokumenterat? Sonax-experterna granskar dessa och andra aspekter och ger transportföretaget eller verkstadschefen rekommendationer för förbättrade processer, framför allt med tanke på optimering av arbetstid och kostnader – för som bekant är tid pengar.
Granska arbetsprocesserna på plats
Sonax-experterna granskar de nuvarande rutinerna för rengöring och skötsel av fordon direkt på plats.
Kontrollera dokumentationen
Finns det giltiga driftsanvisningar? Finns det säkerhetsdatablad tillgängliga? Är oljeavskiljarens skick dokumenterat?
Utarbeta rekommendationer för åtgärder
Speditörer eller verkstadschefer får konkreta rekommendationer för att förbättra processerna, med fokus på optimering av arbetstid och kostnader.
Tjänsten erbjuds för fordonsparker med minst 30 nyttofordon. „I regel kan vi, enbart genom en kritisk granskning av de operativa processerna, i över 90 procent av fallen minska tidsåtgången och därmed kostnaderna för fordonsrengöring och -skötsel“, beskriver Andreas Buchholz, försäljningschef för fordonsteknik hos Sonax, tillvägagångssättet. Hos vissa stora Sonax-kunder – transportföretag med några hundra fordon – kunde fälttjänsten genom förbättrade tillämpningar och optimeringar av produktförbrukningen realisera besparingspotentialer på 25 till 30 procent.
Idag för Sonax-teamet samtal med speditörer, verkstäder och även bussföretag över hela landet för att erbjuda och genomföra sådana analyser. „Vår erfarenhet visar att produkter för fordonsrengöring inte nödvändigtvis står i fokus hos många inköpare. Eftersom rengöringsmedel, som klassiska C-artiklar, har betydligt lägre anskaffningskostnader jämfört med verktyg eller reservdelar“, fortsätter försäljningschefen. „För varje företagare är verksamhetsanalysen därför en absolut fördel, eftersom den innebär direkta besparingar.“
Det vore helt fel att välja „billiga produkter“ när det gäller rengöringsmedel. Med rätt hantering och dosering visar sig de till synes dyrare rengöringsmedlen av högre kvalitet oftast vara riktiga pengasparare.
Grundkurser för optimal skötsel av nyttofordon
Redan sedan 2021 erbjuder Sonax via sin Profiline Detailing Academy så kallade Grundkurser särskilt inriktade på rengöring av nyttofordon och bussar . De upp till fyra deltagarna vid varje lokalt evenemang får av de ledande Sonax-experterna alla nödvändiga grundkunskaper och arbetstekniker som krävs för en optimal fordonsrengöring och korrekt hantering av proffsprodukterna.

„Att här bara tala om enkla ‚tvättseminarier’ är definitivt fel, eftersom man redan genom felaktig dosering och användning kan göra många misstag vid fordonsrengöringen. Och detta kostar både tid och pengar. Sonax strävar därför efter att optimera tvättprocessen så att den ger användaren största möjliga nytta och därmed även avkastning, och att kostnaderna för seminariet tjänas in redan efter kort tid.“— Andreas Buchholz, försäljningschef för fordonsteknik hos Sonax
Sammanfattning: vad detta innebär för verkstäder och fordonsparker
Sonax är ingen okänd aktör i tidningen Alltrucks: Vi har redan belyst hur man sköter förarhytten på rätt sätt. Utbyggnaden i Oberhausen visar nu grunden bakom detta: ett familjeföretag som investerar i produktion och logistik i Tyskland och säkerställer leveransförmågan även under säsongstoppar.
För de över 650 partnerverkstäderna i Alltrucks-nätverket i 18 länder och deras flottkunder är framför allt tjänsterna en viktig drivkraft. Den som sköter en fordonsflotta på minst 30 nyttofordon kan med hjälp av en driftsanalys granska sina egna rengörings- och skötselprocesser – i över 90 procent av fallen med mätbara besparingar. Och den som sköter fordonsvården internt i företaget hittar i Basic-seminarierna en kompakt introduktion som, enligt Sonax, lönar sig redan efter kort tid. Tid är som bekant pengar – när det gäller fordonsvård gäller det dubbelt upp.
Är du ännu inte kund hos Sonax och vill veta mer om villkor och tjänsteutbud? Ta då kontakt med din Alltrucks-systemrådgivare redan idag.